如何取出干式缸套？

取出干式缸套，需先拆除油底殼和缸頭，再借助專(zhuān)用工具從氣缸下部取出。干式缸套與缸體采用過(guò)盈配合，連接緊密，拆除油底殼和缸頭能為后續(xù)操作騰出空間。使用專(zhuān)用工具時(shí)，要將支桿準(zhǔn)確擰入上缸蓋對(duì)角螺紋孔并到底，平穩(wěn)架設(shè)主體部分，卡緊拉盤(pán)凸臺(tái)。操作過(guò)程中雙手需協(xié)調(diào)配合，確保缸套垂直向上拔出，如此才能順利取出干式缸套。

在擰入支桿后，主體部分要精準(zhǔn)且平穩(wěn)地架設(shè)在支桿之間，務(wù)必保持水平穩(wěn)固的狀態(tài)。這是確保后續(xù)操作順利進(jìn)行的關(guān)鍵，只有主體穩(wěn)固，才能為拉盤(pán)的操作提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。而拉盤(pán)凸臺(tái)卡入缸套內(nèi)側(cè)時(shí)，一定要卡緊，防止在拔出過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)或位移。

一只手固定螺桿，另一只手旋轉(zhuǎn)大螺紋，這一動(dòng)作要緩慢且細(xì)致，直至拉盤(pán)與缸套貼合穩(wěn)固。此時(shí)，雙手同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)大螺母，這需要高度的協(xié)調(diào)性，動(dòng)作要?jiǎng)蛩佟Ｔ谛D(zhuǎn)大螺母的過(guò)程中，要時(shí)刻留意缸套拔出的情況，眼睛緊緊盯著缸套，確保其垂直向上運(yùn)動(dòng)。因?yàn)橐坏└滋自诎纬鲞^(guò)程中出現(xiàn)傾斜，很可能導(dǎo)致缸套損壞，甚至對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損傷。

當(dāng)缸套成功拔出后，先擰下支桿固定螺母，將專(zhuān)用工具主體取出，然后把缸套妥善放置好。如果是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套難以拆卸，此時(shí)可嘗試用車(chē)刀絞，或者用柴油、剎車(chē)油浸泡，讓雜質(zhì)軟化后再進(jìn)行拆卸。需要注意的是，干式缸套絕不能強(qiáng)行拆卸。否則，很可能需要鏜缸磨掉原缸套，這無(wú)疑會(huì)大大增加維修的麻煩和成本。

總之，取出干式缸套是一項(xiàng)精細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎恳粋€(gè)步驟都容不得馬虎。從前期的準(zhǔn)備工作，到使用專(zhuān)用工具的每一個(gè)動(dòng)作，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，如此才能在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，順利取出干式缸套。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）