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傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)在多方面存在明顯差異。傳統(tǒng)技術(shù)側(cè)重零件修復(fù)，靠人工經(jīng)驗(yàn)與簡單量具檢測，以機(jī)械修理工具為主，工種獨(dú)立，技術(shù)傳承依賴師徒；而現(xiàn)代技術(shù)傾向換件，借助先進(jìn)設(shè)備與電腦自診斷系統(tǒng)，工具多樣，以檢測診斷為核心，強(qiáng)調(diào)機(jī)電結(jié) 閱讀全文>>
新能源汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修在諸多方面存在顯著區(qū)別。從汽車結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車以電池為核心，故障多集中在電池和電機(jī)，維修需電力系統(tǒng)知識；而傳統(tǒng)燃油車依賴發(fā)動機(jī)，故障涉及多系統(tǒng)，要求更廣泛專業(yè)技能。維修便利性方面，新能源汽車維修網(wǎng)點(diǎn)和專業(yè)人員 閱讀全文>>
新能源汽車對傳統(tǒng)汽修行業(yè)既帶來了諸多挑戰(zhàn)，也創(chuàng)造了不少機(jī)遇。一方面，新能源汽車構(gòu)造不同，簡化了發(fā)動機(jī)和變速箱等部件，以動力電池等為核心的智能電氣架構(gòu)興起，使傳統(tǒng)維保業(yè)務(wù)減少，且維修技術(shù)和設(shè)備要求不同，現(xiàn)有人員知識能力難以滿足。另一方面，新能 閱讀全文>>
新能源汽車的技術(shù)與傳統(tǒng)汽修不一樣。從車輛構(gòu)造來看，新能源汽車以“三電”為核心，配件不易獲取且價格高，維修需專業(yè)儀器與防護(hù)，傳統(tǒng)汽車多為機(jī)械部件，維修相對簡單；配件供應(yīng)上，新能源汽車配件稀缺，傳統(tǒng)汽車則充足；維修地點(diǎn)方面，新能源汽車多在 4S 閱讀全文>>
電動汽車的電瓶和傳統(tǒng)汽車的電瓶在電量、壽命、工作性質(zhì)、材料等多方面存在不同。從電量上，傳統(tǒng)汽車電瓶容量小，而電動汽車電瓶容量大；壽命上，傳統(tǒng)汽車電瓶充放電次數(shù)少，電動汽車電瓶則多很多。工作性質(zhì)方面，傳統(tǒng)汽車電瓶主要用于啟動，電動汽車電瓶要持 閱讀全文>>
智能汽車導(dǎo)航儀好。 智能汽車導(dǎo)航儀功能超強(qiáng)大，能實(shí)時顯示導(dǎo)航路線，還能巧妙避開擁堵路段，借助GPS衛(wèi)星定位，給出超精準(zhǔn)的車輛位置信息。在通訊方面，有一鍵呼叫、電話藍(lán)牙、短信提醒等功能，部分高端的還有全國對講、不限距離的厲害本事，而且語音編碼 閱讀全文>>
新能源汽車的檢測與維修和傳統(tǒng)汽車在多方面存在不同。 結(jié)構(gòu)上，新能源汽車靠電機(jī)驅(qū)動、電池供電，動力系統(tǒng)故障檢測與維修主要針對電池和電機(jī)，維修人員得掌握電力知識。傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機(jī)提供動力，故障點(diǎn)分散，檢測與維修需專業(yè)判斷。 維修成本方面， 閱讀全文>>
新能源汽車故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車不同體現(xiàn)在多方面。 新能源汽車核心在三電系統(tǒng)，即電池、電動機(jī)和控制器。這些部件維修需專業(yè)診斷儀器，維修人員要穿戴防護(hù)服和絕緣手套保障安全。因核心部件保密性和質(zhì)保期因素，維修常要在4S店或指定專營店進(jìn)行 。 閱讀全文>>
新能源汽車的維修技術(shù)知識與傳統(tǒng)汽車在多方面不同。 汽車結(jié)構(gòu)上，新能源汽車靠電機(jī)驅(qū)動、電池供電，動力系統(tǒng)故障維修重點(diǎn)在電池和電機(jī)，維修人員得有電力知識。傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動機(jī)提供動力，故障點(diǎn)多，需專業(yè)判斷。 維修成本上，新能源汽車因推出晚，零 閱讀全文>>
新能源汽車的修理和傳統(tǒng)汽車在多方面不同。 結(jié)構(gòu)上，新能源汽車靠電機(jī)驅(qū)動、電池供電，動力系統(tǒng)故障多從電池和電機(jī)排查，維修人員得懂電力知識。傳統(tǒng)汽車靠發(fā)動機(jī)提供動力，故障可能出現(xiàn)在眾多部位，維修需專業(yè)判斷。 維修成本方面，新能源汽車因推出晚 閱讀全文>>
