自適應(yīng)巡航探頭屬于弱電。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為提升駕駛便利性與安全性而生，由多個(gè)部件構(gòu)成，其中探頭作為重要的傳感器部分，工作所需的電壓、電流等參數(shù)較低，符合弱電范疇。它能精準(zhǔn)探測(cè)前車距離和速度，像雷達(dá)車距傳感器可在一定范圍內(nèi)發(fā)揮作用，為系統(tǒng)提供信 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

君越自適應(yīng)巡航無(wú)法使用，原因多樣�？赡苁情_關(guān)損壞，如自適應(yīng)巡航開關(guān)或定速巡航開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常啟動(dòng)該功能；傳感器故障也會(huì)有影響，像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障以及傳感器被污垢遮擋等情況，會(huì)使系統(tǒng)接收信息有誤；還有電源問(wèn)題，電池電量不足 閱讀全文>>

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• 2025-06-19

全速自適應(yīng)巡航的安裝費(fèi)用因車型、品牌、地區(qū)以及所選配置的不同而有所差異，一般在 1000 - 3000 元之間，但這通常不涵蓋傳感器等相關(guān)設(shè)備費(fèi)用與工時(shí)費(fèi)。這一高端汽車輔助駕駛功能，是在定速巡航基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，通過(guò)多種傳感器協(xié)作，實(shí)現(xiàn)與前車 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

當(dāng)自適應(yīng)巡航控制無(wú)法通信時(shí)，可嘗試多種方法來(lái)解決。自適應(yīng)巡航控制作為提升駕駛舒適性的智能系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整車速以保持安全距離。它依靠特定雷達(dá)傳感器工作，還借助多種傳感器確保不同路況下穩(wěn)定運(yùn)行。遇到無(wú)法通信問(wèn)題，先檢查系統(tǒng)是否正常開啟、剎車及電 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

名爵5自適應(yīng)巡航無(wú)故障提示卻無(wú)法使用，原因多樣。其一，車速可能未達(dá)要求，不少自適應(yīng)巡航系統(tǒng)需車速超 30km/h 才能啟動(dòng)；其二，系統(tǒng)方面，傳感器、控制器等相關(guān)部件損壞或軟件有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致；另外，手動(dòng)啟動(dòng)定速巡航、系統(tǒng)被關(guān)閉、環(huán)境因素干擾、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

自適應(yīng)巡航安全用不了可能有這些原因及解決辦法。 車速方面，一般車速大于 25km/h 自適應(yīng)巡航才會(huì)起作用，低于這個(gè)速度就得駕駛員手動(dòng)控制 ，所以先確認(rèn)車速是否達(dá)標(biāo)。 車輛前方的攝像頭和雷達(dá)孔位置要是有污漬阻擋，會(huì)影響自適應(yīng)巡航，把污漬清理 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障可以這樣解決 檢查前置攝像頭和前置雷達(dá)孔，看看有沒(méi)有污漬阻擋，有的話清理干凈，這能解決部分因感應(yīng)裝置被擋導(dǎo)致的故障。 留意ACC模塊，查看螺絲是否松動(dòng)，模塊前面有無(wú)污漬、異物遮擋，有的話上緊螺絲并清理干凈。 檢查雷達(dá)傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-02-19

帕薩特是可以后加裝自適應(yīng)巡航的。 像 2015 年的帕薩特 1.8t 御尊版、2022 年 17 款帕薩特、22 款帕薩特等都能加裝，但不同年份和款式有差異。 加裝要注意這些：得找專門廠家、正規(guī)汽配城或 4S 店，因?yàn)檫@技術(shù)含量高，要專業(yè)技 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

漢蘭達(dá) ACC 自適應(yīng)巡航能加裝。 ACC 是基于車輛定速巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在汽車前部添加向前投射雷達(dá)波的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)，雷達(dá)傳感器裝在保險(xiǎn)杠外罩后的散熱孔，提供清晰探測(cè)視野。 漢蘭達(dá)作為中型 SUV，原廠配置可能有多種駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

紅旗 H9 改裝自適應(yīng)巡航的費(fèi)用不是固定的。 如果是在中配的智聯(lián)旗享版基礎(chǔ)上選裝，比如花費(fèi) 11800 元選裝 ACC 自適應(yīng)巡航+HUD 抬頭顯示，就能獲得更高階的駕駛輔助系統(tǒng)。 在 2.0T 智聯(lián)旗暢版車型上加 4 萬(wàn)元就擁有自適應(yīng)巡航 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

