別克英朗發(fā)動機變速箱是終身質保的，搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，其中，1.3TL3渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大輸出功率163馬力，最大扭矩230NM，匹配CVT無級變速箱。 閱讀全文>>

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17款英朗是6速干式雙離合變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。 閱讀全文>>

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檢查別克英朗雙離合變速箱內(nèi)部的機械零件和飛輪盤。飛輪盤內(nèi)部有問題，會有異響出現(xiàn)，換個改進的飛輪盤就能解決起步異響問題。內(nèi)部機械零件損壞也會有異響發(fā)生，檢查機械零件，把磨損的零件換了就能解決別克英朗雙離合的變速箱行駛中異響問題。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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別克英朗變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來把油放干凈擰上，然后打開加油螺絲，加油即可。英朗自動擋變速箱加油口是變速箱上方的掛檔拉線旁邊黑色的塑料螺絲處，手動擋的在掛檔機構前一個黑色橡膠皮頭套在螺絲處。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。別克英朗變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱和6速手動變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱，帶有運動模式。 閱讀全文>>

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將右前半軸邊一個螺母拆下，再將倒擋開關拆下然后加油，直到下面流出油就可以了。手動擋在變速箱的箱體上有個螺絲，拆下螺絲即可。將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。 閱讀全文>>

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別克英朗的變速箱油6萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品。變速箱油更換方法，1、重力更換，將變速箱油底殼底部的螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出；2、循環(huán)機更換，在循環(huán)機內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機的管道與變速箱的油路連接，通過壓力新變速箱油會將舊變速箱油推動排出。 閱讀全文>>

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2020款的別克英朗使用了全新的6前速AT變速箱，15N車型配備6速DSS智能啟停變速箱，是通用自行研制的變速箱，并不是網(wǎng)絡上許多人誤認為的愛信變速箱。 閱讀全文>>

• chenjie5

將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。較好的換油方法是動態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油效率高達90以上，保證良好的換油效果。不過損耗的變速箱油較多。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

英朗使用的是通用的變速箱。別克英朗變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱和6速手動變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱，帶有運動模式。 閱讀全文>>

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電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到一定轉速或是某個擋位換某個擋位（2擋進3擋）、固定時速發(fā)生。 閱讀全文>>

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英朗搭載的變速箱為通用自主研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。英朗典范兩個車型均為1.5L+6AT的動力組合，新款的最大變化是在原有的1.3T+6AT動力系統(tǒng)上，再加一套48V輕混系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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