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設(shè)計(jì)方面,IZOA的前臉采用了大面積的橫向線條,讓整個(gè)前臉看起來很有層次感。側(cè)面部分,豐田IZOA用了更多的曲線,勾勒出非常飽滿的線條感。 IZOA憑借超高的顏值和性能,在小型SUV市場大放異彩,成為該級(jí)別“日本史上最具操控樂趣的車型”。車 閱讀全文>>
大家好。我距離成為百年紀(jì)念檢查員還有96 年。作為公司的螺絲釘,我會(huì)去任何我需要去的地方。最近來到廣西南寧,當(dāng)?shù)氐谋砻冒⒂聨胰コ蠢嫌兔。比螺螄粉還不如,味道簡直一流。今天給大家?guī)硪粋(gè)豐田卡羅拉的試駕分享。熟悉豐田的朋友可能知道卡羅 閱讀全文>>
如果豐田再這樣下去,可能會(huì)和本田、日產(chǎn)一樣。全新漢蘭達(dá)混動(dòng)的最新“動(dòng)力版”來了。這款車是基于2.5L混合動(dòng)力高功率版本降低了馬力。但排量并沒有減少,電機(jī)和電池的容量也沒有減少。相反,它從普通漢蘭達(dá)的192 馬力下降到189 馬力!這輛 閱讀全文>>
豐田Tundra搭載5.7L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩544牛米,功率386馬力。試想5.7L/V8的車型,包括酷路澤5700、雷克薩斯LX570,價(jià)格卻都在百萬以上,是豐田的3-4倍。所以它的性價(jià)比還是值得考慮的。 —— 是一款用于長途 閱讀全文>>
對(duì)于很多改良型消費(fèi)者來說,20萬-20萬已經(jīng)成為大部分購車者的價(jià)格區(qū)間。經(jīng)過一番努力,包括他們?cè)趦?nèi)的不少煎餅友開始陸續(xù)換車。剛出校門的年輕人,前幾年,從性價(jià)比的角度,更傾向于選擇10萬元或10萬元以下的前期機(jī)型。但是,經(jīng)過幾年的用車,我會(huì)越 閱讀全文>>
車型多,往往意味著難以選擇,但好處是車主有更多的選擇。以豐田RAV4榮放為例,在國內(nèi)市場上極具代表性。目前有10款在售,廠家指導(dǎo)價(jià)在17.58萬-25.98萬之間。除了汽油版,還有油電混動(dòng)版。對(duì)于大多數(shù)人來說,他們不會(huì)選擇低配置。作為專業(yè)的 閱讀全文>>
都說車是消耗品。從提車的那一刻起,車子就開始“貶值”了。大多數(shù)模型都是這樣,只有少數(shù)例外。它們是金融產(chǎn)品,汽車越長,它就變得越有價(jià)值。有哪些神仙車?今天我們來盤點(diǎn)一下。豐田普拉多新車:45萬二手:50萬豐田汽車質(zhì)量好,市場保值率 閱讀全文>>
自2004年進(jìn)入中國市場以來,一汽豐田卡羅拉已經(jīng)深耕本土市場18年。如今,在TNGA架構(gòu)的賦能下,第12代卡羅拉實(shí)現(xiàn)了多動(dòng)力、多版本的家庭陣營,讓國人日益多元化的用車需求得到更好的滿足。 1月20日,作為一汽豐田新年力作的“全系首選多功能城 閱讀全文>>
1、凱美瑞0豪華版落地價(jià)2022車機(jī)能通話。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,總落地費(fèi)用至少63萬元,其中必要費(fèi)用17947元,商業(yè)保險(xiǎn)6541元。落地首付9萬分期凱美瑞0豪華版的市場定位不低。2、官方售價(jià)298萬元的5G豪華版是凱美瑞的主銷車型 閱讀全文>>
豐田凱美瑞早期音譯為Camry,后期音譯為Camry。如何選擇二手凱美瑞,主要看——的前期計(jì)算。目前上市的三代車型主要包括2006款、2012款和2019款。凱美瑞主要基于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最新的凱美瑞增加了油電混合動(dòng)力,價(jià)格更高。 閱讀全文>>
