自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障可能有多種原因，您可以按照以下步驟進(jìn)行自我檢測和修復(fù)：1. 檢查前置攝像頭和前置雷達(dá)孔位置是否有污漬阻擋，如果有，請清理干凈即可。這可能會解決一些自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障的問題。2. 如果上述清理后仍然存在問題 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

一、擋位的意思： L1就是一擋，變速箱會鎖定在一擋不會升擋，上下很大的坡可以掛這個(gè)擋位。 L2指的是擋位能在1擋和2擋之間變換，最高只能升到2擋。 L3指的是擋位能在1、2、3擋之間變換，最高只能升到3擋。 二 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

寶馬X2進(jìn)口版配備了巡航功能，為駕駛者提供更加便捷的駕駛體驗(yàn)。在車輛內(nèi)飾方面，寶馬X2進(jìn)口版采用了高品質(zhì)的材料和一流的工藝，提供了舒適、豪華的駕乘環(huán)境。同時(shí)，該車還配備了先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和變速器，提供了出色的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

近日，2024款豐田陸地巡洋艦正式亮相。這款新車的外觀設(shè)計(jì)更加復(fù)古，內(nèi)飾方面依然保持著傳統(tǒng)的風(fēng)格。動力方面，它搭載了一臺2.4T混動發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新車的起售價(jià)為5萬美元，折合人民幣約為35.87萬元。從外觀來看，新車的造型確實(shí)比 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

柴油機(jī)機(jī)油級別的區(qū)分方法：柴油機(jī)機(jī)油的級別主要通過字母標(biāo)識進(jìn)行區(qū)分。字母C代表柴油機(jī)油，而字母S代表汽油發(fā)動機(jī)用油。字母后面的標(biāo)識越往后，油品質(zhì)量等級就越高。具體的級別包括CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

捷安特tcrsl2屬于專業(yè)公路車級別。ALUXX SL算是捷安特次頂級的鋁合金技術(shù)，ALUXX SLR才是官宣的頂級鋁合金技術(shù)，但同樣都采用6011材質(zhì)的鋁合金進(jìn)行平焊。TCR家族入門級的SL2車型能配置了碳纖維前叉和座桿算是比較亮眼 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

奔馳GLB和GLC不是同級別的車型。GLB是一款緊湊型SUV，而GLC是一款中型SUV。GLB的長寬高分別為4638mm、1834mm、1687mm，軸距為2829mm。奔馳GLB搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

福特銳界定速巡航按鍵使用①按下CANOFF按鍵即為取消定速巡航，重新恢復(fù)巡航時(shí)再按下RES鍵。②巡航開啟后還需要進(jìn)行下一步的設(shè)定，SET按鈕未設(shè)置數(shù)值時(shí)巡航不工作。（注意：30km/h以上車速才能啟動）③加、減符號按鍵 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

自適應(yīng)巡航(ACC)的歷史可以追溯至上個(gè)世紀(jì)70年代。1971年，美國EATON(伊頓)公司便已從事這方面的開發(fā)。其雛形是日本三菱公司提出的PDC(PreviewDistanceControl)系統(tǒng)，它將雷達(dá)與其他處理器結(jié)合在一起，可 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

豐田自適應(yīng)巡航雖然在一定程度上提升了駕駛的便捷性和舒適性，但同時(shí)也存在一些弊端：1、駕駛習(xí)慣差異：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都有所不同，而ACC自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)，由于路況的不同，其敏感程度也會有所變化。例如，當(dāng)雷達(dá)沾染污物時(shí)，可能會 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

本田享域定速巡航按鍵使用①按下RES可以恢復(fù)巡航，而CANCEL是取消定速巡航，MAIN按鍵是關(guān)閉定速巡航。②在開啟定速巡航之前應(yīng)該通過SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車速時(shí)定速巡航功能無法使用）③加號與 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

本田CRV定速巡航按鍵使用①按下CANCEL即為取消定速巡航，CRUISE則為關(guān)閉定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們在開啟巡航前應(yīng)該通過此按鈕進(jìn)行車速設(shè)置。（注意：定速巡航功能需要在30k 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

L1級自動駕駛技術(shù)和L2級自動駕駛技術(shù)主要的區(qū)別在于自動化程度。如果車輛配備了L1級自動駕駛技術(shù)，駕駛員仍需完成大部分操作，但在某些情況下可以獲得輔助。而如果配備了L2級自動駕駛技術(shù)，車輛可以承擔(dān)一些基本的駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員仍需保持注意力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，基于傳統(tǒng)的巡航控制技術(shù)發(fā)展而來。它通過安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）和輪速傳感器來監(jiān)測車輛前方的道路和車速。當(dāng)與前車距離過近時(shí)，ACC控制單元會協(xié)調(diào)制動防抱死系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

自適應(yīng)巡航跟車前車拐彎時(shí)，車輛會如何應(yīng)對呢？自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不會跟車前車拐彎，因?yàn)槠洳痪邆涔諒澞芰�。通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。此外，反饋式加速踏板可以 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

古斯特和幻影是同級別車款，都屬于勞斯萊斯旗下的大型汽車。古斯特有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版兩種車型。標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距為3295毫米，長寬高分別是5546毫米，2148毫米，1571毫米。長軸距版的軸距更長，為420kw的最大功率和50 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航的安裝：1、ACC自適應(yīng)巡航可以根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié)車速，并在跟車間距過近時(shí)自動控制油門和剎車；2、它可以主動減速以保持安全間距，并在跟車間距符合標(biāo)準(zhǔn)后恢復(fù)之前設(shè)定的巡航速度。甚至在前車突然剎車停下時(shí)，AC 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

雪佛蘭開拓者定速巡航使用指南及按鍵雪佛蘭開拓者的定速巡航功能為您的駕駛帶來便捷與舒適。以下是定速巡航的按鍵使用及注意事項(xiàng)：1. 按下“取消”按鍵即取消定速巡航，再按下“RES”按鍵可恢復(fù)巡航。2. “SET”鍵用于 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

大眾捷達(dá)定速巡航按鍵使用大眾捷達(dá)定速巡航開關(guān)位于方向盤的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動版的還有距離調(diào)節(jié)。①開關(guān)按鈕在桿身上部，撥動即可開關(guān)。②打開定速巡航并非意味著汽車就能開始以固定速度行駛 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

ACC自適應(yīng)巡航也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)。當(dāng)與前車距離過小時(shí)，代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長途駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-17