汽車空調(diào)抽真空應(yīng)該怎么做

汽車空調(diào)抽真空需使用真空泵和歧管壓力表配合完成，具體要經(jīng)過(guò)連接管路、啟動(dòng)真空泵觀察壓力、判斷系統(tǒng)是否堵塞或泄漏、保壓以及結(jié)束操作等多個(gè)步驟。在維修或更換空調(diào)部件后，空氣會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)，抽真空能將其抽出，還能降低系統(tǒng)內(nèi)水分。按規(guī)范步驟操作，能確保系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。接下來(lái)為你詳細(xì)介紹每一步的具體做法和注意要點(diǎn)。

首先是連接管路。關(guān)閉壓力表高、低壓截止閥，把三根軟管直端連到壓力表對(duì)應(yīng)接口。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉的狀態(tài)下，打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)維修接口的防塵帽，將高、低壓軟管另一端分別接到維修口對(duì)應(yīng)接口，一般粗管為低壓，細(xì)管為高壓，藍(lán)色代表低壓管，紅色代表高壓管 ，中間軟管連接到真空泵。

接著啟動(dòng)真空泵觀察壓力。啟動(dòng)真空泵前，要先檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否有壓力，如有則緩慢打開(kāi)壓力表高、低手動(dòng)截止閥釋放壓力，釋放完后關(guān)閉手動(dòng)截止閥。啟動(dòng)真空泵后，打開(kāi)壓力表高、低壓截止閥，此時(shí)觀察低壓表指針，應(yīng)該有真空顯示。連續(xù)泵送5分鐘后，低壓應(yīng)達(dá)到0.03兆帕，高壓應(yīng)略低于零。

然后判斷系統(tǒng)是否堵塞或泄漏。若高壓表不能低于零刻度，則表明系統(tǒng)有堵塞，需停止泵送，修理后再進(jìn)行操作。真空泵工作15分鐘后，低壓表指針應(yīng)為0.001 - 0.02MPa，若達(dá)不到該值，關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，觀察低壓表指針，若指針上升，則意味著有真空損失，系統(tǒng)有泄漏，需修復(fù)后才能繼續(xù)抽真空。

當(dāng)系統(tǒng)壓力接近真空時(shí)，關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，進(jìn)行保壓5 - 10分鐘。若低壓表指針不動(dòng)，說(shuō)明抽真空完成度較好，可打開(kāi)高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵繼續(xù)抽真空，且時(shí)間至少30分鐘。

最后是結(jié)束操作。抽真空結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，再關(guān)閉真空泵，隨后就可以給系統(tǒng)加注冷凍油或制冷劑。

總之，汽車空調(diào)抽真空的每一個(gè)步驟都至關(guān)重要，嚴(yán)格按照這些步驟進(jìn)行操作，才能保證汽車空調(diào)系統(tǒng)的真空度符合要求，進(jìn)而確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常穩(wěn)定地運(yùn)行，為我們帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）