別克英朗使用的輪胎品牌多樣，包括固特異、佳通和瑪吉斯等。不同車(chē)型配置與排量，所適配的輪胎品牌有別。其中，中高配車(chē)型以及 1.6T 排量的部分車(chē)型常用固特異；而低配車(chē)型有的采用佳通輪胎，有的則選用瑪吉斯輪胎。這些品牌輪胎各有優(yōu)勢(shì)，比如固特異耐 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-21

英朗急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是進(jìn)排氣管泄露、節(jié)氣門(mén)臟堵、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、變速箱問(wèn)題等原因?qū)е�。進(jìn)排氣管泄露會(huì)讓氣流無(wú)法正常排出，產(chǎn)生轟鳴聲；節(jié)氣門(mén)臟堵會(huì)使混合氣配比不理想，增加噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)動(dòng)力減弱、振動(dòng)劇烈，加速轟鳴聲更明顯；變速箱的軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗車(chē)換電池后無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，原因主要有電瓶線頭連接不當(dāng)、電瓶饋電、控制模塊信號(hào)錯(cuò)誤或模塊本身故障等。更換電瓶時(shí)若操作不細(xì)致，線頭易松動(dòng)，電流無(wú)法穩(wěn)定傳輸，啟動(dòng)系統(tǒng)電力不足；新電瓶電量不足或更換中電子設(shè)備耗電，也會(huì)導(dǎo)致能量匱乏難以驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，主要是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作不良等原因?qū)е�。�?jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)使空氣流動(dòng)不暢，噴油嘴積碳影響燃油充分燃燒，二者都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)造成點(diǎn)火不充分，而油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗的電瓶型號(hào)有多種，普通款為 6QW60TY，由風(fēng)帆提供；帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的配備 AGM 類(lèi)型電瓶，具體型號(hào)可查看車(chē)輛蓄電池標(biāo)簽；此外還有德科規(guī)格為 12V760A70Ah 的電瓶 。不同型號(hào)的電瓶各有特點(diǎn)，AGM 電瓶因性能優(yōu)勢(shì)能很好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗怠速時(shí)發(fā)出嗡鳴聲，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積碳過(guò)多，也可能是火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳等原因?qū)е�。�?jié)氣門(mén)和噴油嘴積垢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和噴油，使燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。而點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞跳火不正常，同樣會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗壓縮機(jī)損壞的原因有多種，包括空調(diào)管路壓力開(kāi)關(guān)故障、散熱性能不足、接線錯(cuò)誤、冷媒泄漏以及系統(tǒng)回油不足等。當(dāng)空調(diào)管路壓力開(kāi)關(guān)損壞，管路壓力過(guò)高會(huì)使壓縮機(jī)負(fù)荷劇增，皮帶打滑最終損壞壓縮機(jī)；散熱不佳會(huì)使壓力升高，增加壓縮機(jī)負(fù)荷；接線錯(cuò)誤會(huì)直接燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

全新英朗的輪胎型號(hào)根據(jù)車(chē)型配置有所不同，低配車(chē)型采用 195/65 R15 的佳通輪胎，中高配車(chē)型裝配 205/55 R16 的固特異 ASSURANCE 安乘系列輪胎。這樣的輪胎配置，是綜合考量不同車(chē)型定位和消費(fèi)者需求的結(jié)果。較小尺寸的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗空調(diào)不工作，可能是制冷劑不足、傳感器故障、壓縮機(jī)故障、電氣系統(tǒng)問(wèn)題等原因?qū)е�。制冷劑不足�?huì)影響制冷循環(huán)；傳感器數(shù)據(jù)異常，會(huì)干擾空調(diào)系統(tǒng)正常調(diào)節(jié)；壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞，可能使空調(diào)無(wú)法運(yùn)作；電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如線路損壞、繼電器故障等，也會(huì)讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

