輪轂尺寸改大一寸后，交警在日常巡邏中可能不會(huì)立即進(jìn)行檢查，但這并不意味著這種改裝是合法的。事實(shí)上，改大一寸的輪轂尺寸是無(wú)法通過(guò)備案的，同時(shí)也無(wú)法通過(guò)年審。一般來(lái)說(shuō)，年審會(huì)檢查車輛是否與出廠時(shí)的規(guī)格一致，如果不一致，則可能無(wú)法通過(guò)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

安全氣囊燈亮并不會(huì)導(dǎo)致氣囊突然彈出，但是這種情況仍然需要我們及時(shí)進(jìn)行處理。安全氣囊的工作原理是基于碰撞減速度觸發(fā)，類似于定向爆破。然而，有些氣囊在爆開(kāi)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，例如高田氣囊的故障表現(xiàn)中，最致命的是爆開(kāi)時(shí)下方的金屬件飛出造 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

中控臺(tái)不放遮陽(yáng)墊不會(huì)被曬壞。這是因?yàn)檐囕v中控臺(tái)對(duì)于日常的太陽(yáng)光照射有良好的耐受性，不會(huì)出現(xiàn)損壞的情況。車輛的中控臺(tái)材料經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格測(cè)試，能夠承受陽(yáng)光的正常照射而不受損壞。即使在中控臺(tái)表面局部出現(xiàn)一些溫度較高的情況，也只是暫時(shí)的，不會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測(cè)試方法如下：1、測(cè)試自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與普通巡航系統(tǒng)的區(qū)別。普通巡航系統(tǒng)在設(shè)定速度后，會(huì)以固定速度行駛，如果前車速度較慢，可能會(huì)導(dǎo)致追尾事故。而acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則可以自動(dòng)保持與前車的安全距離，當(dāng)前車速度減 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

對(duì)于小排量汽車的跑高速能力，很多車主都會(huì)有所擔(dān)憂。那么，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在高速公路上行駛會(huì)不會(huì)感到吃力呢？事實(shí)上，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在跑高速時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)明顯的吃力感，動(dòng)力表現(xiàn)是完全夠用的。當(dāng)然，車輛是否適合跑高速并不僅僅取 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

小刀電動(dòng)車的巡航鍵是指在電動(dòng)車穩(wěn)定行駛一定速度（如高速或中速等）后，按下巡航鍵后，右手可以離開(kāi)轉(zhuǎn)向把，只有左手扶著車把，車子仍然可以恒速行駛。取消巡航的方法是用右手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向把后輕開(kāi)，巡航就會(huì)被取消。當(dāng)電動(dòng)車行駛一定速度后，點(diǎn)擊巡航鍵， 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

自適應(yīng)巡航，英文名為AdaptiveCruiseControl(ACC)，在許多時(shí)候被簡(jiǎn)稱為ACC自適應(yīng)巡航。它與普通的定速巡航在工作原理上既有相似之處，也有顯著的區(qū)別。當(dāng)?shù)缆非胺經(jīng)]有車輛或障礙物時(shí)，自適應(yīng)巡航會(huì)按照你設(shè)定的速度勻速行 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

車輛被追尾對(duì)方全責(zé)，除了可以向?qū)Ψ剿饕�車輛維修費(fèi)的賠償之外，還可以要求對(duì)方賠償車輛折舊費(fèi)、誤工費(fèi)和交通費(fèi)這三個(gè)費(fèi)用。(1)車輛維修費(fèi)：車輛維修費(fèi)=實(shí)際的車輛維修。根據(jù)車輛損失維修費(fèi)的相關(guān)憑證或發(fā)票為證。(2)誤工費(fèi)：如果是在上下班的時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

汽車縱梁修復(fù)后會(huì)不會(huì)斷掉，這是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。通常情況下，縱梁的材料是低合金鋼，有些是通過(guò)槽鋼沖壓成型。加工工序一般分為兩類：先加工孔后成型或先成型后加工孔。對(duì)于剪切型落料，可以采用縱剪機(jī)和剪板機(jī)來(lái)完成；若是落料型，則用大型壓 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

