交流充電模式屬于快充還是慢充

交流充電模式屬于快充，交流樁的充電過程主要依賴于車載充電機(jī)，車載充電機(jī)的體積及功率有限，因此，大多數(shù)情況下，只能是慢充。而結(jié)合私人乘用車的使用規(guī)律，這種模式是符合其低頻度模式的需求的，對電池也有好處。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

慢充充電樁是交流還是直流

慢充充電樁是交流，充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、電能計(jì)量計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車電池是直流還是交流

新能源汽車電池是直流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

比亞迪交流充電樁多大功率

比亞迪交流樁的功率為7KW，使用220V單項(xiàng)電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車發(fā)電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車發(fā)電機(jī)是交流，直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)在結(jié)構(gòu)上沒有差別。只不過直流發(fā)電機(jī)是用其他機(jī)器帶動，使其導(dǎo)體線圈在磁場中轉(zhuǎn)動，不斷地切割磁感線，產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，把機(jī)械能變成電能。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)是直流還是交流

新能源汽車驅(qū)動電機(jī)是交流，電動機(jī)按照用電性質(zhì)分類，可分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)兩大類。交流電動機(jī)又分為同步電動機(jī)和異步電動機(jī)。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車充電樁直流和交流的區(qū)別是什么

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

新能源汽車直流和交流的區(qū)別是什么

兩者的區(qū)別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

充電樁直流和交流是什么意思

主要是充電速度的區(qū)別。純電動汽車完全放電后，通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要1到3個小時即可完成。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-18

充電樁交流7kw是什么意思

7kw交流充電樁是將家用的220v的交流電，輸入到車載充電機(jī)，車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電輸入到車輛電池中。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

在使用交流充電樁時需要注意哪些點(diǎn)

使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險；充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

新能源汽車交流和直流充電的區(qū)別是什么

交流充電和直流充電最大的區(qū)別就是，前者將OBC（AC/DC轉(zhuǎn)化器）內(nèi)置到了車上，而后者則是將AC/DC轉(zhuǎn)化器集成到了外部充電樁上。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

三相交流充電模式是什么意思

由三個頻率相同，振幅相等，相位依次互差120度電角度的交流電勢組成的電源稱為三相交流電源。它是由三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的。日常生活中所用的單相交流電，實(shí)際上是由三相交流電的一相提供的，由單相發(fā)電機(jī)發(fā)出的單相交流電源已經(jīng)很少采用。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

直流充電樁和交流充電樁可以轉(zhuǎn)換嗎

直流充電樁和交流充電樁可以轉(zhuǎn)換，慢充與快充的最本質(zhì)的區(qū)別就是充電時間了，一般來說用直流充電樁充電大概把動力電池充滿需要花1.5~3小時；而用交流充電樁的充電一般充滿的話得需要8~10小時，交流充電樁給動力電池充電的話需要借助汽車上的車載充電機(jī)來充電，而直流充電樁是可以直接充，這也是和直流充電最大的區(qū)別。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

直流充電樁能轉(zhuǎn)換成交流嗎

直流充電樁能轉(zhuǎn)換成交流，直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-14

寶馬5系充電直流還是交流

寶馬530Le雖然采用的是國標(biāo)接口，但所允許的最大充電電流為交流16A，電動汽車充電樁即為固定在路邊或停車設(shè)施內(nèi)的一個充電設(shè)備，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，并具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。閱讀全文>>