雅閣第九代前燈帶不亮，原因可能是燈泡故障、電路問(wèn)題、電子控制模塊故障、開(kāi)關(guān)失靈或光學(xué)元件污染等。具體而言，燈泡經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，普通的磨損或老化會(huì)使其不亮；電路方面，保險(xiǎn)絲、繼電器、接線等異常會(huì)影響供電；電子控制模塊故障會(huì)干擾信號(hào)傳輸；開(kāi)關(guān)若失 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

雅閣第九代前燈帶不亮，原因可能是電源、線路、燈帶內(nèi)部等出現(xiàn)問(wèn)題，還可能涉及控制模塊或軟件故障。若整體燈帶不亮，多是電源輸入異常、布線線路故障、燈帶內(nèi)部線路問(wèn)題或燈珠、限壓電阻燒壞；若局部不亮，則常因局部布線或燈帶內(nèi)部部分線路故障，以及部分燈 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

第八代本田雅閣輪胎型號(hào)多樣。原廠輪胎型號(hào)主要有 215/50R16 和 225/50R17 這兩種規(guī)格。 215/50R16 規(guī)格里，215 代表輪胎寬度是 215 毫米，50 表示輪胎斷面的扁平比是 50% ，也就是斷面高度是寬度的 50 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

第八代雅閣改裝音響，下面這些方案值得參考。 廈門集美有八代雅閣改裝德國(guó)喜力仕汽車音響的案例。 前聲場(chǎng)搭配德國(guó)HELIX P1T高音一對(duì)、德國(guó)MATRIX ML3中音一對(duì)、德國(guó)HELIX P6B中低音一對(duì) ；后聲場(chǎng)采用德國(guó)HELIX F62 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

第八代雅閣的常見(jiàn)故障及解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，抖動(dòng)是常見(jiàn)故障 。原因可能是火花塞老化、節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重等。解決辦法是定期更換火花塞、清洗節(jié)氣門、清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。還有機(jī)油增多的情況，要定期檢查機(jī)油液位。助力泵容易出現(xiàn)異 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

第九代雅閣電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)指示燈亮黃燈，可能是以下這些原因。 正常情況下電子手剎拉緊時(shí)亮黃燈是正常提示，行駛中手剎放下還亮黃燈就可能是故障。 比如剎車油液面低，這時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充剎車油。線路短路也會(huì)導(dǎo)致，需要檢查并修復(fù)線路。電子剎車按鈕損壞 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

第八代雅閣改裝輪轂講究可不少。 首先得讓輪轂跟車輛整體風(fēng)格協(xié)調(diào)匹配，尺寸和材質(zhì)必須選對(duì)。比如改成 18 寸輪轂，外觀更運(yùn)動(dòng)個(gè)性，好看得很。 要是改裝 18 寸輪轂，通常不用換剎車盤，除非改了動(dòng)力系統(tǒng)。 改裝前得清楚相關(guān)法規(guī)還得備案，流程就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

第八代雅閣改裝剎車系統(tǒng)，選擇得綜合考量性能、品質(zhì)和適配性。 像Rotora剎車制動(dòng)套件就不錯(cuò)，前輪大六活塞卡鉗RF603紅，355x32mm柳葉剎車碟盤，還有高強(qiáng)度鍛造合頭和橋位，SUPER DOT 4剎車油，H2系列陶瓷剎車片以及高性能剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

9.5 代雅閣輪胎 2.0 原裝輪胎品牌是優(yōu)科馬豪，前稱為橫濱輪胎。尺寸有 215/60/R16、225/50/R17、235/45/R18 三種。 優(yōu)科豪馬成立于 1917 年，開(kāi)發(fā)了降低車輛行駛中空氣阻力的輪胎設(shè)計(jì)技術(shù)。 日常使用要 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雅閣第九代前燈帶不亮，可能是整體不亮，也可能是局部不亮。 要是整體不亮，原因有電源輸入故障，像電壓低或者沒(méi)供電，這可能是車輛電氣系統(tǒng)毛病或者保險(xiǎn)絲熔斷了。還有布線線路開(kāi)路、短路，LED 燈帶內(nèi)部線路出問(wèn)題，像開(kāi)路或短路，還有 LED 燈珠或 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

