怎樣調(diào)整汽車前輪可以提升操控性？

若想提升汽車前輪操控性，需要做好前輪前束、外傾、主銷后傾和主銷內(nèi)傾等方面的調(diào)整。前輪前束恰當(dāng)，可減少輪胎磨損、提高行駛穩(wěn)定性；合適的前輪外傾，能增加過彎穩(wěn)定性；主銷后傾對(duì)直線行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向回正能力影響較大；主銷內(nèi)傾則能減小轉(zhuǎn)向操縱力、增強(qiáng)自動(dòng)回正能力。這些調(diào)整參數(shù)相互配合，共同影響著汽車前輪的操控性能 。

先來說說前輪前束的調(diào)整。將車輛停放在水平地面，確保輪胎氣壓正常。用前束尺測(cè)量前后輪距離差值，松開轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿來調(diào)整。若沒有前束尺，也可用卷尺或繩子替代。把前輪架起轉(zhuǎn)動(dòng)，在規(guī)定位置做好標(biāo)記，車輪轉(zhuǎn)半圈將標(biāo)記移到后面，測(cè)量標(biāo)記距離，后邊值減前邊值就是前束值，不符要求就改變橫拉桿長(zhǎng)度，調(diào)好后擰緊螺母。恰當(dāng)?shù)那笆茏屲囕喥椒€(wěn)前行，減少不必要的磨損。

前輪外傾的調(diào)整通常借助專業(yè)四輪定位設(shè)備。通過調(diào)整懸架部件改變傾斜角度，合適的外傾可使車輛在過彎時(shí)，輪胎更好地貼合地面，增加抓地力，進(jìn)而提升過彎穩(wěn)定性。不同車型所需的外傾角度有所不同，務(wù)必由專業(yè)人員操作。

主銷后傾的調(diào)整相對(duì)復(fù)雜，可能要更換部件或改造結(jié)構(gòu)。它能讓汽車在直線行駛時(shí)更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向后也能迅速回正。不過這一調(diào)整對(duì)技術(shù)要求較高，一般由專業(yè)維修店處理。

主銷內(nèi)傾同樣需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)。合理的主銷內(nèi)傾能減小轉(zhuǎn)向時(shí)所需的操縱力，讓駕駛更加輕松，同時(shí)增強(qiáng)自動(dòng)回正能力，使轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)。

總之，這些調(diào)整參數(shù)彼此關(guān)聯(lián)，共同構(gòu)建起汽車前輪良好的操控性能。合理調(diào)整不僅能讓車輛行駛更穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)靈活，還能降低輪胎磨損、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。車主可定期對(duì)前輪進(jìn)行檢查和調(diào)整，在車輛發(fā)生碰撞或更換相關(guān)部件后，更要及時(shí)前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)技師來保障調(diào)整效果，為駕駛帶來更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）