怎樣解決汽車燒機油的問題

解決汽車燒機油問題，要視具體成因和嚴(yán)重程度而定。輕微燒機油時，可更換高品質(zhì)機油、使用添加劑、定期保養(yǎng)等；嚴(yán)重時則需維修或更換活塞環(huán)、氣門油封等部件，氣缸磨損嚴(yán)重還可能要鏜缸修復(fù)。比如，行駛里程達(dá) 15 萬公里左右，可能是氣門油封老化，可更換；行駛到 20 萬公里左右，要重點檢查活塞環(huán)。不確定原因時，最好送專業(yè)維修廠檢查修理。

若是冷車燒機油，通常出現(xiàn)在汽車啟動階段，發(fā)動機未完全熱起來時排氣管排藍(lán)煙，熱車后正常。這主要是因為氣門油封老化，橡膠氣門油封因溫度降低僵硬無法完全密封，機油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒。遇到這種情況，可更換氣門油封，這屬于中修工程，維修時間約4 - 5小時，費用800 - 1200元，不過具體會因汽車不同而有所差異。

而熱車燒機油，即汽車達(dá)到正常工作溫度后排氣管仍排藍(lán)煙，意味著活塞環(huán)密封不良，機油通過活塞環(huán)泄漏處進(jìn)入燃燒室燃燒。其原因可能是材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。正規(guī)維修需吊下發(fā)動機進(jìn)行大修作業(yè)，維修時間約2 - 4天，費用5000 - 2萬，具體也依汽車而定。若熱車燒機油情況不嚴(yán)重，可先進(jìn)行缸壓測試，也能拆下油底殼更換活塞環(huán)，費用和時間與更換氣門油封差不多。

要是活塞環(huán)故障，那就需要更換新活塞環(huán)；氣門油封老化，自然要更換氣門油封；機油加注過量的話，抽出多余機油即可；渦輪增壓故障，則要檢修渦輪增壓系統(tǒng)并更換損壞部件；氣缸壁磨損嚴(yán)重，可能需對發(fā)動機進(jìn)行大修如鏜缸鑲套。另外，因駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致燒機油，要改變駕駛習(xí)慣，盡量平穩(wěn)駕駛；因機油品質(zhì)不佳的，則需更換合適的高品質(zhì)機油。

總之，汽車燒機油原因多樣，解決辦法也各有不同。車主在日常用車時要多留意車輛狀況，出現(xiàn)問題及時判斷和處理，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以保障車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）