車膜為什么會(huì)起皺
車膜起皺主要是由貼膜施工不當(dāng)、車膜質(zhì)量欠佳、環(huán)境因素影響以及車輛受碰撞刮擦等原因?qū)е碌摹J┕r(shí)若沒(méi)充分撫平膜面或刮水不均,車膜易起皺;質(zhì)量差的車膜,因材質(zhì)與工藝有缺陷,也會(huì)出現(xiàn)此類狀況;高溫暴曬或低溫寒冷使車膜熱脹冷縮,同樣可能造成起皺;車輛使用中的碰撞刮擦,致使車膜局部受力不均,也會(huì)引發(fā)起皺問(wèn)題 。
在貼膜施工環(huán)節(jié),師傅的技術(shù)至關(guān)重要。如果師傅手藝不過(guò)關(guān),沒(méi)有掌握好貼膜技巧,在操作過(guò)程中沒(méi)有將車膜與車身完美貼合,沒(méi)有充分排出膜與車身之間的空氣和水分,或者刮水時(shí)力度不均勻,某些區(qū)域受力不足,就極易導(dǎo)致車膜起皺。
車膜本身的質(zhì)量是另一個(gè)關(guān)鍵因素。劣質(zhì)車膜往往在材質(zhì)和制作工藝上存在缺陷。材質(zhì)較差的車膜缺乏應(yīng)有的韌性和穩(wěn)定性,在使用過(guò)程中無(wú)法適應(yīng)外界環(huán)境的變化,工藝不過(guò)關(guān)則可能導(dǎo)致膜的結(jié)構(gòu)不夠緊密,容易出現(xiàn)起皺的狀況。所以,選擇質(zhì)量可靠的車膜是避免起皺的重要前提。
環(huán)境因素對(duì)車膜的影響也不容小覷。低溫環(huán)境下,車膜的柔韌性會(huì)降低,變得僵硬,此時(shí)貼膜,車膜難以與車身緊密貼合,起皺的幾率大幅上升。而高溫暴曬會(huì)使車膜溫度急劇升高,發(fā)生膨脹,之后溫度降低又收縮,頻繁的熱脹冷縮會(huì)讓車膜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而產(chǎn)生皺紋。
車輛在日常使用中難免會(huì)遭遇一些碰撞或刮擦,這些外力作用會(huì)讓車膜局部受力不均。比如,車身被尖銳物體刮擦后,車膜相應(yīng)部位的張力平衡被打破,就可能導(dǎo)致車膜起皺。
總之,車膜起皺是多種因素共同作用的結(jié)果。為了減少車膜起皺的情況發(fā)生,我們要選擇專業(yè)的貼膜師傅、優(yōu)質(zhì)的車膜,并注意日常使用中的防護(hù),讓車膜更好地發(fā)揮保護(hù)車輛的作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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