扒胎機(jī)又稱(chēng)輪胎拆裝機(jī)、拆胎機(jī)，是專(zhuān)門(mén)用于安裝和卸載各類(lèi)車(chē)輛輪胎的機(jī)械設(shè)備。它在汽車(chē)維修廠和 4S 店極為常見(jiàn)，適用于汽車(chē)、摩托車(chē)、重型卡車(chē)等。其類(lèi)型多樣，常用的是氣動(dòng)式。主要由主機(jī)工作臺(tái)、分離臂等部分構(gòu)成，市場(chǎng)上有小型立式和大型臥式之分，分 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

座椅機(jī)并非常見(jiàn)的汽車(chē)相關(guān)配件。在汽車(chē)的構(gòu)成體系里，人們熟知的是作為重要內(nèi)飾部件的座椅，它是汽車(chē)三包包含部件，也是五大總成之一，關(guān)乎乘客的舒適與安全。從汽車(chē)整體構(gòu)造看，主要部件如車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)中，都沒(méi)有“座椅機(jī)”的身影。常見(jiàn)車(chē)配件雖種類(lèi)繁 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

汽車(chē)雨量傳感器安裝在前風(fēng)擋玻璃上方、后視鏡附近，作用是檢測(cè)玻璃上的雨水量，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷器的運(yùn)行速度。在雨天駕駛時(shí)，駕駛員無(wú)需手動(dòng)頻繁調(diào)節(jié)雨刷速度，雨量傳感器會(huì)根據(jù)雨量大小，通過(guò)光電原理實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刷速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。干燥時(shí)，它觸發(fā)雨刷低速運(yùn)行；雨 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

凌派轉(zhuǎn)向機(jī)故障燈亮，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)失效、連接部位問(wèn)題、傳感器位置不當(dāng)?shù)榷喾N原因?qū)е�。轉(zhuǎn)向機(jī)失效會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏、轉(zhuǎn)向異響、回位困難等癥狀；連接部位松動(dòng)會(huì)造成液體泄漏，轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損等也會(huì)引發(fā)故障；轉(zhuǎn)向角度傳感器位置不對(duì)同樣會(huì)致使故障燈亮起。面 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

變速箱機(jī)腳墊壞了會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、共振、掛擋異常、行駛異響等癥狀。變速箱機(jī)腳墊損壞初期，車(chē)輛內(nèi)部震動(dòng)顯著增強(qiáng)，與車(chē)身產(chǎn)生共振，怠速時(shí)能明顯感覺(jué)到方向盤(pán)和座椅抖動(dòng)。隨著損壞加劇，掛擋變得困難，掛入擋位時(shí)有明顯沖擊感。行駛中急加油或急減速會(huì)有異響，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

機(jī)腳膠壞了開(kāi)高速可能不會(huì)馬上有明顯癥狀，但在其他路況下，往往會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)怠速抖動(dòng)、車(chē)身抖動(dòng)以及車(chē)身共振噪音增大等情況。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架間的彈性連接結(jié)構(gòu)，正常時(shí)能減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)向車(chē)身的傳遞。一旦損壞，其緩沖作用減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)就容易傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

別克凱越凸輪軸位置傳感器通常位于凸輪軸的兩端，在進(jìn)氣和排氣凸輪軸與皮帶輪之間。這一位置的設(shè)定，能讓傳感器精準(zhǔn)采集氣門(mén)凸輪軸位置信號(hào)，并將其輸入到ECU ，以此識(shí)別1缸的壓縮上止點(diǎn)，從而有效控制順序噴油、點(diǎn)火正時(shí)和爆燃等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在檢修車(chē)輛時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

氣門(mén)間隙過(guò)大冷機(jī)不好啟動(dòng)。氣門(mén)間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間的縫隙，有其合理范圍。當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)，氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間減少，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足、排氣不徹底，影響動(dòng)力性。而且氣門(mén)間隙過(guò)大還會(huì)使氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，影響進(jìn)氣量和燃油噴射量，這些因素綜合起來(lái) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

汽車(chē)機(jī)油燈亮意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)大概率存在故障。機(jī)油燈是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的指示燈，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)它會(huì)點(diǎn)亮，若機(jī)油壓力正常便隨后熄滅，異常則持續(xù)亮起。其亮起原因多樣，像機(jī)油量不足、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油管路堵塞等都可能 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

