自動(dòng)駕駛需不需要駕照 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)駕駛需不需要駕照這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
剎車片不一定非要在 4s 店更換。 在 4s 店換,好處是有質(zhì)量保障,保修期內(nèi)遇質(zhì)量問題能通過廠家索賠保修,技師更專業(yè),用的零件也靠譜,不少廠家還給換剎車片的客戶提供保修。但 4s 店價(jià)格較高。 不在 4s 店換,能省些費(fèi)用,可您得確保找到 閱讀全文>>
更換擺臂后需不需要做四輪定位,這得看具體情況。 要是更換擺臂前,車子沒跑偏、輪胎也沒磨損,只是擺臂出問題,像底盤異響或跑偏,換完擺臂后可以先試車,通常不用馬上做四輪定位。 可要是換擺臂前,車子就有嚴(yán)重的輪胎磨損、跑偏或者方向操控困難的問題, 閱讀全文>>
換減震器后需要做四輪定位嗎?答案是需要的。 更換前減震器后一定要做四輪定位,因?yàn)樵诓鹦哆^程中,車橋以及懸架的零件被拆下,四輪定位的參數(shù)已改變,新減震器和原來的也可能不同,這會(huì)影響車輛的行駛性能,可能導(dǎo)致跑偏、輪胎磨損等問題。 而更換后輪減震 閱讀全文>>
換新輪胎后需不需要做四輪定位,得看具體情況。 一般來說,換新輪胎后不一定要做四輪定位,但必須要做車輪動(dòng)平衡。 汽車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸中間具備一定的角度和相對(duì)位置,換輪胎后角度部位可能會(huì)有偏位,如果出現(xiàn)方向跑偏、轉(zhuǎn)向精密度下降、方 閱讀全文>>
換減震器后是否需要做四輪定位,這得分情況來看。 如果只是單純更換減震器,在更換過程中車輛懸架和輪轂的拆卸與安裝沒有影響四輪定位數(shù)據(jù),也沒有干擾車輛轉(zhuǎn)向拉桿的長度,那通常是不需要做四輪定位的。 但要是更換后車輛使用時(shí)出現(xiàn)跑偏,那就得做四輪定位 閱讀全文>>
換減震后是否需要做四輪定位?這得具體情況具體分析。 正常情況下,更換車輛減震器后,比如只是更換后輪減震器,大多數(shù)車是不需要做四輪定位的,因?yàn)檫@種拆裝工作通常不會(huì)改變定位數(shù)據(jù)。 但要是更換前減震器,就有可能需要做四輪定位。比如更換會(huì)使四輪 閱讀全文>>
更換輪胎后不一定都要做四輪定位。 如果輪胎異常磨損,或者出現(xiàn)以下六種情況,那就得做四輪定位: 1. 更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修。 2. 更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件。 3. 更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)。 4. 前后輪胎單側(cè)偏磨。 5. 駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案,答案是不一定。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜,沒改變車身顏色,那就不用備案。 但要是貼了改色膜,且車身顏色變更面積比例超過 30%,就必須去備案。 改色不能用消防專用紅、工程搶險(xiǎn)專用黃、國家行政執(zhí)法專用的上白下 閱讀全文>>
更換剎車盤后不需要做四輪定位。因?yàn)楦鼡Q剎車盤只是對(duì)剎車系統(tǒng)的零部件進(jìn)行拆裝,不涉及輪胎方面,所以無需四輪定位。 剎車盤沒有固定的更換周期,一般車輛行駛里程達(dá)10萬公里時(shí)要檢查,若出現(xiàn)損壞或磨損至極限值就需及時(shí)更換。其更換步驟如下:先檢查剎 閱讀全文>>
汽車換輪胎后是否需要做四輪定位,這得看實(shí)際情況。 一般來說,如果只是正常的更換輪胎,沒有出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、啃胎嚴(yán)重等狀況,且動(dòng)平衡正常,那就不需要做四輪定位。 但要是輪胎出現(xiàn)偏磨后換胎,做了動(dòng)平衡還偏磨,或者換胎后方向 閱讀全文>>
更換減震器后是否需要做四輪定位,這得分情況來看。 如果是更換前輪減震器,由于拆卸過程中車橋以及懸架零件被拆下,四輪定位參數(shù)可能改變,新減震器和原減震器也可能有差異,所以一般要做四輪定位。 但更換后輪減震器,絕大多數(shù)車在拆裝后減震器的一系列工 閱讀全文>>
