AT 變速箱掛檔時(shí)發(fā)出咔噠聲通常是正常現(xiàn)象。這是因?yàn)?AT 變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，換擋時(shí)，液壓操縱系統(tǒng)控制行星齒輪組合變換傳動(dòng)比，齒輪在嚙合或分離過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生這種聲音。不過(guò)，要是咔噠聲異常強(qiáng)烈，或者還伴有換擋不順 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

感覺(jué)君威踩油門(mén)車(chē)子跑不動(dòng)，原因可能涉及多個(gè)方面。燃油質(zhì)量不符，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力；輪胎氣壓不足，增加行駛阻力，影響動(dòng)力輸出；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，導(dǎo)致混合氣比例失衡；油路故障，使燃油無(wú)法正常輸送到燃燒室。此外，還有點(diǎn)火系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

車(chē)燈發(fā)出電流聲，多是由于車(chē)燈內(nèi)部的電器元件在工作時(shí)產(chǎn)生的正�，F(xiàn)象。在車(chē)燈的電路系統(tǒng)中，變壓器、鎮(zhèn)流器等元件在電流通過(guò)時(shí)，會(huì)因電磁轉(zhuǎn)換、電流變化等產(chǎn)生一定的振動(dòng)和聲音。比如一些采用氙氣燈的車(chē)型，其安定器在啟動(dòng)和工作過(guò)程中就可能發(fā)出輕微電流聲。 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，原因多樣復(fù)雜。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，部分氣缸未正常工作；也可能是混合氣過(guò)濃，多與積碳、濾清器堵塞有關(guān)；冷啟動(dòng)時(shí)，因潤(rùn)滑差、混合氣燃燒不充分等也會(huì)導(dǎo)致此現(xiàn)象。此外，火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈故障，氣門(mén)問(wèn)題等都可能引發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)的這些 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

車(chē)打轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因多樣且涉及多個(gè)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)低、萬(wàn)向節(jié)故障等都可能引發(fā)；輪胎問(wèn)題，如磨損不均、有異物等也會(huì)造成；懸掛、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣可能導(dǎo)致。這其中，轉(zhuǎn)向助力泵虧油、皮帶松曠打滑等在機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

低速踩剎車(chē)發(fā)出咯噔聲，原因可能是多方面的。一方面，剎車(chē)系統(tǒng)部件存在問(wèn)題，比如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片過(guò)度磨損，其正常更換周期分別為10 - 12萬(wàn)公里、6 - 8萬(wàn)公里；剎車(chē)片裝配異常、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有異物，以及卡鉗復(fù)位不良等情況也會(huì)導(dǎo)致異響。另一方 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

松剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣，可能涉及新車(chē)磨合、部件銹蝕、系統(tǒng)老化磨損等。新車(chē)階段，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)尚在磨合，貼合不完全，行駛500公里左右或保養(yǎng)后通常會(huì)改善。雨天行車(chē)后長(zhǎng)期停放，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片易因銹蝕粘連，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有異響。而剎車(chē)系統(tǒng)使用久 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

車(chē)行駛時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因復(fù)雜多樣。可能是剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，像剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，前剎車(chē)片3到5萬(wàn)公里、后剎車(chē)片6到10萬(wàn)公里左右可能需更換；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或老化，會(huì)產(chǎn)生尖銳聲音；還可能是中控、輪胎、方向機(jī)、懸掛系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，甚至部件老化、 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

汽車(chē)踩油門(mén)有滋滋的聲音，原因多樣。這或許是離合器的分離軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問(wèn)題，也可能是進(jìn)氣管道漏氣、空氣濾芯沒(méi)安裝到位等情況。離合器分離軸承故障會(huì)產(chǎn)生異常聲音；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因打滑發(fā)出滋滋聲；進(jìn)氣管道漏氣影響正常進(jìn)氣，也會(huì)帶 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

新軒逸踩油門(mén)時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是由多種原因造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，零部件與機(jī)油未達(dá)最佳狀態(tài)會(huì)引發(fā)摩擦異響；機(jī)油不足或變質(zhì)，無(wú)法良好潤(rùn)滑機(jī)械部件，也會(huì)產(chǎn)生聲響；半軸出現(xiàn)損壞，影響動(dòng)力傳輸，可能帶來(lái)異常噪音；節(jié)氣門(mén)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛等，同樣 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

