如何修補(bǔ)轎車(chē)輪胎
轎車(chē)輪胎的修補(bǔ)方法多樣,需依破損情況合理選擇。傳統(tǒng)穿膠條法操作簡(jiǎn)便、成本低、耗時(shí)短,適合應(yīng)急,但可能擴(kuò)大受損面積且耐用性差;貼片補(bǔ)胎法較為常見(jiàn),需分離輪胎與輪轂,處理后粘貼補(bǔ)胎貼片;蘑菇釘補(bǔ)胎能填充破損處縫隙,可避免受損處擴(kuò)大,不過(guò)對(duì)小洞修補(bǔ)不太適用??傊鶕?jù)輪胎實(shí)際破損程度和位置來(lái)挑選合適的修補(bǔ)方式。
傳統(tǒng)穿膠條法,只需用錐子撐大洞口,將涂膠橡膠條填充進(jìn)去即可。這種方法無(wú)需分離輪胎和輪轂,也不用做動(dòng)平衡,簡(jiǎn)單快捷,能迅速解決燃眉之急。然而,撐大洞口的操作可能會(huì)讓受損面積增大,橡膠條使用久了易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,并非長(zhǎng)久之計(jì)。
貼片補(bǔ)胎法在維修店較為常用。維修人員先將輪胎與輪轂分離,仔細(xì)打磨破損處,清理掉碎屑后,涂抹專用膠水,再把補(bǔ)胎貼片粘貼上去并碾壓牢固,最后再涂一層膠。該方法適用于常見(jiàn)的破損情況,修補(bǔ)效果相對(duì)穩(wěn)定。
蘑菇釘補(bǔ)胎屬于內(nèi)補(bǔ)胎方式。同樣要先分離輪胎和輪轂,補(bǔ)胎后還需做動(dòng)平衡。蘑菇釘獨(dú)特的結(jié)構(gòu)能很好地填充破損洞口的縫隙,有效防止受損處進(jìn)一步擴(kuò)大,是一種較為可靠的補(bǔ)胎方法。
除了上述方法,還有塞膠條補(bǔ)胎、補(bǔ)冷胎、輪胎熱補(bǔ)等方式。塞膠條補(bǔ)胎與傳統(tǒng)穿膠條法類似,快捷方便,適合應(yīng)急;補(bǔ)冷胎是把輪胎內(nèi)側(cè)漏氣口打薄,貼上專用膠條并反復(fù)擠壓,結(jié)實(shí)耐用;輪胎熱補(bǔ)前期和冷補(bǔ)相似,最后用加熱裝置融化膠條填滿漏洞。
在修補(bǔ)轎車(chē)輪胎時(shí),要準(zhǔn)確判斷輪胎的破損情況,謹(jǐn)慎選擇合適的修補(bǔ)方法,才能確保行車(chē)安全,讓輪胎更好地服務(wù)于我們的出行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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