噴漆表面為什么會出現(xiàn)顆粒

噴漆表面出現(xiàn)顆粒，是工藝、環(huán)境、油漆及噴槍等多方面因素共同作用的結(jié)果。工藝上，若車體表面處理不到位，沒打磨平滑，噴漆后易有顆粒；環(huán)境方面，施工環(huán)境不潔凈，灰塵雜質(zhì)就會附著在濕漆膜上。油漆質(zhì)量差、過濾不好含有雜質(zhì)，也會致使顆粒出現(xiàn)。此外，噴槍清潔不到位、氣壓控制不當(dāng)?shù)韧瑯訒绊憞娖嵝Ч?，讓表面產(chǎn)生顆粒 。

在工藝環(huán)節(jié)，車體表面若有毛刺未去除，或是底層打磨不夠細(xì)致，表面平整度欠佳，這就如同在粗糙的畫布上作畫，即便后續(xù)噴漆操作再精細(xì)，也難以避免顆粒感的出現(xiàn)。而且，若噴涂的漆層過薄，無法有效覆蓋不平整的表面，顆粒感就會更加明顯。

環(huán)境因素對噴漆效果影響巨大。當(dāng)噴漆環(huán)境灰塵彌漫、空氣不夠潔凈時，那些肉眼可見或不可見的灰塵顆粒，就會趁漆膜未干之際，悄然附著其上，最終在漆面上留下惱人的顆粒。

油漆本身的質(zhì)量也不容小覷。若是使用的油漆含有雜質(zhì)，或是在儲存過程中出現(xiàn)變質(zhì)、沉淀等狀況，這些未充分溶解的固體顆粒，在噴漆時就會隨著漆液一同噴出，導(dǎo)致噴漆表面出現(xiàn)顆粒。

噴槍的狀態(tài)同樣關(guān)鍵。噴槍清潔不到位，內(nèi)部殘留漆渣，在后續(xù)噴漆過程中，這些漆渣就會被帶出形成顆粒。另外，噴漆時氣壓和出漆量控制不當(dāng)，漆液霧化不均勻，也會造成漆滴大小不一，在漆面上形成顆粒。

總之，噴漆表面出現(xiàn)顆粒是多種因素交織導(dǎo)致的結(jié)果。要想獲得光滑細(xì)膩的噴漆效果，就需要在工藝處理、環(huán)境把控、油漆選擇以及噴槍使用等各個環(huán)節(jié)都做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，不放過任何一個可能影響噴漆質(zhì)量的細(xì)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）