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簡介：買了一輛二手起亞k3，不到兩個月就賣掉了。車主： 以后再也不買韓系車了�，F(xiàn)在汽車正在成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡墓ぞ�。因為目前無論是新車還是二手車，買車的門檻都非常低，所以即使對于普通家庭來說，擁有一輛汽車也不是什么難事。那些有 閱讀全文>>
簡介：買了一輛二手起亞k3，不到兩個月就賣掉了。車主： 以后再也不買韓系車了�，F(xiàn)在汽車正在成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡墓ぞ�。因為目前無論是新車還是二手車，買車的門檻都非常低，所以即使對于普通家庭來說，擁有一輛汽車也不是什么難事。那些有 閱讀全文>>
都說懂車的人買標致，懂二手車的人買標致。我今天看到了2012 Peugeot 207。標致其實是最早進入中國的車企之一。然而，再好的品牌也被打得粉身碎骨，之前的廣州標致就戛然而止。后來它配合著東風，慢慢的爬了起來。但近年來，無論是標致 閱讀全文>>
我們知道，以往韓系車在國內(nèi)市場占據(jù)著非常重要的地位，而它能有這樣的份額，很大程度上還是有著顏值高、質(zhì)優(yōu)價廉的優(yōu)勢。但是韓國有車在國外有明星版治療。這臺車就是txt起亞的索蘭托，即便是后來引進中國，表現(xiàn)也相當不錯。就在近日，起亞沃爾沃x 閱讀全文>>
近日，2022款逍客2.0L小爺版上市。新車整體設計變化不大，只是少了一點熏黑裝飾，看上去更加動感。動力方面，依然搭載2.0L自吸發(fā)動機。新車售價17.18萬。前臉格柵熏黑處理，前臉格柵熏黑處理。大燈組比較犀利，采用LED光源大 閱讀全文>>
在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型SUV的份額比較大，尤其是喜歡時尚動感車型的年輕人。一方面可以在家旅行，另一方面也可以偶爾出去旅游。近日，有網(wǎng)友表示，豐田豐瀾達和東風日產(chǎn)逍客都是緊湊型SUV，那么它們有什么區(qū)別呢？誰值得成為家庭的首選汽車？今天就帶 閱讀全文>>
在今年的上海車展上，電動車完全蓋過了燃油車，不少超豪華品牌也在新能源浪潮下紛紛推出新能源車。其中，不乏超豪華品牌的新能源汽車，價值不菲。除了超豪品牌，一些國產(chǎn)品牌也推出了百萬級新能源汽車。那么，今年上海車展上最貴的新能源車有哪些 閱讀全文>>
說起起亞汽車，想必國內(nèi)很多消費者都比較熟悉。起亞K3曾經(jīng)是緊湊型車中的“銷量王”，而起亞K5則是高性價比中級車的代名詞。它們都是市場上非常受歡迎的型號，口碑和質(zhì)量都很好，在中國已經(jīng)繁榮了相當長的時間。其實我們說的起亞汽車不是很準確，因 閱讀全文>>
1萬元可以換這些配置 東風本田urv370價格最多可以優(yōu)惠普通版（SPORT）是智能搭檔，零售價9.78萬元至10.88萬元�？缃绨�()也是靈趣的合作伙伴，單價10.28萬-11.28萬元。從布局來看，東風本田THAT心跳版的整體表現(xiàn) 閱讀全文>>
我們從東風標致官方部門獲悉，全新標致5008正式上市，共推出4款車型。官方指導價為17.87萬元至23.37萬元。全新的標致5008擁有全新的標識，車身細節(jié)也進行了熏黑處理，整車配置也有所縮減，只留下搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動機的車型供 閱讀全文>>
人們看太多在線會議直播而變得麻木。新產(chǎn)品和措辭充滿了同質(zhì)化。刷新標桿，科技感滿滿，還配了頂棚……感覺每一輛車都是神車，宇宙再也裝不下了。老婆（老公）是別人的愛好，孩子是自己的愛好。車企每推出一款新車，都需要吹牛，吹得恰到好處才有成功的 閱讀全文>>
十年前，我們國內(nèi)汽車市場的市場競爭，無論是德系、日系、韓系、美系還是法系，都還處于角逐狀態(tài)。不過，各大合資車的市場表現(xiàn)卻越來越分化。近年來，韓國和法國汽車的銷量有所下降。尤其是法系車。 2019年國產(chǎn)法系車的幾個品牌中，東風標致銷量6.37 閱讀全文>>
12月18日，“這一刻改變一切”日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會在杭州舉行。日產(chǎn)智行2022年上市計劃發(fā)布，第七代天籟ALTIMA在中國市場正式上市，市場指導價為17.98萬元至26.98萬元。日產(chǎn)智行夜景，日產(chǎn)智行互動 閱讀全文>>
9月28日，東風本田全新一代CR-V正式上市，售價區(qū)間為18.59萬元至24.99萬元。作為第六代車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面都進行了大幅升級。搭載1.5T發(fā)動機的燃油版將率先上市，而e:HEV混合動力版和e:PHEV插電式混合動力版將于20 閱讀全文>>
一次偶然的機會，我在加班工地旁邊看到了一臺老式的東風灑水車。雖然是晚上，但它的出現(xiàn)還是讓我駐足細看。它確實看起來像一輛舊車。經(jīng)過歲月的摧殘，變成了“白鼻子”，不禁有種失落感。很多卡友在剛學開車的時候就是從這款尖頭車入手的，從而踏入了交 閱讀全文>>
日前，車主之家從乘聯(lián)會獲得了最新的銷量數(shù)據(jù)。 2016年，標致408銷量100156輛，占東風標致銷量的28.67%，在緊湊型車銷量中排名第28位。標致408銷量走勢圖（單位：輛）2016年，標致408銷量同比下降6.47%。在 閱讀全文>>
商場如江湖，從來沒有平靜的時候。 15萬級合資SUV市場風云變幻，高手已經(jīng)不少，一大批新人還在不斷涌現(xiàn)。局里的資深黑客不僅要更新自己的知識，還要擴大自己的影響力；他們還需要面對馮蘭達、卡羅拉瑞芳等新秀的挑戰(zhàn)，延續(xù)往日的名氣。馮蘭達和卡 閱讀全文>>
近日，2023款東風日產(chǎn)啟辰V正式上市，共推出5款新車型。官方指導價9.98-12.88萬元。新車為年度改款車型，車型數(shù)量也縮減為五款。外觀和內(nèi)飾的設計基本沿用老款的設計風格，主要是配置有所調(diào)整，依舊搭載1.5T發(fā)動機。下面我們就來看看20 閱讀全文>>
一直以來，10萬元的緊湊型車市場競爭非常激烈，因為對于很多剛踏出社會的工薪階層和年輕消費者來說，10萬元的預算是一個共同的門檻，所以無論是合資品牌還是自主品牌更關注這個領域。作為合資品牌的一員，東風標致旗下的標致408在市場上的表現(xiàn)還算不錯 閱讀全文>>
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