帝豪所有車型報(bào)價(jià)及圖片 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于帝豪所有車型報(bào)價(jià)及圖片 這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
7月13日，吉利帝豪L HiP冠軍版正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)分別為10.98萬和12.28萬元，在7月31日前購車還可享六大用戶權(quán)益。新車將搭載插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航100km，油耗3.8L/100km，綜合續(xù)航1300km，同時(shí)還擁有6.9s的0-100km/h加速能力。 閱讀全文>>
在國內(nèi)緊湊型SUV市場，吉利喬布斯的市場銷量和口碑反響都非常不錯(cuò)，是很多家庭的首選家用SUV之一。不久前，2022喬布正式上線。近期購置稅減半的政策讓這款新車頗受消費(fèi)者歡迎。我們也對這款熱門的緊湊型SUV 感興趣，并花時(shí)間到店里查看。 閱讀全文>>
12月21日，吉利“帝豪GSe城市玩家8000公里全路況挑戰(zhàn)賽”活動攜帝豪SUV車型在北京圓滿落幕�；顒映掷m(xù)了20多天。帝豪GSe團(tuán)隊(duì)從南到北跨越8000公里，途經(jīng)廣州、杭州、重慶、西安、北京等五個(gè)主要城市。一路上，他們還原了雨雪霧天等惡劣 閱讀全文>>
動力方面，第四代吉利帝豪全系搭載5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率114匹馬力，峰值扭矩147牛·米，有五擋手動或CVT變速箱可以選擇。懸架系統(tǒng)依然是這個(gè)級別常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。月28日，行車視線從官方獲悉，第四代吉 閱讀全文>>
近日，吉利汽車宣布旗下高品質(zhì)中級車帝豪GL將推出插電式混合動力車型——帝豪GL PHEV，并發(fā)布了新車插電式混動車型更優(yōu)的詳細(xì)信息。據(jù)悉，新車在延續(xù)帝豪GL高品質(zhì)、高安全性的同時(shí)，懸掛全新吉利全黑標(biāo)識，并在前格柵、前大燈、尾部排氣等細(xì)節(jié)處加 閱讀全文>>
每個(gè)人都有很多第一次，比如第一次呼吸新鮮空氣；說到選車，我手足無措。他們都有不同的狀態(tài)和不同的心情。記得我的一個(gè)遠(yuǎn)房表妹，一個(gè)出生在普通家庭的孩子，也是通過這幾年的努力“攢”到了自己的第一桶金。有了8萬元，我也開始為買車發(fā)愁了。他前幾 閱讀全文>>
寶駿630和吉利帝豪都是自主品牌比較成熟的車型。成熟意味著這些模型已經(jīng)投放市場多年。寶駿630于2010年11月推出，而帝豪的前身帝豪EC718于2009年8月推出。這兩款車當(dāng)年都比較火，價(jià)格也差不多，但是現(xiàn)在，帝豪依然是自主品牌最暢 閱讀全文>>
國標(biāo)6型號有哪些？ 2、比如同樣符合國六標(biāo)準(zhǔn)的吉利帝豪GT。這款車憑借著成熟的設(shè)計(jì)和獨(dú)特的外觀造型，成為了整個(gè)吉利展臺的主角之一。 GT概念跑車的前臉設(shè)計(jì)完全模仿了中國“虎”的特征�；⒖谝粯拥拇笞欤念^燈設(shè)計(jì)，相當(dāng).xml你好，買 閱讀全文>>
作為吉利旗下的家用轎車車型，經(jīng)過多年的發(fā)展，帝豪在品牌和口碑上都取得了不俗的成績。近日，吉利對這款車型進(jìn)行了升級改造。那么，這款新車有哪些變化和升級呢？能否進(jìn)一步提升更多的市場份額？今天讓我們一探究竟。首先我們來看一下這款車型的外觀設(shè)計(jì)。整 閱讀全文>>
吉利品牌這幾年在產(chǎn)品力上的進(jìn)步有目共睹。得益于沃爾沃的技術(shù)支持，新車無論是在外觀還是三大部件方面，都在中國品牌車型中占有一席之地。帝豪家族堪稱吉利品牌的中堅(jiān)力量。旗下?lián)碛修I車和SUV兩大分支，銷量早已突破百萬。今天我們試駕的車型是帝豪S，主 閱讀全文>>
