起亞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有以下8種： 1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷。傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良。超過發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)日期，車輛 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

2019款起亞福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)性能如下：1、福瑞迪配備了5速手動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱。手動(dòng)擋的入擋操作非常清晰，而手自一體變速箱與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的配合在高速時(shí)加速感略顯不足。不過，后續(xù)高端車型有望采用Sportmat 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因及解決辦法如下：1、傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損、接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

東風(fēng)悅達(dá)起亞自己合資生產(chǎn)的2019款起亞智跑搭載的是東風(fēng)悅達(dá)起亞自己合資生產(chǎn)的2.0L排量的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是起亞智跑的動(dòng)力源。作為一款新概念都市SUV，起亞智跑定位為 都市智先鋒 ， 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條�！罢龝r(shí)鏈條”是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件，它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。與正時(shí)皮帶相比，正時(shí)鏈條具有更長久的使用壽命和更高的 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

起亞suv智跑2019款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好，具體配置如下：1、起亞智跑車型采用原裝進(jìn)口的起亞ThetaII系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型最大功率120Kw、最大扭矩為194Nm，2.4L車型最大功率為128Kw、最大扭矩226Nm； 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

悅達(dá)起亞K4凱紳搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，分別是1.6T+7DCT和1.8L+6AT。這款車型是起亞K4的中期改款，對車頭車尾的造型進(jìn)行了修改，同時(shí)在動(dòng)力方面取消了2.0L車型和1.8L手動(dòng)擋車型。在內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡約實(shí)用，全黑色的內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因及解決辦法有以下8點(diǎn)： ??1、傳感器故障：水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器受損或信號中斷時(shí)，會影響發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，導(dǎo)致故障燈亮。 解決辦法：前往4s店維修故障傳感器。 ??2、油質(zhì)問題 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)號位置在哪？起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)號位于節(jié)氣門下方位置，在缸體與變速箱結(jié)合部位，拆除進(jìn)氣軟管便可以看到。一般是7到8位的數(shù)字和英文字母組合。除了通過上面的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)號還可以通過以下4種方式查看：車輛行駛證上印 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

起亞k3新能源混動(dòng)版車款使用的是1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一輛插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車有所不同，插電混動(dòng)汽車可以通過外部電源為動(dòng)力電池充電，從而實(shí)現(xiàn)更長的純電續(xù)航里程。而普通的混動(dòng)汽車無法通過外部電源為動(dòng)力電池充電， 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)號和車架號都位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的銘牌上，找到這個(gè)銘牌的具體操作步驟如下： 1、打開東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑的駕駛員車門。 2、拉動(dòng)?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。 3、向上掀起東風(fēng)悅達(dá)起 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

智跑搭載2.2L自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī).1、起亞汽車的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好的，故障率低于1%，很穩(wěn)定，并且還很省油；2、6速的手自一體變速器早已就是說起亞汽車中高檔汽車的必配；3、盡管在運(yùn)用中可以感覺得到輕度的闖動(dòng)，但事實(shí)上這臺變速器的表現(xiàn)可 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

韓國起亞智跑是起亞汽車公司推出的一款中型車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能也是影響汽車整體性能的關(guān)鍵因素之一。那么，韓國起亞智跑發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，它有哪些優(yōu)勢？一、發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越韓國起亞智跑發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到96kW（130Ps），雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但足以應(yīng)對日常駕駛需求，使得駕駛更加輕松愉快。配備7檔雙離合器變速箱，換擋舒適性高，幾乎無頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好。外形設(shè)計(jì)更趨運(yùn)動(dòng)化，皮質(zhì)觸感細(xì)膩，音響系統(tǒng)具備 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW（130Ps），動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但日常駕駛會比較輕松。7擋雙離合變速箱換擋平順性很高，基本沒有頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好。造型更為運(yùn)動(dòng)，且皮質(zhì)觸感細(xì)膩，可調(diào)節(jié)音響基本功能，提升駕駛安全性。靠背角度適中 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。題主是否想詢問“老賽拉圖是加5w30還是5w40機(jī)油“，回答是加5W-30半合成機(jī)油。起亞賽拉圖屬于年代比較老的車（老賽拉圖2005年由 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。一般引發(fā)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下四大原因：點(diǎn)火系統(tǒng)故障。解決方法：檢查是否火花塞積炭過多，應(yīng)立即清理或更換火花塞。機(jī)腳膠老化或松脫。解決方法：更換機(jī)腳膠。積碳問題。解決方法：建議至4 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

月20日開幕的廣州車展中，起亞暢銷SUV 智跑改款車型——智跑Ace迎來了首次亮相。作為中期改款車型，新車外觀面目一新，以更加時(shí)尚動(dòng)感、硬朗的設(shè)計(jì)滿足年輕一代的審美。也有主流合資SUV，像領(lǐng)克0魏派VV探岳、途岳、CR-V、皓影等都是不錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kw，最大扭矩241 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6，700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4，000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2、起亞kx7發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改 閱讀全文>>

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• 2023-12-14