油耗增加的原因是什么
油耗增加的原因是多方面的,涵蓋車輛本身、駕駛習(xí)慣與行駛環(huán)境等因素。車輛方面,諸如輪胎胎壓不足、火花塞問(wèn)題、氧傳感器故障、空氣濾清器過(guò)臟等都會(huì)使油耗上升;駕駛習(xí)慣上,急剎車急踩油門、空擋滑行、低速高擋等不良操作會(huì)增加燃油消耗;行駛環(huán)境中,山路、擁堵路段行駛也會(huì)讓油耗增加。這些因素相互交織,共同影響著汽車的油耗表現(xiàn) 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)車輛本身的因素。輪胎胎壓不足時(shí),輪胎與地面的接觸面會(huì)增大,如同人拖著沉重的負(fù)擔(dān)前行,阻力顯著增大,油耗自然就會(huì)上升?;鸹ㄈ粑窗粗芷诟鼡Q或質(zhì)量不佳,會(huì)造成怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等狀況,燃油無(wú)法充分燃燒,效率大打折扣。氧傳感器一旦故障,燃油效率損失可能多達(dá)40%,還會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。空氣濾清器過(guò)臟,進(jìn)入燃燒室的空氣量受限,發(fā)動(dòng)機(jī)為保證動(dòng)力輸出,只能加大負(fù)荷,油耗也就跟著增加了。
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣不容小覷。急剎車急踩油門,就像一個(gè)情緒不穩(wěn)定的人做事沖動(dòng),車輛在頻繁的加速減速過(guò)程中,燃油被大量浪費(fèi)??論趸袑?duì)于采用直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,反而更加耗油,因?yàn)樗岆妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的減速、減油或斷油功能無(wú)法正常發(fā)揮。低速高擋不僅會(huì)使車速上升緩慢且車身抖動(dòng),還可能損壞變速箱,造成燃油的浪費(fèi)。
行駛環(huán)境也會(huì)讓油耗產(chǎn)生變化。在山路行駛,頻繁的上下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整動(dòng)力輸出,油耗必然增加。擁堵的城市道路,汽車走走停停,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要輸出強(qiáng)大動(dòng)力,且怠速時(shí)間長(zhǎng),燃油在不知不覺(jué)中就消耗掉了。
總之,想要降低油耗,就要從車輛保養(yǎng)、改善駕駛習(xí)慣以及合理規(guī)劃出行路線等方面入手,多管齊下,才能讓愛(ài)車更加省油,為你節(jié)省開(kāi)支。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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