自動(dòng)擋車等紅燈 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)擋車等紅燈這個(gè)問題的相關(guān)文章，通過以下精選文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
奧迪 A4L 自動(dòng)啟停有響聲，原因主要如下： 變速箱問題，像降檔如 2 降 1 或 3 降 2 降 1 時(shí)可能有咔啦啦響，可能是變速箱異響。 沙粒夾入剎車片和剎車盤間，行車時(shí)沙粒進(jìn)入接觸面產(chǎn)生摩擦異響，一般無需修理，繼續(xù)行駛讓沙粒自行排 閱讀全文>>
卡羅拉鎖車自動(dòng)升窗突然不升了，可能有以下原因和解決辦法。 原因： 1. 駕駛員側(cè)玻璃控制鎖鎖上。 2. 線路故障，像組合開關(guān)搭鐵線脫落、總電源線脫落、繼電器接觸不良或損壞、鎖定開關(guān)接觸不良未關(guān)閉等。 3. 相關(guān)部件瞬間虛接斷電。 4. 車 閱讀全文>>
捷途 x70 自動(dòng)落鎖復(fù)位辦法來啦！ 車輛虧電會(huì)讓自動(dòng)落鎖恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置，要在中控屏車輛設(shè)置里重新弄。 停車超三天自動(dòng)鎖車功能可能關(guān)了，平常多瞧說明書。 車門得關(guān)嚴(yán)實(shí)，沒關(guān)好會(huì)有影響。 中控有問題像設(shè)置重置了也得重新設(shè)。 車速一般超 33 或 閱讀全文>>
極氪充電口老是自動(dòng)打開，可能是以下這些原因。 車輛系統(tǒng)故障，像充電口控制模塊程序出錯(cuò)、紊亂，可先把車輛熄火重啟讓系統(tǒng)初始化，不行就聯(lián)系極氪售后，讓專業(yè)人員用診斷設(shè)備檢測(cè)修復(fù)。 充電口傳感器異常，比如損壞或者被異物遮擋，得檢查傳感器，有異物就 閱讀全文>>
嵐圖夢(mèng)想家高速自動(dòng)升降懸架主要是為了降低風(fēng)阻、提高乘坐舒適性以及優(yōu)化能耗。 夢(mèng)想家配備了空氣懸架和 CDC 減震系統(tǒng)，基于前雙叉臂后五連桿懸架。在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)降低懸架高度。 這是因?yàn)榻档蛙嚿砀叨饶苡行p少風(fēng)阻，從而提高車輛行駛 閱讀全文>>
卡羅拉節(jié)氣門清洗后可以自動(dòng)匹配。 節(jié)氣門就像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管和汽油混合成可燃混合氣燃燒做功。它位于空氣濾清器之后、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之前。清洗節(jié)氣門很重要，因?yàn)槠淝鍧嵆潭群蛙囎蛹铀凫`活度關(guān)系大，能減輕油耗讓發(fā) 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員音量自動(dòng)最小可能是這些原因： 揚(yáng)聲器錦絲線斷裂，電流沒法正常傳輸； 揚(yáng)聲器紙盆損壞，影響聲音輸出； 揚(yáng)聲器輸出短路，電流繞過功放直接到喇叭； 輸出保護(hù)開啟，防止過載或過熱； 功放模塊損壞，電信號(hào)不能轉(zhuǎn)換為音頻信號(hào)； 喇 閱讀全文>>
逸動(dòng) EV 電池能自動(dòng)均衡。 因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車載充電器會(huì)自動(dòng)給車電瓶?jī)?chǔ)存多余的電能，這一過程在一定程度上有助于電池的均衡。 而且電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍寬，通過調(diào)節(jié)輸入電流控制功率輸出，也利于電池的均衡使用。 但要注意，冬季開空調(diào)會(huì)對(duì)電 閱讀全文>>
紅旗 H5 解除自動(dòng)駐車有異響，可能是以下原因及解決辦法。 新剎車片和剎車盤需要磨合，新車或新?lián)Q剎車片后兩者配合不佳易產(chǎn)生異響，跑幾百公里能改善，想加快磨合可在路況好車少處加速到 60 公里/小時(shí)輕踩剎車降速到 10 - 20 公里/小時(shí) 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員等紅燈就熄火，可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，影響進(jìn)氣量，得清洗節(jié)氣門。 汽油泵故障無法正常供油，要檢查維修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)出問題，像怠速馬達(dá)損壞，得檢修或更換部件。 噴油器堵塞噴油不足，清理 閱讀全文>>
