1、如果實(shí)在要說(shuō)需要注意什么的話，就是在換擋瞬間瞬間不要加油。2、自動(dòng)檔D檔到S要只需要按排擋鎖，不用松油不用剎車。P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車；R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車；N到D要按排擋鎖，要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

如果是傾斜的路，那么就是踩剎車，掛N檔，拉手剎，掛P檔，熄火。自動(dòng)高爾夫有p、r、n、d、s、m檔。停車熄火時(shí)，要換入P檔，等紅燈或短時(shí)停車不熄火，換入N檔，前進(jìn)換入D檔，后退換入R檔。m擋是手動(dòng)模式，S擋是運(yùn)動(dòng)模式。熄火 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

這種情況可能是你換擋變速箱的齒輪沒(méi)有很好的吻合發(fā)出的這種聲音這個(gè)聲音很正�！，F(xiàn)在生產(chǎn)的，汽車一般倒擋都是沒(méi)有同步器的，所以掛著有響聲。您掛倒檔的時(shí)候離合踩到底稍微等兩秒鐘然后再掛倒檔就沒(méi)有響聲了。D擋是前進(jìn)擋，掛入之后就可以實(shí)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

是停車時(shí)的操作順序有誤造成的，使P檔的限制楔子與齒輪發(fā)生卡住現(xiàn)像引起的。P檔是自動(dòng)擋汽車的駐車擋，當(dāng)檔位推入P當(dāng)時(shí)，變速箱齒輪咬合的非常緊，驅(qū)動(dòng)輪胎被固定住，確實(shí)可以達(dá)到平時(shí)手剎的功能。您好。是你停車時(shí)的操作順序有誤造成的，使P 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

很多朋友對(duì)于自動(dòng)擋可以在d檔熄火和自動(dòng)檔車可以在d檔熄火么對(duì)車有傷害么不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！自動(dòng)擋在d檔熄火沒(méi)事吧自動(dòng)擋在d檔熄火沒(méi)事吧？自動(dòng)擋d檔熄火沒(méi)事，自動(dòng)檔車在行駛過(guò)程中，D 閱讀全文>>

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• 2023-11-02

1、D檔可以直接換成S檔，一般的自動(dòng)檔車輛都有鎖定系統(tǒng)。行駛中，如果不能掛到R檔，P檔也一樣。對(duì)于正常行駛的車輛來(lái)說(shuō)，D檔可以直接變更為S檔。沒(méi)有必要踩剎車。2、D檔和S檔之間的切換不會(huì)受到車速實(shí)時(shí)路況的干擾，無(wú)需踩剎車即可隨意切換。不過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、車輛自動(dòng)擋出現(xiàn)這種狀態(tài)的時(shí)候，當(dāng)然要?jiǎng)x車處理，這樣才可以達(dá)到安全的行駛要求和效果。所以汽車的規(guī)范操作很重要，相關(guān)的安全操作，一定要詳細(xì)的跟技術(shù)人員溝通學(xué)習(xí)，和別人學(xué)習(xí)要尊重對(duì)方的意見(jiàn)，做好以下幾個(gè)方面。2、掛擋不需要踩剎車可以直接拉過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、跑高速d擋就可以的超車的時(shí)候可以用s擋。D擋幾乎適合一切路況，高速也不例外，D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長(zhǎng)下坡的這種特殊路況，它都是適用的，所以跑高速也是沒(méi)問(wèn)題的。S擋是自動(dòng)擋汽車變速箱中的運(yùn)功變速檔位。2、D檔就是正常的檔位， 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、問(wèn)題不大，一般情況下自動(dòng)擋的車型不會(huì)出現(xiàn)溜車，除非坡度很大，這時(shí)向下溜車，液力耦合器還沒(méi)有耦合，不會(huì)對(duì)變速箱齒輪造成影響。如果車輛沒(méi)有防溜坡功能，在坡度緩和的坡上，一般不會(huì)溜坡。2、自動(dòng)D檔爬坡不傷車。D檔，滑回去只是變矩器更大的失速 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、S檔是比D檔耗油。S檔是運(yùn)動(dòng)檔，它保持較高轉(zhuǎn)速來(lái)獲得足夠動(dòng)力，S檔費(fèi)油。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫），許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。2、通常是d檔的油耗。 s是SPORT的縮寫， 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