如果您的八代雅閣助力泵有點(diǎn)響，別著急。先檢查液壓管路、泵體及方向機(jī)有無(wú)漏油現(xiàn)象�？纯磧�(chǔ)液罐內(nèi)的液壓油是否在上限與下限之間，傳動(dòng)帶的松緊度是否正常，液壓油有無(wú)變質(zhì)。還要檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，是否有真空管漏氣。重點(diǎn)檢查助力油液位，如果低于最低刻度 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

9 代雅閣開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能是以下這些原因?qū)е�，咱們一起�?lái)看看咋解決。 首先，節(jié)氣門有積碳。這是常見(jiàn)原因，得清洗節(jié)氣門，洗完立馬進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，這步很關(guān)鍵。 其次，檢查火花塞和高壓線圈，要是不正常就得處理。 然后，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊要是壞了也 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

雅閣第八代低速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 離合器方面： 離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）的不規(guī)則磨損，或主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻、阻尼彈簧彈性弱、離合器襯片接觸不良、從動(dòng)盤翹曲、歪斜變形、零件松動(dòng)或嚴(yán)重丟失等 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

7 代半雅閣抖動(dòng)是什么原因?qū)е碌模?/h1>

7 代半雅閣抖動(dòng)的原因可能有以下幾種： 1. 積碳問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位易產(chǎn)生積碳，影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 2. 油壓不穩(wěn)定。即便做了積碳清理等操作，若怠速時(shí)車身仍抖動(dòng)，可能是供 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

9.5 代雅閣中控異響可能出現(xiàn)在多個(gè)位置： 1. 中控臺(tái)，可能是裝配過(guò)程中某些連接部位沒(méi)卡嚴(yán)，大屏內(nèi)部數(shù)據(jù)線撞擊，或者中央扶手里有小物件，副駕安全帶扣撞擊側(cè)門，改了大屏的要注意數(shù)據(jù)線松動(dòng)。 2. B 柱副駕駛附近，可能是安全帶扣撞擊 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

9 代雅閣開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能由以下原因造成，并可采取相應(yīng)的解決辦法： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：這會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成怠速抖動(dòng)。解決辦法是定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門。 2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞積碳過(guò)多或點(diǎn)火間隙過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

如果您的第八代雅閣轎車右側(cè)后部出現(xiàn)異響，可以按照以下步驟進(jìn)行檢修： 首先，分別選取減速帶和不平的砂石路面進(jìn)行試車。過(guò)減速帶時(shí)，車輛右側(cè)后部會(huì)發(fā)出輕微的“咯咯”聲；行駛在不平的砂石路面時(shí)，異響會(huì)加劇。 然后，與另一名維修人員配合試車。打開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

10 代雅閣和新邁騰哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來(lái)比較。先說(shuō)顏值，邁騰雖說(shuō)在往年輕化發(fā)展，可還是透著沉穩(wěn)和商務(wù)氣息，進(jìn)氣格柵精致，車尾加了字母，豪華感上來(lái)了。內(nèi)飾是大眾熟悉風(fēng)格，平直線條多，商務(wù)味濃。雅閣呢，設(shè)計(jì)完全偏向年輕運(yùn)動(dòng)，前臉大嘴、犀利 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

10 代雅閣和新邁騰哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來(lái)比較。先說(shuō)顏值，邁騰雖說(shuō)在往年輕化發(fā)展，可還是透著沉穩(wěn)和商務(wù)氣息，進(jìn)氣格柵精致，車尾加了字母，豪華感上來(lái)了。內(nèi)飾是大眾熟悉風(fēng)格，平直線條多，商務(wù)味濃。雅閣呢，設(shè)計(jì)完全偏向年輕運(yùn)動(dòng)，前臉大嘴、犀利 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

第十代雅閣混動(dòng)版乃是一款融合時(shí)尚、科技與節(jié)能等特質(zhì)于一體的車型。其不單于外觀層面呈現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)且富有活力的特性，在內(nèi)部裝飾方面更是運(yùn)用了廣受贊譽(yù)的 SBW 按鍵式電子換擋，給駕駛者賦予了更具高級(jí)感的駕駛感受。同時(shí)，此款新車還裝載了本田在全 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17