傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)在多方面存在明顯差異。傳統(tǒng)技術(shù)側(cè)重零件修復(fù)，靠人工經(jīng)驗(yàn)與簡(jiǎn)單量具檢測(cè)，以機(jī)械修理工具為主，工種獨(dú)立，技術(shù)傳承依賴(lài)師徒；而現(xiàn)代技術(shù)傾向換件，借助先進(jìn)設(shè)備與電腦自診斷系統(tǒng)，工具多樣，以檢測(cè)診斷為核心，強(qiáng)調(diào)機(jī)電結(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-21

新能源汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)維修在諸多方面存在顯著區(qū)別。從汽車(chē)結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車(chē)以電池為核心，故障多集中在電池和電機(jī)，維修需電力系統(tǒng)知識(shí)；而傳統(tǒng)燃油車(chē)依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障涉及多系統(tǒng)，要求更廣泛專(zhuān)業(yè)技能。維修便利性方面，新能源汽車(chē)維修網(wǎng)點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)人員 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-27

新能源汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)汽修行業(yè)既帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，也創(chuàng)造了不少機(jī)遇。一方面，新能源汽車(chē)構(gòu)造不同，簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件，以動(dòng)力電池等為核心的智能電氣架構(gòu)興起，使傳統(tