1、三包的有效期為24個(gè)月或者50000公里，包修期為36個(gè)月或者100000公里（以先達(dá)到的為準(zhǔn)）。全新速騰簡(jiǎn)介：一汽-大眾全新速騰，2012年3月7日上市。2、按照我國(guó)的三包法規(guī)定：所有上市銷售的新車都必須提供不少于3年6萬 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的，高六6的發(fā)動(dòng)機(jī)是與老POLO是一樣的，而捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)與速騰6是一樣的.兩者差別還是很大的，高六的發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些.6的話，型號(hào)都是EA211。但新捷達(dá)要比高爾夫7的扭矩高5Nm。2、簡(jiǎn)單來說 高爾夫是德國(guó) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

內(nèi)飾上邁騰采用桃木材質(zhì)裝飾看著更有檔次更沉穩(wěn)更高級(jí)，但是帕薩特整個(gè)中控看著更有科技感，后備箱儲(chǔ)物空間帕薩特也是稍大一些。個(gè)人感覺：帕薩特更適用于公司，商務(wù)用車，年級(jí)稍大些的開顯得沉穩(wěn)。首先動(dòng)力和變速箱搭配都是一樣的，全新邁騰源于 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、是因?yàn)樾逻~騰雖然外觀做了調(diào)整，但是整車給人的感覺還是更沉穩(wěn)一些，尤其是車尾帶了字母后，檔次提升不止一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)榭吹酱蟊娷囄驳淖帜负螅�大家都�?huì)想到曾經(jīng)售價(jià)百萬的大眾輝騰。2、選車?yán)碛?邁騰這款車的外觀沉穩(wěn)大氣，符合我的審美，空 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多，如發(fā)電機(jī)、空泵、循環(huán)水泵、正時(shí)鏈條、皮帶組件、發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠墊老化損壞等。具體原因可以根據(jù)異響來判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可以說是常見的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。有時(shí)候換油之后，確切的說是換了高粘度的油之后，可以清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這種異響多 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

L1.4TEA211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)皮帶還鏈條跟周圍的車不經(jīng)意間比較過，真沒你說的那么大聲音，跟周圍的比沒啥我新車?yán)滠噯��?dòng)聲音也很大啊沒發(fā)現(xiàn)比之前1.4T的朗行低多少鏈條也不是絕對(duì)免維護(hù)，用久了也會(huì)變形鏈條不都好，二代EA888鏈條槽有設(shè)計(jì)缺點(diǎn)， 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

吉利新帝豪自主研發(fā)的WL4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中不是最好的，但也不次，中等偏上吧。4G15，這個(gè)命名規(guī)則是學(xué)三菱來的， 4代表4個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，15代表1.5L的排氣量。1.5升的自主研發(fā)全鋁CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，最大功 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

全柴qc498發(fā)動(dòng)機(jī)和新柴498發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和外形尺寸都不一樣。全柴qc498發(fā)動(dòng)機(jī)：直立4缸，缸徑98，活塞行程105，排量3.168，功率45kw／2600轉(zhuǎn)／分，外形尺寸：698x643x700。新柴498發(fā)動(dòng)機(jī)：直立4缸，缸 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

新款的凱越1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出一般，油耗也比較低。如果是我的話我會(huì)選擇購買這款車，就是因?yàn)檫@款車的燃油比較經(jīng)濟(jì)，非常適合家用代步，那就是這款車的性價(jià)比特別高，在同級(jí)別的車型當(dāng)中這款車配置最高，再加上這款車空間也特別大，我有錢的話當(dāng)然會(huì)選擇購 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

1、感謝您的提問。根據(jù)您所描述的現(xiàn)象分析屬于正常現(xiàn)象，是由于快停車時(shí)，離合器釋放，不影響您的使用。2、首先更換空氣流量計(jì)刪除故障碼試車故障依舊，然后更換氧傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門、處理線束加裝屏保環(huán)故障依舊，拆裝進(jìn)氣歧管發(fā)現(xiàn)歧 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。大眾寶來2020發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、款寶來噪音抑制表現(xiàn)良好，各速度區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)噪音值都處在優(yōu)秀范圍內(nèi)。2、從操控角度來說，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來雖然在操控性上不如寶來的經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、以目前第三代發(fā)動(dòng)機(jī)為例，該發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)是最好的，已經(jīng)燒機(jī)油，所以，不要期望更換活塞環(huán)可以解決燒機(jī)油，新車到十萬公里燒機(jī)油，老車換了活塞環(huán)4萬可能就燒機(jī)油了，車況完全不一樣了。2、一說起EA888發(fā)動(dòng)機(jī)很多人都會(huì)談虎色變，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

好多車主用的感覺還可以機(jī)油消耗還是很理想的！速騰適用的機(jī)油有半合成5W-40、全合成5W-30、0W-40具體用哪個(gè)自己親身感受一下吧。我個(gè)人建議大眾新速騰EA211發(fā)動(dòng)機(jī)用半合成5W-40標(biāo)號(hào)的機(jī)油合適。大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)存 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、邁騰車燒機(jī)油是有原因的，。大眾車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。2、還是會(huì)燒的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

1、各叢扒系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。2、換完以后要清故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、當(dāng)二檔第一次換到三檔時(shí)，變速箱ect單元控制離合器的換檔時(shí)間不是很準(zhǔn)確，導(dǎo)致檔位沖擊異常。具體檢查方法是用升降器舉升轎廂，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查空檔、前進(jìn)檔、倒檔等異常噪音的位置和時(shí)間。2、造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音過大，選擇高性能、清 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

根據(jù)華晨寶馬官方介紹，全新寶馬1系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5升版本最大馬力140匹，2.0升版本最大馬力192匹。全新寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)如下: 1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典怠速車身抖動(dòng)是很多車主經(jīng)常遇到的情況。如果車主在未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下啟動(dòng)車輛或停車，如果車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可能意味著車輛存在以下三種情況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

多點(diǎn)電噴就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)，并由控制程序按照特定時(shí)序發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成。多點(diǎn)噴射是相對(duì)單點(diǎn)噴射而言，傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在進(jìn)氣歧管內(nèi)使用化油器將汽油與空氣形成燃油混合氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，在壓縮沖程內(nèi)被點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23