抖動(dòng)來(lái)自于變速箱，因?yàn)閾跷辉贒擋，是處于動(dòng)力連接狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到了變速箱，變速箱通過(guò)傳動(dòng)軸傳到了輪子。本來(lái)是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動(dòng)。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。自動(dòng)擋掛d檔車身抖動(dòng)的原因及解決方法如下：，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時(shí)進(jìn)行切換，但有部分CVT車輛除了換檔桿上的S檔按鍵之外還有DS運(yùn)動(dòng)駕駛檔，有點(diǎn)類似低速檔（L檔）。踩下剎車 撥至D檔 松開(kāi)剎車 換檔完成 行車過(guò)程中，D檔和S檔可以自由 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、D擋狀態(tài)下追尾別人或者別人追尾自己都不會(huì)損壞變速箱。如果在P擋狀態(tài)下被別人追尾，會(huì)損壞變速箱，甚至嚴(yán)重導(dǎo)致變速箱內(nèi)的齒輪卡死。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，變速箱需要大修。D擋是自動(dòng)變速器的前進(jìn)擋，汽車掛入D擋后可以前進(jìn)。2、所以這種情 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。R到N不用按排擋鎖，不用剎車。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車。2、D檔與S檔之間的切換不受車速路況影響，也不需要踩剎車，可以隨時(shí)進(jìn)行切換，但有 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓過(guò)低、檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確、換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病、變速箱內(nèi)部執(zhí)行機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。2、（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時(shí)更換，將導(dǎo)致其潤(rùn)滑效果降低，而使汽車掛檔吃力。（2）新車變速箱內(nèi)零部件未達(dá)到 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

自動(dòng)擋車的p、r、n、d、s分別代表著停車擋、倒車檔、空擋、前進(jìn)擋以及運(yùn)動(dòng)檔，具體的作用如下：駕駛自動(dòng)檔汽車時(shí)需要注意，自動(dòng)檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。是車的檔位。P——停車檔（ 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

自動(dòng)檔會(huì)在行車時(shí)一直顯示一Ds檔可能是不小心把擋位調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫），許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。掛過(guò)頭了。大眾新的變速箱D和S在一個(gè)位置，D的時(shí)候再往下拉一下就是 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完全脫離，汽車被追尾后的力推動(dòng)汽車前行，因此并不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生影響。，當(dāng)車主在D檔停車時(shí)，變速器處于D1擋位，離合器2處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所以這種情況對(duì)液力自動(dòng)變速器也沒(méi)有什么損壞�？偨Y(jié)：當(dāng)車輛D擋的時(shí)候發(fā)生追尾，變速器沒(méi)有 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、車輛的手剎功能，能夠起到鎖住車輛后輪的作用，如果駕駛員在車輛掛D擋正常行駛時(shí)，突然拉起車輛的手剎，可能會(huì)使車輛出現(xiàn)甩尾的情況，給駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。2、出現(xiàn)的情況偶爾掛D擋拉手剎不會(huì)對(duì)汽車造成影響，但是如果長(zhǎng)時(shí)間使用這種操作的話 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓過(guò)低、檔位開(kāi)關(guān)信號(hào)不正確、換擋電子閥線路或者電磁閥自身有毛病、變速箱內(nèi)部執(zhí)行機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時(shí)更換，將導(dǎo)致其潤(rùn)滑效果降低，而使汽車掛檔吃力。（2）新車變速箱內(nèi)零部件未達(dá)到最佳磨合 閱讀全文>>

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• 2023-10-25