豐田于2020年5月正式發(fā)布全新一代Sienna,共有: Le、XLE、XSE、Spire和Limited Edition五個(gè)版本,其中XSE為運(yùn)動(dòng)版。近日,廣汽豐田正式宣布將于2021年底推出國產(chǎn)版全新一代Sienna,并將其命名為“Se 閱讀全文>>
在購買家用代步車時(shí),大部分消費(fèi)者更看重質(zhì)量和油耗,這也是日系車更受歡迎的主要原因。如今的廣汽豐田雷凌是家用緊湊型車陣營中的熱門車型之一,那么實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)如何呢?適合家用嗎?讓我們來聽聽小編的觀點(diǎn)。指導(dǎo)價(jià)維持在11.18萬元至15.28 閱讀全文>>
近兩年,國內(nèi)SUV市場越來越火爆。除了比拼產(chǎn)品力和性價(jià)比,還要看誰的名字更有特色,比如哈弗猛獸、哈弗初戀、哈弗酷狗、比亞迪破壞者、比亞迪海豚和榮威龍貓等等,層出不窮。并且受市場影響較大。專注于。作為傳統(tǒng)車企,豐田在10萬級(jí)SUV市場也 閱讀全文>>
全新一代塞納將國產(chǎn),這對(duì)于很多國內(nèi)“奶爸”來說都是一個(gè)喜訊。作為一輛大眾夏朗的車主,小貓深知對(duì)于一個(gè)二胎家庭來說,花30萬左右買一臺(tái)7座車型并不容易。如果想一家大小出行,空間大的7座車剛需,MPV是最好的選擇,因?yàn)樗牡谌疟韧瑑r(jià)位的SUV 閱讀全文>>
國內(nèi)最貴的豐田品牌車型是頂級(jí)的蘭德酷路澤Land Cruiser 47vxr,售價(jià)超過110萬。雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌。目前,雷克薩斯最貴的車型是前不久發(fā)布的頂級(jí)跑車lfa,限量500輛,而且國內(nèi)售價(jià)已經(jīng)公布,為5988萬元。豐 閱讀全文>>
日系合資大型SUV,四驅(qū),7座,穩(wěn)健耐用,豐田漢蘭達(dá)實(shí)拍一款車型的受歡迎程度會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生一定的影響,但不會(huì)決定銷量的表現(xiàn)。豐田漢蘭達(dá)是一款中型SUV,在同級(jí)別車型中具有較高的知名度和較強(qiáng)的競爭力。今天,我們就來看看漢蘭達(dá)的表現(xiàn)。 20 閱讀全文>>
前兩天,宇通推出了全新T7,定位高端商務(wù)車,起售價(jià)76.8萬,頂配超過128萬。從定價(jià)來看,確實(shí)是高端。宇通表示,這臺(tái)T7研發(fā)8年,打造18年,耗資4億多元。是國內(nèi)高端商務(wù)車的主力車型。在國內(nèi)市場,宇通確實(shí)有很強(qiáng)的話語權(quán)。在以往 閱讀全文>>
大家好!說起商務(wù)車,大家想到的是阿爾法、威爾法、奔馳V級(jí),但真正的藍(lán)牌商務(wù)車是豐田海獅!都說MPV空間是靈魂。豐田海獅巨大的空間讓它在MPV車型中當(dāng)之無愧的霸道總裁,這么大的車還能開個(gè)藍(lán)牌。是不是很酷?正面車側(cè)顯示屏車側(cè)顯示屏 閱讀全文>>
作為專為北美市場研發(fā)的全新一代豐田紅杉,近日已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)港口。此次到港的車型為頂配版Capstone。新車定位為大型SUV,與陸地巡洋艦、雷克薩斯LX同臺(tái)打造,基于豐田TNGA F平臺(tái)打造。據(jù)了解,這款車在經(jīng)銷商處的售價(jià)為160萬元。 閱讀全文>>
有車圈人士用這句話來形容普拉多:的保值率:“你輝煌時(shí)我陪你東山再起,你落魄時(shí)我陪你”。事實(shí)上,這是真的。巔峰時(shí)期的普拉多被業(yè)內(nèi)稱為“金融神器”。有的車主甚至白開兩年,賣了還能賺點(diǎn)小錢。放眼現(xiàn)在的車市,市面上還有哪款車能保持這樣的保值呢?其實(shí) 閱讀全文>>