新能源汽車零部件與傳統(tǒng)汽車零部件區(qū)別不小。 驅(qū)動能源方面，傳統(tǒng)汽車靠汽油、柴油，新能源汽車以新能源為主，純電動用電池，混合動力、燃料電池各有特點(diǎn)。 生產(chǎn)成本上，傳統(tǒng)汽車發(fā)展久成本固定，新能源汽車技術(shù)研發(fā)、設(shè)計開銷大，人力成本高，總體成本 閱讀全文>>
新能源維修的成本之所以比傳統(tǒng)汽車高，主要有以下這些原因。 零部件方面，像電池、電機(jī)這些核心零部件價格高昂，電池可能要幾萬元甚至更多，維修還得要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。 維修技術(shù)上，電動機(jī)等零部件技術(shù)復(fù)雜高級，普通汽修店沒能力修，得依靠高水平技術(shù)和專 閱讀全文>>
新能源汽車維修和傳統(tǒng)汽車維修有很多不同之處。 從汽車結(jié)構(gòu)來看，新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動，靠電池供電，傳統(tǒng)汽車靠燃油發(fā)動機(jī)。新能源汽車核心部件是三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控，而傳統(tǒng)汽車關(guān)鍵在發(fā)動機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上，新能源汽車推出晚，市 閱讀全文>>
這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來汽車后市場行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？近些年來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足汽車后市場領(lǐng)域，憑借其于科技范疇的長處，攪亂了整個汽車業(yè)界的局勢。然而，在這個變革的時期中，傳統(tǒng)的汽配企業(yè)并未作壁上觀。蔚來汽車，身為互聯(lián)網(wǎng)造車的 閱讀全文>>
新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的區(qū)別如下：1、車牌不同。新能源汽車采用綠色車牌，而傳統(tǒng)汽車則使用藍(lán)色車牌。2、動力來源。新能源汽車通過充電獲取動力，而傳統(tǒng)汽車則依賴燃燒汽油或柴油。3、壽命。新能源汽車的電池壽命大約在五年左右， 閱讀全文>>
智能網(wǎng)聯(lián)汽車，一種具備更舒適、更環(huán)保、更節(jié)能、更安全特點(diǎn)的新型汽車，正在逐漸改變我們的生活。這種新型汽車不僅提供了綜合解決方案和出行方式，還是智能快捷交通體系和綠色低碳社會構(gòu)建的重要組成部分。雖然智能網(wǎng)聯(lián)汽車還處于行業(yè)發(fā)展的初期，但其 閱讀全文>>
在上海這個限牌照的城市，比亞迪秦100或者比亞迪宋dm可以免費(fèi)獲得牌照，絕對是一個最明智的選擇。除了牌照之外，在同等價位內(nèi)的車型中，無論從油耗或者配置上，比亞迪秦100和比亞迪宋dm都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力！以比亞迪宋dm為例，數(shù)據(jù)可以說 閱讀全文>>
近年來，新能源汽車市場持續(xù)繁榮，消費(fèi)者面臨著多樣的選擇：傳統(tǒng)燃油車、純電動汽車，還是混合動力汽車？為了解答這個問題，我們將在下文中詳細(xì)對比這幾種動力結(jié)構(gòu)的車型的特點(diǎn)，幫助你做出明智的決策。電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)由電機(jī)、電機(jī)控制器和機(jī)械傳動裝置組 閱讀全文>>
這里先劃重點(diǎn)了：汽車暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開AC，就不啟動壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動機(jī)余熱，整體工作過程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動流動流動，氣流經(jīng)過加熱器心 閱讀全文>>
傳統(tǒng)汽車電池容量受限，無法外部充電，純電動模式行駛距離有限�；旌蟿恿ζ噭t配備大容量電池，既可外部充電，又可純電動駕駛。電池耗盡后，混合動力模式繼續(xù)驅(qū)動，同時也需要及時為電池充電。國家為這類汽車提供相應(yīng)補(bǔ)貼�；旌蟿恿ζ嚨膬�(yōu)勢： 閱讀全文>>
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