12年別克英朗GT不同排量車(chē)型使用的輪胎型號(hào)不同，1.6L和1.8L排量的為205/60R16，其中低配用瑪吉斯輪胎，高配用固特異輪胎；1.6T排量的為225/50R17，使用固特異輪胎。這些型號(hào)的輪胎各有特點(diǎn)，適配不同動(dòng)力的車(chē)型。輪胎型號(hào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗GT的節(jié)溫器故障，可能是冷卻液泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢、節(jié)溫器本身故障、冷卻系統(tǒng)堵塞、電氣故障或安裝不當(dāng)?shù)仍�因�(qū)е隆９?jié)溫器安裝在兩套循環(huán)系統(tǒng)管路連接處，存在冷卻液泄漏風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)部彈簧、密封件失效等會(huì)造成節(jié)溫器本身故障；冷卻系統(tǒng)內(nèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗汽車(chē)空調(diào)不制冷，原因涵蓋多個(gè)方面。比如，空調(diào)空氣濾芯臟污會(huì)影響出風(fēng)，氟利昂缺失或過(guò)量會(huì)破壞制冷循環(huán)，水箱冷凝器臟污阻礙散熱。此外，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛、添加不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油、水滲入制冷系統(tǒng)、傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，以及空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)整電磁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

當(dāng)別克英朗水箱壞了，需依據(jù)具體故障情況采取不同解決辦法。若是輕微漏水，如裂縫不超 1 毫米或孔洞不超 2 毫米，可用強(qiáng)力補(bǔ)漏劑；沒(méi)有補(bǔ)漏劑時(shí)，散煙絲也能臨時(shí)應(yīng)急。橡膠管接頭漏水可夾緊卡子，橡皮管損壞可用膠布包扎。但漏水嚴(yán)重或這些方法無(wú)效時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

若別克英朗啟停功能出問(wèn)題，建議前往授權(quán) 4S 店用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢查。啟停功能出現(xiàn)問(wèn)題，原因多樣，可能是車(chē)輛電池電量不足或溫度過(guò)高、剎車(chē)系統(tǒng)壓力過(guò)低、車(chē)內(nèi)外溫度不適等。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)旨在節(jié)省燃油，工作過(guò)程復(fù)雜。遇到啟停功能異常，只有通過(guò)專(zhuān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲，原因多樣，可能正常也可能是故障。冷車(chē)到熱車(chē)轉(zhuǎn)換時(shí)，若噠噠聲持續(xù)不超3分鐘，多因冷車(chē)氣門(mén)間隙大、潤(rùn)滑不良，屬于正�，F(xiàn)象；但加速時(shí)出現(xiàn)該聲音，或?yàn)槠渌�故障，也可能是輕微爆震、敲缸，甚至缸壁出現(xiàn)問(wèn)題。活塞銷(xiāo)、曲軸軸承磨 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

18款英朗的火花塞材質(zhì)是鎳合金。鎳合金材質(zhì)為火花塞帶來(lái)良好的導(dǎo)電性與耐用性，為車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。一般來(lái)說(shuō)，別克英朗原廠配備的是NGK品牌的火花塞，不同車(chē)型更換周期有所不同，1.4T車(chē)型建議每行駛4萬(wàn)公里更換，1.5L車(chē)型建議每3萬(wàn)公 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗汽車(chē)側(cè)裙可以更換。側(cè)裙作為車(chē)輛側(cè)面的部件，在保護(hù)車(chē)身與提升美觀度方面發(fā)揮著作用。英朗側(cè)裙有塑料、金屬、鋁合金等材質(zhì)，不同材質(zhì)應(yīng)對(duì)損傷的處理方式有別。輕微損傷時(shí)，塑料側(cè)裙、金屬側(cè)裙可通過(guò)一些修復(fù)手段處理；而鋁合金側(cè)裙往往難以修復(fù)，多需更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗后門(mén)內(nèi)外都打不開(kāi)，需先排查原因，再針對(duì)性解決。若兒童鎖未開(kāi)啟、中控鎖正常解鎖，可能是車(chē)門(mén)鎖塊拉線、限位器失靈，或車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形等問(wèn)題，這種情況需到汽修店維修更換配件；若因天冷鎖機(jī)黃油凍結(jié)，可將車(chē)放太陽(yáng)下曬暖再?lài)L試；若是鎖機(jī)部件故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克英朗 1.3T 怠速偏高，可能是節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，怠速控制閥故障，水溫傳感器故障，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等原因?qū)е�。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由怠速控制閥決定，電控單元會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度等信號(hào)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來(lái)控制怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

英朗出現(xiàn)code68故障碼，通常表示電瓶出現(xiàn)問(wèn)題，一般更換新電瓶就能解決。電瓶屬于汽車(chē)的易損部件，在不斷的充放電過(guò)程中，其性能會(huì)逐漸下降。當(dāng)出現(xiàn)此故障碼時(shí)，也可嘗試臨時(shí)解決辦法，即打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，拆卸電瓶負(fù)極十分鐘后重新連接，看能否重啟車(chē)輛。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20