汽車(chē)行駛時(shí)輪胎發(fā)出啪嗒聲，通常是由輪胎胎壓過(guò)高、輪胎中有異物或四輪定位不準(zhǔn)確等原因引起的。胎壓過(guò)高，會(huì)使輪胎與路面接觸產(chǎn)生較大彈跳力，從而發(fā)出異響；輪胎中夾雜石子、瀝青碎渣等異物，在輪胎與地面接觸時(shí)也會(huì)產(chǎn)生這種聲音；四輪定位不準(zhǔn)確，則可能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

寶馬 X5 高速行駛時(shí)發(fā)出嘶嘶聲，可能是由多種原因造成的。一方面，有可能是曲軸皮帶輪內(nèi)有異物摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)前部端蓋，或是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞、曲軸前油封吸氣，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械元件如正時(shí)鏈條或齒輪異響等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致。另一方面，安全帶 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

摩托車(chē)油門(mén)加不上還有突突聲，可能是由汽油劣質(zhì)、化油器過(guò)臟、火花塞故障等多種原因?qū)е隆Ｆ�油品質(zhì)不佳，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足能量，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)；化油器過(guò)臟會(huì)使供油量減小，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；火花塞若出現(xiàn)積碳、斷火等問(wèn)題，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法充分燃燒燃 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

昂科威踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高但車(chē)不動(dòng)，可能是離合器、油門(mén)拉線、進(jìn)氣系統(tǒng)、檔位等方面出現(xiàn)了問(wèn)題。當(dāng)離合器未正確接合，動(dòng)力無(wú)法傳遞到車(chē)輪；油門(mén)拉線故障會(huì)使油門(mén)信號(hào)傳遞異常，影響燃油噴射；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或積碳過(guò)多，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；若檔位處于空擋，車(chē)輛自 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。這既可能是部件正常磨損導(dǎo)致，如剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片達(dá)到一定使用里程后過(guò)度磨損、磨損不均；也可能是裝配有誤，像剎車(chē)片裝反或型號(hào)不匹配；還有可能是部件本身存在問(wèn)題，比如剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)、剎車(chē)盤(pán)不平或邊緣有凸起。此外，一些 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

汽車(chē)剎車(chē)時(shí)發(fā)出滋滋聲，原因多樣，既可能是正�，F(xiàn)象，也可能是部件出現(xiàn)問(wèn)題。新車(chē)磨合期剎車(chē)片較硬，可能產(chǎn)生滋滋聲，磨合一段時(shí)間后聲音通常會(huì)消失；剎車(chē)盤(pán)生銹，在潮濕環(huán)境中較為常見(jiàn)，多踩剎車(chē)磨掉銹層后聲音也會(huì)消除，這兩種情況一般無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。而剎車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

踩油門(mén)時(shí)發(fā)出摩擦聲，可能是由汽車(chē)半軸故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)松動(dòng)、輪轂軸承磨損、機(jī)油變質(zhì)、皮帶打滑、離合器磨損等多種原因?qū)е�。汽�?chē)半軸長(zhǎng)期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，易出現(xiàn)故障，加速時(shí)會(huì)有規(guī)律抖動(dòng)并伴有噠噠響；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)會(huì)因 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲，需根據(jù)具體情況采取不同措施。若低溫啟動(dòng)時(shí)敲缸，隨溫度上升聲音消失，通�？蓵翰惶幚砝^續(xù)行駛；若溫度正常后敲缸聲明顯，應(yīng)避免高速行駛并及時(shí)停車(chē)檢查。因?yàn)榍酶茁暢梢蚨鄻�，像活塞與汽缸配合間隙過(guò)大、潤(rùn)滑不良等都可能引發(fā)。所以遇到敲 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

寶駿730方向盤(pán)打方向時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣，包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿問(wèn)題、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件損壞、助力皮帶狀況不佳等。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)使連接處松動(dòng)，平衡桿損壞或老化會(huì)引發(fā)異響，減震器平面軸承磨損等也會(huì)出現(xiàn)咯噔聲， 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

剎車(chē)時(shí)發(fā)出摩擦聲，原因眾多。一方面是部件正常使用的結(jié)果，比如剎車(chē)片磨損過(guò)度，金屬背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸會(huì)產(chǎn)生尖銳摩擦；新?lián)Q剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需磨合，期間兩者微觀凸起摩擦也會(huì)發(fā)聲。另一方面則是受故障或異物影響，像剎車(chē)分泵故障、剎車(chē)卡鉗松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致摩擦 閱讀全文>>

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• 2025-05-11