如何查看摩托火花塞

查看摩托火花塞，需先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，再用工具拆卸，從外觀、電極間隙、火花情況及絕緣體等方面檢查 。具體而言，要留意電極顏色，黑色積碳可能混合氣過(guò)濃，白色可能過(guò)??；用塞尺測(cè)量電極間隙，一般在0.6 - 0.8毫米；搭在缸體上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常火花應(yīng)藍(lán)色、強(qiáng)烈且連續(xù)；同時(shí)檢查絕緣體有無(wú)裂紋等。全面檢查，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火花塞問(wèn)題。

在外觀檢查環(huán)節(jié)，仔細(xì)觀察電極部分的狀態(tài)至關(guān)重要。正常情況下，電極應(yīng)當(dāng)干燥，沒(méi)有積碳和油污附著，呈現(xiàn)出淺棕色或棕灰色，這表明火花塞的工作狀態(tài)良好。若電極被黑色積碳覆蓋，這往往意味著混合氣過(guò)濃或者燃燒不完全，可能是化油器的調(diào)整不當(dāng)，或者空氣濾清器堵塞導(dǎo)致的。而電極若呈現(xiàn)白色，則提示混合氣過(guò)稀，也許是燃油供應(yīng)不足，又或者是進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。

電極間隙的準(zhǔn)確測(cè)量也不容忽視。使用塞尺來(lái)進(jìn)行測(cè)量，確保間隙處于0.6 - 0.8毫米的正常范圍。倘若間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等問(wèn)題；間隙過(guò)小，則可能造成點(diǎn)火過(guò)早，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

火花測(cè)試是判斷火花塞性能的關(guān)鍵步驟。將火花塞搭在缸體上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常的火花應(yīng)該是明亮的藍(lán)色，并且強(qiáng)烈而連續(xù)。若火花微弱、顏色發(fā)黃，甚至無(wú)法產(chǎn)生火花，那就說(shuō)明火花塞存在故障，需要進(jìn)一步排查原因。

另外，仔細(xì)檢查絕緣體是否有裂紋、破損或者漏電跡象。一旦絕緣體出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)直接影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

總之，定期查看摩托車(chē)火花塞，并按照上述方法進(jìn)行細(xì)致檢查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。依據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)火花塞進(jìn)行清潔、調(diào)整或者更換，有助于保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，讓摩托車(chē)始終保持良好的性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）