花冠方向盤不會(huì)自動(dòng)擺正，原因主要有這么幾個(gè)。 轉(zhuǎn)向機(jī)出故障，轉(zhuǎn)向機(jī)里的零件壞了或者調(diào)節(jié)間隙的螺旋太緊，就影響了方向盤自動(dòng)回正。 輪胎要是有問題也不行，比如氣壓低、磨損不均勻，還有四輪定位不準(zhǔn)，像前輪前束值和傾角不正常，都會(huì)讓車跑偏，方向 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員自動(dòng)加速石棉的原因有很多。 比如電控部分出現(xiàn)電磁干擾，會(huì)讓油門踏板輸出的電壓信號(hào)不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制和噴油控制的電壓信號(hào)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 怠速馬達(dá)故障，得去維修店進(jìn)一步檢查確認(rèn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU出問題，因其負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 倒車影像自動(dòng)關(guān)閉可能有這些原因和解決辦法。 一是操作流程不對(duì)，出現(xiàn)模擬圖像后在沒“熄火開車門”的情況下再次倒車，可能連模擬圖像也出不來，要熄火開下駕駛員一側(cè)車門，然后關(guān)門踩剎車打火再掛倒檔。 二是后備箱相關(guān)零件故障，比如沒關(guān)好 閱讀全文>>
大眾途昂自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障，可這樣檢修。 先用診斷儀掃描有無存儲(chǔ)故障碼，沒有就讀取發(fā)動(dòng)機(jī)及蓄電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)。比如看 19.1 組 1 號(hào)蓄電池電量狀態(tài)，低于 60%像 45%這種，可能是蓄電池虧電致啟停失效。 這時(shí)要檢查車輛有無漏電，沒有就 閱讀全文>>
君威熄火后自動(dòng)大燈還亮著，可能是以下原因。 一是伴我回家功能，這是君威常見設(shè)置，車輛熄火鎖車后大燈會(huì)保持一段時(shí)間開啟，方便看清回家路，亮燈延遲通常不超 5 分鐘，默認(rèn)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)前大燈，尾燈關(guān)閉，不需要可在車輛設(shè)置中關(guān)閉。 二是車門未關(guān)閉， 閱讀全文>>
極氪充電自動(dòng)開蓋不能用，可能是以下原因。 一是車輛藍(lán)牙模塊需要升級(jí)，您可以在極氪 APP 里愛車、我的家充樁、配置中心、關(guān)于充電樁中查看，如果有升級(jí)提示，且車輛自動(dòng)識(shí)別配置中無法綁定車輛，就嘗試升級(jí)藍(lán)牙固件。 二是自動(dòng)識(shí)別管理功能設(shè)置不對(duì)， 閱讀全文>>
紅旗 H9 上車后自動(dòng)收回門把手是正常的。 這款車配備的是感應(yīng)迎賓式隱藏門把手，科技感滿滿，還很便利。上車時(shí)它會(huì)自動(dòng)彈出，行駛中也會(huì)自動(dòng)收回。 要是門把手自動(dòng)伸縮出現(xiàn)毛病，可能是把手磨損、松動(dòng)、損壞，也可能是線路故障、電瓶問題或者系統(tǒng)問題。 閱讀全文>>
如果紅旗 H5 鑰匙鎖車不自動(dòng)升窗，可以這樣解決。 通過車門玻璃開關(guān)和鎖車鍵配合進(jìn)行初始化匹配，具體操作是踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，按 6 次升降鍵，每次按完松一次，第 6 次時(shí)若窗戶自動(dòng)升高，復(fù)位完成，再向上抬起按鈕讓玻璃窗到頂后松手 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A6L 天窗遮陽簾不自動(dòng)，可這樣解決。 先手動(dòng)做基本設(shè)置，把遮陽簾打開到一半，推住遮陽簾開關(guān)推到頭第二檔一直按著，遮陽簾關(guān)閉又自動(dòng)打開再關(guān)閉，過程中手一直推著，控制單元會(huì)自動(dòng)完成設(shè)定。 要是沒效果，可能是車機(jī)設(shè)置問題，在車機(jī)里 閱讀全文>>
如果您的歐寶賽飛利自動(dòng)變速器出現(xiàn)電控系統(tǒng)故障，可以按照以下方法檢修。 先檢查脫開電阻器和 A 負(fù)荷電磁閥，拆下電阻器插頭，測(cè)量各端子間電阻應(yīng)在 9～15Ω。測(cè)試 TCM 插頭，7 號(hào)與 4 號(hào)端子間電阻應(yīng)為 1.5～4.5Ω。 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù) 閱讀全文>>
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