更換后減震器是否需要做四輪定位?答案是不一定,要根據(jù)具體情況判斷。 如果只換了一個(gè)左減震器,右邊的沒換,兩個(gè)減震器彈力不同,就需要做四輪定位,防止出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎、前后和左右輪磨損不均、方向跑偏、車輛打方向盤變沉等問題。 四輪定位是基于原廠底盤 閱讀全文>>
后輪需要做動(dòng)平衡。 汽車輪圈和輪胎在制造時(shí),各部分重量不完全相同,比如輪胎在制造過程中會(huì)有誤差,輪轂、制動(dòng)鼓加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn),各個(gè)輪轂螺栓質(zhì)量不一樣,輪胎出現(xiàn)磨損、失圓、變形,汽車越野后泥土沾到輪胎加重某部分質(zhì)量,以及補(bǔ)胎、更換輪胎或輪轂 閱讀全文>>
車輛貼膜是否需要到車管所備案,這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜,未改變車身顏色,那就不用備案。 但要是貼了改色膜,導(dǎo)致車身顏色變更面積超過 30%,那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險(xiǎn)專用黃、國家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>
更換下擺臂后是否需要做四輪定位,得看具體情況。 要是更換前沒像跑行偏向、輪胎磨損厲害這類異常,只是擺臂造成底盤異響或跑行偏向,換了部件后沒問題,那就不用做四輪定位。 但要是換擺臂前就有輪胎磨損嚴(yán)重、跑偏、方向操控難等狀況,換了后還有這些問題 閱讀全文>>
換減震器后一般是需要做四輪定位的。 因?yàn)楦鼡Q前減震器時(shí),車橋及懸架零件會(huì)被拆下,這會(huì)讓四輪定位的參數(shù)改變。新減震器和原減震器也可能存在差異,從而影響車輪角度,可能導(dǎo)致車輛跑偏、輪胎磨損不均等問題。 而后輪減震器更換,大多數(shù)車不需要做四輪定位 閱讀全文>>
剎車油怎么看需不需要更換?其實(shí)方法很簡單。 一是檢測剎車油中的含水量,自己買根二三十塊的檢測筆,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,放進(jìn)剎車油壺就能得出數(shù)據(jù)。一般含水量在 3%以下,剎車油狀態(tài)良好,能繼續(xù)用。若超過 3%亮紅燈,就得換,因?yàn)楹邉x車時(shí)溫度一高水 閱讀全文>>
換雪地胎需要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎?答案是換完雪地胎后不需要做四輪定位,但是需要做動(dòng)平衡測試。 因?yàn)樽鰟?dòng)平衡能防止高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng),提高汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性。 輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件,至關(guān)重要。它是橡膠制品,會(huì)老化 閱讀全文>>
后輪需要做動(dòng)平衡。 汽車在使用過程中,很多情況都會(huì)導(dǎo)致后輪需要做動(dòng)平衡。比如更換輪胎、補(bǔ)胎、輪轂與輪胎分離,還有發(fā)生碰撞事故維修后。 因?yàn)橹圃煸,輪胎和輪輞各部分的質(zhì)量分布不完全均勻,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài),導(dǎo)致車輪異常抖動(dòng)。即使 閱讀全文>>
駕照異地轉(zhuǎn)檔流程如下: 先前往目標(biāo)城市的車管所申請(qǐng),審核資料并完成檔案轉(zhuǎn)移手續(xù)。 要備齊身份證、原駕照、照片、體檢報(bào)告等,不同地區(qū)具體要求可能不同,可先咨詢當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T。 對(duì)于 A 或 B 級(jí)別駕照持有者,需重新參加科目三考試。 原駕駛 閱讀全文>>