1.第一個(gè)按鈕是電源按鈕。按下后，顯示屏將打開(kāi)，顯示車(chē)輛的當(dāng)前信息。再次按下它將關(guān)閉顯示屏。顯示屏分辨率好，畫(huà)面清晰度高。2.第二個(gè)關(guān)鍵的導(dǎo)航是導(dǎo)航系統(tǒng)。按下啟動(dòng)導(dǎo)航，點(diǎn)擊屏幕設(shè)置進(jìn)入導(dǎo)航功能。您可以通過(guò)首字母縮寫(xiě)或手寫(xiě)輸入搜索地址。3.第 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-06-21

早在2019年，眾泰所有的汽車(chē)生產(chǎn)基地幾乎全部停工，隨后公司被曝出面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。從2020年開(kāi)始，公司一直在鼓勵(lì)員工離職，最終于2020年10月13日，眾泰正式向法院提交了重整申請(qǐng)。轉(zhuǎn)眼間一年多過(guò)去了，很多消費(fèi)者對(duì)眾泰的現(xiàn)狀很感興趣。畢竟 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

我不知道你是否意識(shí)到了。進(jìn)入2019年后，關(guān)于眾泰的新聞似乎很少，甚至眾泰經(jīng)常制造的負(fù)面新聞也很少。于是，很多喜歡湊熱鬧的網(wǎng)友都很關(guān)心眾泰汽車(chē)公司的現(xiàn)狀，而最近(2020年6月11日)沉寂了很久的眾泰終于要冒泡了！據(jù)媒體曝光，5月29日，眾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-10

一個(gè)品牌的誕生和消失，通常都是在那一瞬間，突然冒出一個(gè)名為"韓騰”品牌。很多人談漢騰品牌，什么樣的品牌做出來(lái)的，甚至有人說(shuō)漢騰汽車(chē)屬于眾泰。各種說(shuō)法傳來(lái)傳去，現(xiàn)在很難確定哪個(gè)是真的。那我們?cè)賮?lái)看看這個(gè)品牌，以及漢騰和眾泰的關(guān)系。漢騰汽車(chē)有限 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

已經(jīng)在大家視線(xiàn)里消失了很久的國(guó)內(nèi)知名"皮尺廠"眾泰汽車(chē)，憑借著"特斯拉將收購(gòu)眾泰汽車(chē)"這一則爆炸性新聞?dòng)趾莺莸厮⒘艘徊ù嬖诟�。不過(guò)這個(gè)熱度還沒(méi)存續(xù)多久，就被特斯拉辟謠了。日前，特斯拉全球副總裁陶琳發(fā)布微博稱(chēng)特斯拉收購(gòu)眾泰汽車(chē)是"赤裸裸的假消 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，今年都快要過(guò)半了，還能曝出2019年的業(yè)績(jī)雷！百億巨虧，有了新的甩鍋對(duì)象，2020年全面爆發(fā)起來(lái)的新冠疫情。一家被人調(diào)侃為"保時(shí)泰"的車(chē)企眾泰汽車(chē)，不僅到現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)布2019年年報(bào)，還又炸雷了。突然修正業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年虧損約1 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

2018年是改革開(kāi)放40年，40年中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化�；厥走^(guò)去，40年的風(fēng)雨歷程，歲路途艱辛，但是碩果累累。從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域到其他各個(gè)領(lǐng)域全面展開(kāi)，逐步深化，使中國(guó)社會(huì)發(fā)生全方位的歷史性轉(zhuǎn)變。因此，2018年對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是非常特別的一年。但 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

隨著最近兩年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，汽車(chē)行業(yè)躺著賺錢(qián)的日子早已成為過(guò)去。尤其是進(jìn)入飛速增長(zhǎng)的SUV細(xì)分市場(chǎng)的廠商，前兩年更是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。但在今年汽車(chē)市場(chǎng)不僅增速放緩，SUV市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)下滑趨勢(shì)了。這讓不少?gòu)S商和經(jīng)銷(xiāo)商都倍感壓力，因此也出現(xiàn)了 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

我們從公開(kāi)資料了解到，12月2日*ST眾泰官方發(fā)布公告稱(chēng)，眾泰汽車(chē)股份有限公司以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司于近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的民事裁定書(shū)，獲悉公司全資二級(jí)子公司眾泰新能源 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

我是眾泰新能源汽車(chē)的基層員工，公司從去年10月至今已經(jīng)欠薪8-10個(gè)月了，社保、公積金、個(gè)稅斷繳8個(gè)月，以至同事的生育津貼辦不了、工傷險(xiǎn)辦不了、醫(yī)�？ㄓ貌涣�、戶(hù)口遷不了、房子買(mǎi)不了等等。一名眾泰汽車(chē)員工在網(wǎng)上發(fā)表維權(quán)貼。讓這些維權(quán)的員工 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

眾泰汽車(chē)在1月初發(fā)布2019年預(yù)虧60億元-90億元的業(yè)績(jī)預(yù)告之后。最近又發(fā)布了2019年度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)修正為虧損108億元-115億元。大筆一揮多虧二十多億。然后眾泰汽車(chē)又在6月22日晚公布2019年的正式 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

本屆上海車(chē)展，眾泰汽車(chē)以"智美中國(guó)車(chē)"A16和B21領(lǐng)銜，攜新能源E系列產(chǎn)品ET450、ES330、EZ500、E330、E200FCV，以及T300、T500、全新T600等共計(jì)12款產(chǎn)品，全面展示眾泰汽車(chē)產(chǎn)品的現(xiàn)代化、國(guó)際化、智能化。4 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

2018年作為"品牌重塑"的元年，眾泰汽車(chē)以"設(shè)計(jì)理念"重塑為目標(biāo)，奠定了全年的發(fā)展基調(diào)和傳播重心。從北京車(chē)展發(fā)布"道法自然智美天成"全新設(shè)計(jì)理念和發(fā)展主題，到成都車(chē)展"智美中國(guó)車(chē)"新標(biāo)簽的延伸，再到本屆廣州車(chē)展"智美中國(guó)車(chē)"陣容和彰顯自主 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12