自適應(yīng)巡航有必要裝主動(dòng)剎車(chē)嗎 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自適應(yīng)巡航有必要裝主動(dòng)剎車(chē)嗎這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
vs5有自適應(yīng)巡航。ACC自適應(yīng)巡航非常智能,當(dāng)車(chē)速超過(guò)30km/h即可開(kāi)啟ACC系統(tǒng),同時(shí)可設(shè)置巡航速度和跟車(chē)距離,車(chē)輛將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)狀態(tài),跟車(chē)距離為五擋調(diào)節(jié)。從方向盤(pán)左側(cè)按鍵進(jìn)行操控,按鍵功能分別為巡航開(kāi)關(guān)、速度調(diào)節(jié)、跟車(chē)距離調(diào)節(jié)、模式切換、恢復(fù)、設(shè)定。 閱讀全文>>
q5有自適應(yīng)巡航,奧迪Q5L配備了定速巡航功能。當(dāng)車(chē)道暢行無(wú)阻時(shí),奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。 閱讀全文>>
gla有自適應(yīng)巡航。動(dòng)力方面,它即將搭載與奔馳A相同的1.3T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為136Ps和163Ps,其中高功率車(chē)型有4 Matic四驅(qū)可選。 閱讀全文>>
a6有自適應(yīng)巡航,找到自適應(yīng)巡航的開(kāi)關(guān)(方向盤(pán)右側(cè)),超過(guò)四十公里的時(shí)候,按一下按鍵,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)打開(kāi),車(chē)就會(huì)保持那個(gè)速度行駛。取消的話(huà)下按一下巡航桿,車(chē)輛恢復(fù)正常行駛。 閱讀全文>>
a4l有自適應(yīng)巡航,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng);21世紀(jì)小汽車(chē)已不再簡(jiǎn)單的作為代步工具,更多的是追求便捷、安全駕駛感。目前很多BBA品牌高配車(chē)中都已標(biāo)配安全輔助功能,比如:ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持、360全景、前后雷達(dá)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)。 閱讀全文>>
xt6有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航是自動(dòng)行駛系統(tǒng)的其中一種,可使車(chē)輛在巡航過(guò)程中設(shè)別與前車(chē)距離自行調(diào)整速度,保障兩車(chē)間的安全距離,當(dāng)然也是要行駛者時(shí)刻要注意道路狀況,保障安全。 閱讀全文>>
q5l有自適應(yīng)巡航,奧迪Q5L配備了定速巡航功能。當(dāng)車(chē)道暢行無(wú)阻時(shí),奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。 閱讀全文>>
奧迪a6l有自適應(yīng)巡航。1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線(xiàn)光束探測(cè)前方200m左右的距離,得到前車(chē)的確切位置;2、假如發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離;3、當(dāng)前方道路沒(méi)車(chē)時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車(chē)速,雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目 閱讀全文>>
奧迪q5有自適應(yīng)巡航。當(dāng)車(chē)道暢行無(wú)阻時(shí),奧迪Q5L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)起著定速巡航裝置的作用。車(chē)速被持續(xù)保持在設(shè)定水平。如果接近前車(chē),則自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)到與前車(chē)車(chē)速相同,然后保持設(shè)定的距離。 閱讀全文>>
21款途岳有自適應(yīng)巡航,21款探岳車(chē)型屬于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛增加顆粒捕捉器是增加發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣物對(duì)大氣污染,是一種比較有效的方式,顆粒捕捉器在三元催化器位置。 閱讀全文>>
天籟2020舒適版有自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車(chē)道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航。車(chē)道保持比起預(yù)警系統(tǒng),多了對(duì)剎車(chē)機(jī)構(gòu)的控制。當(dāng)車(chē)輛偏離道路,有壓線(xiàn)的趨勢(shì),此時(shí)保持系統(tǒng)接入并且剎車(chē)發(fā)出警告自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳,能夠自動(dòng)剎車(chē)及加速,與前車(chē)保持一個(gè)安全距離。 閱讀全文>>
馬自達(dá)有acc自適應(yīng)巡航,ACC是利用雷達(dá)和圖像傳感器得到前車(chē)的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速,從而使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離。當(dāng)前方道路障礙清除后又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車(chē)速。 閱讀全文>>
2020款寶馬x3沒(méi)有配備自適應(yīng)巡航,2021款配備了自適應(yīng)巡航。2020款寶馬x3和2021款的長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm,軸距為2864mm,車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV,變速箱為8擋手自一體。 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)有自適應(yīng)巡航,漢蘭達(dá)的定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進(jìn)行檢測(cè),以此確定車(chē)輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車(chē)電腦為代價(jià)來(lái)安裝定速巡航。 閱讀全文>>
寶馬3系有自適應(yīng)巡航,自動(dòng)跟隨技術(shù)實(shí)際上是通過(guò)一大堆的傳感器和控制系統(tǒng)構(gòu)成。首先在車(chē)頭,就有監(jiān)控前車(chē)距離的雷達(dá)傳感器,有測(cè)對(duì)方車(chē)速的測(cè)速器,左右兩側(cè)還有數(shù)個(gè)用于監(jiān)控車(chē)身兩側(cè)是否有來(lái)車(chē)的雷達(dá)傳感器。 閱讀全文>>
思域有自適應(yīng)巡航。在高速公路或開(kāi)闊的道路上使用巡航控制,可以在勻速行駛時(shí)稍微加速或減速。達(dá)到所需車(chē)速時(shí),從加速踏板上挪開(kāi)腳并按下–/SET按鈕。松開(kāi)–/SET按鈕的那一刻,固定設(shè)置車(chē)速,開(kāi)始巡航控制。CRUISECONTROL指示燈點(diǎn)亮。 閱讀全文>>
cx5加裝自適應(yīng)巡航有水晶標(biāo),ACC是可以通之后期去加裝的,作為智能駕駛技術(shù)該系統(tǒng)也會(huì)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向,但機(jī)器始終也還是機(jī)器,并不能夠完全的去取代人類(lèi),所以作為一款輔助行駛不能夠?qū)ζ浯嬖谕耆男湃魏鸵蕾?lài)。 閱讀全文>>
柯迪亞克GT有自適應(yīng)巡航,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可設(shè)置的速度范圍是30-160km/h,即可以在最高車(chē)速160km/h的情況下進(jìn)行輔助駕駛。 閱讀全文>>
天籟有acc有自適應(yīng)巡航。全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、方向盤(pán)加熱功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)窗防夾手功能和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等是都有配備的。 閱讀全文>>
科魯澤有自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航類(lèi)似于傳統(tǒng)的巡航控制,系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車(chē)速,系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線(xiàn)光束得到前車(chē)的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離。 閱讀全文>>