轉(zhuǎn)向機(jī)油封破了會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向沉重，嚴(yán)重時(shí)無(wú)法轉(zhuǎn)向，還可能致使助力失靈使 ESP 燈亮起。油封破損后，轉(zhuǎn)向油會(huì)不斷泄漏，當(dāng)油量不足時(shí)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無(wú)法正常工作，轉(zhuǎn)向就會(huì)變得異常沉重，影響駕駛操作。若持續(xù)惡化，轉(zhuǎn)向助力完全喪失 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田鋒范的曲軸位置傳感器位于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合處，進(jìn)氣歧管后側(cè)。這個(gè)位置十分關(guān)鍵，曲軸位置傳感器在此精確監(jiān)測(cè)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速信息，為發(fā)動(dòng)機(jī)的精準(zhǔn)控制提供重要依據(jù)。一旦該傳感器出現(xiàn)故障，車(chē)輛往往會(huì)出現(xiàn)無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或怠速不穩(wěn)等狀況。了解其位 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田鋒范的曲軸位置傳感器位于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處。這個(gè)位置十分關(guān)鍵，它能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)曲軸的位置和轉(zhuǎn)速信息，并及時(shí)傳遞給車(chē)輛的電子控制單元，助力發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的燃油噴射與點(diǎn)火時(shí)刻控制。一旦該傳感器出現(xiàn)故障，車(chē)輛可能出現(xiàn)無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或沒(méi)有怠速等 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

怠速機(jī)油燈亮起轟油門(mén)又不亮，主要是機(jī)油相關(guān)部件或參數(shù)出現(xiàn)問(wèn)題。一方面，機(jī)油黏度不匹配，過(guò)于稀薄，怠速時(shí)難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求而觸發(fā)警告燈，轟油門(mén)后油壓恢復(fù)正常燈就熄滅。另一方面，曲軸軸承磨損、油泵故障、機(jī)油壓力感應(yīng)塞失效等，都會(huì)影響機(jī)油正常 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

機(jī)腳膠不可以隨意用膠塊代替。機(jī)腳膠作為安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的部件，不僅要將發(fā)動(dòng)機(jī)可靠固定在車(chē)身，更承擔(dān)著減振緩沖、化解車(chē)身扭曲力、吸收發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等重要使命，以此確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，提升駕乘舒適性。普通膠塊難以達(dá)到機(jī)腳膠的專(zhuān)業(yè)性能和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

機(jī)腳膠一般右邊更容易壞。這是因?yàn)轳{駛時(shí)車(chē)身右側(cè)承受著更多壓力與負(fù)荷。機(jī)腳膠起著連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架的作用，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)傳遞給車(chē)身。然而，右邊的機(jī)腳膠在車(chē)輛行駛過(guò)程中面臨更大挑戰(zhàn)，更易出現(xiàn)老化、疲勞等狀況，進(jìn)而失去彈性。當(dāng)然，更多時(shí)候 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

機(jī)腳膠壞了兩個(gè)，通常不需要全部更換，只換損壞的即可。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架間的彈性結(jié)構(gòu)，主要功能是減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，并阻止其傳遞至車(chē)身。一般來(lái)說(shuō)，哪個(gè)機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題就更換哪個(gè)。不過(guò)，要是車(chē)輛使用年限較長(zhǎng)，或多個(gè)機(jī)腳膠同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

大眾朗逸的曲軸位置傳感器位于曲軸后油封上方，靠近進(jìn)氣歧管后部。這一位置十分關(guān)鍵，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中，它能助力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)點(diǎn)火以及引擎的有效管理。倘若傳感器出現(xiàn)故障，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力減弱等狀況。了解其位置，不僅能幫助車(chē)主在遇到 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

別克君威電子扇繼電器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里，也可能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左右兩側(cè)靠近散熱器的區(qū)域 。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒有其特定位置，像靠近左車(chē)輪上方等。這些地方是電子扇繼電器常見(jiàn)的“安身之所”。此外，車(chē)輛用戶手冊(cè)或維修手冊(cè)能輔助更精準(zhǔn)定位。查找 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

別克英朗的電子扇繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中，保險(xiǎn)盒蓋板通常有明確標(biāo)注其位置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙是車(chē)輛眾多關(guān)鍵部件的“集結(jié)地”，保險(xiǎn)盒作為其中重要組成部分，收納著包括電子扇繼電器在內(nèi)的各類(lèi)繼電器。電子扇繼電器如同電子扇的“智能開(kāi)關(guān)”，溫度達(dá)標(biāo)時(shí)接收 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

別克老君越轉(zhuǎn)向機(jī)的拆裝是一項(xiàng)復(fù)雜且專(zhuān)業(yè)的工作，建議前往 4S 店或修理店由專(zhuān)業(yè)人員操作。首先要在舉升臺(tái)上舉起汽車(chē)，松開(kāi)相關(guān)防塵罩、螺栓螺母等，逐步拆下前輪、轉(zhuǎn)向橫拉桿球節(jié)等部件，放低前副車(chē)架收集油液，再分離動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油管。安裝時(shí)則按相反 閱讀全文>>

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• 2025-06-14