如何調(diào)整汽車音響系統(tǒng)的高低音

調(diào)整汽車音響系統(tǒng)的高低音，需先做好準(zhǔn)備工作，再按特定步驟精細(xì)調(diào)節(jié)。首先要將車載主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠狀態(tài)，高、中、低音及左右平衡居中，功放音量設(shè)最低等。之后可放高保真人聲或低音強(qiáng)的碟調(diào)試前置聲場，將后聲場設(shè) HP 狀態(tài)并調(diào)好分頻等，還可在多媒體音響設(shè)置中按個人喜好微調(diào)。每個車輛音響系統(tǒng)不同，需不斷嘗試摸索才能調(diào)出理想效果 。

在準(zhǔn)備工作就緒后，正式進(jìn)入調(diào)試階段。先進(jìn)行主機(jī)調(diào)試，放入高保真人聲或低音強(qiáng)烈的碟片，將音量調(diào)至一半或五分之三的位置。這個音量設(shè)定能為后續(xù)調(diào)試提供一個較為合適的基礎(chǔ)參考，既不會因音量過小難以察覺細(xì)微變化，也不會因過大而損傷耳朵或掩蓋某些聲音問題。

接著調(diào)試前置聲場，逐步調(diào)高 CHANNEL - 1/2 增益，這個過程中要注意避免共振發(fā)聲。一旦出現(xiàn)共振，聲音會變得渾濁不清，嚴(yán)重影響音質(zhì)。當(dāng)調(diào)小主機(jī)音量后再慢慢調(diào)大，仔細(xì)感受聲音的變化，找到最清晰、最自然的發(fā)聲狀態(tài)。

然后調(diào)整背景聲場，將后聲場設(shè)為 HP 狀態(tài)，分頻調(diào)至 150HZ 左右，隨后慢慢調(diào)大后置聲場功放增益。這一步能讓整個車廂內(nèi)的聲音分布更加均勻，營造出立體的聽覺效果，讓后排乘客也能享受到高品質(zhì)的音樂。

在低音調(diào)整環(huán)節(jié)，這是重中之重。若主機(jī)放大聲音時有嗡嗡聲等共振現(xiàn)象，可將濾波器切換到 HP 模式，分頻旋鈕進(jìn)一步調(diào)低，直到找到一個平衡點(diǎn)，讓低音沉穩(wěn)有力且不拖泥帶水。

此外，通過中控屏幕進(jìn)入設(shè)置菜單找到音效選項(xiàng)，這里可以根據(jù)個人的音樂偏好進(jìn)行更為細(xì)致的微調(diào)。一般來說，將低音調(diào)至 89（低頻失真可適當(dāng)調(diào)小），中音調(diào)至 23，高音調(diào)至 56 左右，左右均衡和前后均衡設(shè)中間，將整個聲場向前調(diào) 2 或 3 格，高中低音增益不超 3 較為合適。

總之，汽車音響高低音的調(diào)整是一個需要耐心和細(xì)心的過程。每個車輛的音響系統(tǒng)都有其獨(dú)特之處，只有通過不斷嘗試摸索各個環(huán)節(jié)的參數(shù)設(shè)置，才能調(diào)出最符合自己聽覺需求的理想音效，為駕車旅程增添美妙的音樂享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）