剎車助力泵漏氣會(huì)影響剎車效果的。剎車助力泵真空管漏氣會(huì)亮故障燈，或者踩剎車的時(shí)候很軟，嚴(yán)重者剎車很硬已經(jīng)沒(méi)有剎車。大力鼓又稱真空助力泵，這個(gè)裝置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵可以放大駕駛員作用在制動(dòng)踏板上的力，可以 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

開(kāi)啟acc自適應(yīng)巡航的方法相對(duì)簡(jiǎn)單，只需按照以下步驟操作：1、首先，需要了解普通巡航與ACC自適應(yīng)巡航的區(qū)別。普通巡航的速度是恒定的，設(shè)定后不會(huì)變化，如果前車速度較慢，可能會(huì)導(dǎo)致追尾事故。而ACC自適應(yīng)巡航則會(huì)自動(dòng)保持與前車的安 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

大眾途鎧定速巡航怎么用，T-Cross自動(dòng)巡航按鍵①CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0/1則為關(guān)閉定速巡航，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時(shí)可以按下RES鍵。②定速巡航的功能并非在打開(kāi)開(kāi)關(guān)后馬上開(kāi)啟，SET鍵是設(shè)置按鈕，按下后調(diào)整所需速度。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

現(xiàn)代悅動(dòng)定速巡航按鍵使用①按下CANCEL按鍵即為取消定速巡航，然后按下RES按鍵可以恢復(fù)巡航。②通過(guò)SET鍵設(shè)置車速之后才能開(kāi)啟定速巡航功能，未設(shè)置時(shí)定速巡航功能不開(kāi)啟。（注意：30km/h以上車速才能啟動(dòng)）③加號(hào)與 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

駕駛小車追尾三無(wú)電動(dòng)車時(shí)，責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，很多人可能會(huì)認(rèn)為電動(dòng)車因?yàn)槭侨裏o(wú)車輛，所以應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。然而，這種想法是錯(cuò)誤的。在正常情況下，小車追尾三無(wú)電動(dòng)車時(shí)，小車應(yīng)該是全責(zé)。從兩個(gè)方面來(lái)看，首先是從弱者原則 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

自適應(yīng)巡航的縮寫(xiě)是ACC。自適應(yīng)巡航是一種智能化的車輛巡航控制系統(tǒng)，它基于定速巡航，通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器監(jiān)測(cè)前方道路和車輛的信息，自動(dòng)調(diào)整車速和距離，以保持與前車的安全距離。除了保持設(shè)定的車速外，自適應(yīng)巡航還可以在特定 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

駕駛證換證體檢醫(yī)院是不會(huì)通知的，需要自行前往：1、C駕照換證時(shí)，體檢項(xiàng)目共有八個(gè)，包括身高、視力、辨色力、聽(tīng)力、上肢、下肢、軀干、心血管系統(tǒng)疾病；2、體檢項(xiàng)目根據(jù)個(gè)人情況而定，分為女性體檢項(xiàng)目和男性體檢項(xiàng)目。此外，根據(jù)不同 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

日產(chǎn)奇駿剎車片沒(méi)有了會(huì)出現(xiàn)故障碼。剎車片用完導(dǎo)致故障碼，這種情況需要裝新的剎車片。汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。剎車片一般由鋼板、 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

自適應(yīng)巡航在高速上是可用的，無(wú)論白天還是晚上。事實(shí)上，由于夜間視線不佳，自適應(yīng)巡航在前車距離判斷不清的時(shí)候更加安全。這是因?yàn)樽赃m應(yīng)巡航具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.與定速巡航相比，自適應(yīng)巡航可以設(shè)定速度，更加人性化。我們無(wú)需先開(kāi)到一定的 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

剎車燈一直亮?xí)��?dǎo)致電瓶電量消耗過(guò)快。因?yàn)閯x車燈是相對(duì)比較耗電的燈光之一，當(dāng)電池的儲(chǔ)電量較低時(shí)，剎車燈的持續(xù)亮起會(huì)很容易導(dǎo)致電瓶電量不足的情況。 造成剎車燈不熄滅的原因及解決辦法主要有以下三點(diǎn)： 1、制動(dòng)液缺失。制動(dòng)液在汽車 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

在追尾事故中，如果是因?yàn)楹筌嚦�前車后立即停車�?dǎo)致的，那么后車應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果一方當(dāng)事人違法超車并導(dǎo)致追尾事故，那么 閱讀全文>>

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• 2024-05-13