比亞迪唐燃油車無(wú)法使用ACC自適應(yīng)巡航，可從以下方面進(jìn)行檢修。 軟件版本可能異常，要用診斷儀掃描相關(guān)模塊查看有無(wú)需更新程序。 多頻控制器異常，通常可通過(guò)診斷儀掃描確認(rèn)。 自適應(yīng)巡航模塊異常，同樣借助診斷儀掃描排查。 巡航開關(guān)若異常，讀取發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

車輛是可以加裝自適應(yīng)巡航的。 自適應(yīng)巡航通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)車輛前方情況，能智能調(diào)整車速，適應(yīng)交通狀況。相比傳統(tǒng)巡航，它更靈活智能。 加裝自適應(yīng)巡航的好處很多。比如能自動(dòng)控制車距，跟前車太近就制動(dòng)、降功率；前車不在行駛道上就自動(dòng)加速回設(shè)定速度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

君越自適應(yīng)巡航壞了可能是下面這些原因： 1. 自適應(yīng)巡航開關(guān)損壞，這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常啟動(dòng)或控制自適應(yīng)巡航功能。 2. 制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障，這些部件故障會(huì)影響系統(tǒng)對(duì)車輛速度和狀態(tài)的判斷。 3. ecu 無(wú)法 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

翼虎 acc 自適應(yīng)巡航失靈可能由以下原因?qū)е拢?1. 傳感器故障：前置攝像頭和前置雷達(dá)孔位置有污漬阻擋，或者 ACC 模塊的螺絲松動(dòng)、ACC 模塊前面有污漬或異物遮擋，影響傳感器正常工作。 2. 軟件故障：系統(tǒng)軟件更新不及時(shí)或內(nèi)部錯(cuò)誤，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

雷凌開始自適應(yīng)巡航剎車異響可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 沙粒進(jìn)入剎車片和剎車盤中間，從而產(chǎn)生異響。 2. 剎車盤出現(xiàn)氧化，缺少潤(rùn)滑油使得剎車片不光滑發(fā)澀，剎車時(shí)就會(huì)有摩擦噪音。 3. 剎車盤進(jìn)行摩擦?xí)r產(chǎn)生金屬粉墨，踩剎車會(huì)發(fā)出異響聲，這屬 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

比亞迪宋 plusdmi 自適應(yīng)巡航無(wú)法識(shí)別車道，可能有以下這些原因： 首先，自適應(yīng)巡航功能沒(méi)激活。按一下按鍵進(jìn)入巡航狀態(tài)，車速在三十千米每小時(shí)到一百五十千米每小時(shí)時(shí)，向下?lián)芫湍芗せ睢?其次，可能是車速過(guò)低。一般這系統(tǒng)在車速大于 25k 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

22 款奔馳 GLC260L 升級(jí) ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)當(dāng)然好！ ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能讓您在車速 30 - 200 公里/小時(shí)范圍內(nèi)設(shè)定速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、巡航。在高速路上，它能根據(jù)前車速度智能調(diào)節(jié)車速，保持安全車距，解放您的雙腳， 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障可能由多種原因?qū)е隆?首先，前置攝像頭和前置雷達(dá)孔位置要是有污漬阻擋，就容易出故障。所以得先檢查這個(gè)位置，有的話清理干凈。 其次，ACC 模塊的螺絲松動(dòng)或者 ACC 模塊前面有污漬、異物遮擋，也會(huì)引發(fā)故障。這種情況把螺 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

奧德賽自適應(yīng)巡航是可以加裝的。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它通過(guò)安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，并由輪速傳感器采集車速信號(hào)。 它的作用很顯著。能根據(jù)車距傳感器的反饋信號(hào)判斷道路情況，控制車輛行 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

蔚來(lái) ES8 改裝自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可能會(huì)有以下幾個(gè)問(wèn)題。 首先，改裝可能會(huì)影響車輛的保修。因?yàn)樵瓘S保修通常不涵蓋非官方認(rèn)可的改裝操作，如果因?yàn)楦难b導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障，廠家可能拒絕提供保修服務(wù)。 其次，改裝的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)質(zhì)量參差不齊。市場(chǎng)上的改 閱讀全文>>

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• 2024-10-05