凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何

凱迪拉克 ATS-L 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。它搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) LTG，高功率的 28T 車型最大功率達(dá) 205kW（279PS），5500 轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，2900 到 4600 轉(zhuǎn)/分鐘能提供強(qiáng)勁扭矩。其采用 SIDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)及單渦輪雙渦流技術(shù)，還有鋁合金缸蓋和缸體輕量化設(shè)計(jì)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也良好。匹配的 8AT 自動(dòng)變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。

值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺2013 “全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，實(shí)力有目共睹。SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油與空氣更充分混合，精準(zhǔn)噴射，燃燒效率大大提高，進(jìn)而提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低了尾氣排放。單渦輪雙渦流技術(shù)，巧妙地將排氣道分成兩個(gè)部分，有效減少渦輪遲滯現(xiàn)象，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能快速響應(yīng)，帶來源源不斷的動(dòng)力。

在實(shí)際駕駛中，2900到4600轉(zhuǎn)/分鐘的強(qiáng)勁扭矩輸出，讓凱迪拉克ATS-L在加速超車等場(chǎng)景下都表現(xiàn)得游刃有余。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲仿佛在訴說著它的澎湃動(dòng)力，推背感瞬間襲來，駕駛激情被徹底點(diǎn)燃。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的加入，在城市走走停停的路況下，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的完美平衡。車輛臨時(shí)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，需要前行時(shí)又能迅速啟動(dòng)，既節(jié)省燃油，又減少不必要的尾氣排放。

此外，凱迪拉克ATS-L的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用新型減震技術(shù)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，使得車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，讓駕乘者在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也能擁有靜謐的出行體驗(yàn)。

總的來說，凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)技術(shù)、強(qiáng)勁動(dòng)力、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的靜音效果，為駕駛者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車型的發(fā)動(dòng)機(jī)中，具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）