6.1L油耗的國產(chǎn)SUV，用車省錢省心。吉利帝豪GS圖片定位緊湊型SUV的吉利GS，自上市以來就以極高的性價(jià)比備受關(guān)注。 2019年銷量約10.2萬輛，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。吉利帝豪GS 2020款1.5TD雙離合Pro 260T國六，指導(dǎo) 閱讀全文>>
如果說哪個(gè)價(jià)位段的車最難買，我覺得10W的車型中最讓人難以選擇的。說到上面，有合資品牌性價(jià)比不高的車型可以選擇，但同時(shí)也有性價(jià)比更高的國產(chǎn)車。因此，在10W級別的市場，國產(chǎn)車似乎是更多消費(fèi)者的選擇。 10W的國產(chǎn)車怎么選？而萬車帝最近也找到 閱讀全文>>
目前，10萬元級緊湊型轎車市場競爭較為激烈，也是自主品牌與合資品牌競爭的前沿陣地。說起這個(gè)價(jià)位的大部分自主品牌車，運(yùn)動是主要元素。作為自主品牌的主力軍，吉利也推出了這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動型轎車，即帝豪L。近日，我們也有機(jī)會試駕了這款車型，第一時(shí)間為 閱讀全文>>
近日，吉利帝豪S跨界玩家版正式上市。新車為吉利帝豪S的全新車型，官方指導(dǎo)價(jià)8.99萬元。新車整體外觀依舊沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但采用了現(xiàn)代感的灰色漆面配色，部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。下面我們就來看看吉利帝豪S跨界玩家版有哪些不同。新車的外 閱讀全文>>
吉利品牌這幾年在產(chǎn)品力上的進(jìn)步有目共睹。得益于沃爾沃的技術(shù)支持，新車無論是在外觀還是三大部件方面，都在中國品牌車型中占有一席之地。帝豪家族堪稱吉利品牌的中堅(jiān)力量。旗下?lián)碛修I車和SUV兩大分支，銷量早已突破百萬。今天我們試駕的車型是帝豪S，主 閱讀全文>>
近日，吉利第四代帝豪新增兩款入門車型，分別是1.5升手動精英版和1.5升自動精英版，售價(jià)分別為6.99萬元和7.79萬元。隨著這兩款車型的上市，第四代帝豪的入門級1.5升手動豪華型和1.5升自動豪華型已經(jīng)停產(chǎn)。同時(shí)，兩款全新“精英車型 閱讀全文>>
歡迎來到新的《微觀察》 專欄。在上一期節(jié)目中，我們探索了林肯MKZ H hybrid和逍客2.0L CVT旗艦的細(xì)節(jié)，有驚喜也有失望。針對廣大卡友的需求，我們將在本期節(jié)目中觀察一款10萬元左右的中國品牌機(jī)型，看看這款級別的中國品牌機(jī)型細(xì)節(jié)如 閱讀全文>>
第四代帝豪醇電混動來了，但問題來了，誰見過前三代上路？雖然醇電混合動力的概念和技術(shù)還是挺靠譜的，但好像加油的地方不是那么受歡迎吧？ 12.98萬元的起售價(jià)雖然不貴，但消費(fèi)者用不放心依然是最關(guān)鍵的因素。畢竟油電混動隨便找個(gè)地方加油就行，插電混 閱讀全文>>
對于很多開慣了手動擋汽車的朋友來說，都想買一臺手動擋的車。今天給大家推薦幾款10萬手動suv車型。這些手動擋汽車駕駛起來感覺非常好。而且性價(jià)比也很高。帝豪GS 2018款運(yùn)動版1.4T手動領(lǐng)型指導(dǎo)價(jià)90,800帝豪G 閱讀全文>>
6 月 6 日，吉利帝豪家族銷量超過 365 萬輛，吉利汽車旗下第 4 代帝豪 2023 冠軍款也隨之正式上市。新車共推出 1.5D-5MT 和 1.5D-8CVT 兩種動力組合共 4 款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為 6.99-8.89 萬元。 閱讀全文>>
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