制動(dòng)拖滯的原因是什么
制動(dòng)拖滯的原因包含多個(gè)方面,有制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵等部件問題,制動(dòng)系統(tǒng)排氣問題,以及制動(dòng)分泵故障等。制動(dòng)踏板若無自由行程,或回位彈簧折斷、丟失,會(huì)影響制動(dòng)解除;制動(dòng)總泵、繼動(dòng)閥內(nèi)部故障也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象;制動(dòng)系統(tǒng)排氣不暢,氣體無法順利排出;制動(dòng)分泵銹蝕或卡滯,使制動(dòng)不能及時(shí)恢復(fù)正常。多種因素共同作用,導(dǎo)致制動(dòng)拖滯情況出現(xiàn) 。
在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中,還有一些特殊原因會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)拖滯??刂崎y調(diào)整不當(dāng),會(huì)造成排氣不暢,特別是裝有快放閥和繼動(dòng)閥的車輛,這兩個(gè)閥若出現(xiàn)問題,也會(huì)影響排氣效果。當(dāng)制動(dòng)摩擦片磨損過度,厚度變得太薄時(shí),制動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)角會(huì)過大,導(dǎo)致復(fù)位困難甚至發(fā)卡。制動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,同樣會(huì)讓制動(dòng)的解除過程受阻。
制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過軟或折斷,會(huì)無法有效拉動(dòng)制動(dòng)蹄回位。制動(dòng)蹄支銷潤(rùn)滑不良,產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象,也不利于制動(dòng)蹄的正常復(fù)位。摩擦片與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng),會(huì)使制動(dòng)的分離不徹底。另外,制動(dòng)氣室若有水,在冬季可能會(huì)結(jié)冰,從而卡住制動(dòng)氣室的膜片,使其不能復(fù)位。
總之,制動(dòng)拖滯是一個(gè)較為復(fù)雜的問題,涉及到多個(gè)制動(dòng)部件和系統(tǒng)的正常運(yùn)作。無論是制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵等常規(guī)部件,還是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中的特殊部件,只要任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障或調(diào)整不當(dāng),都可能引發(fā)制動(dòng)拖滯現(xiàn)象。了解這些原因,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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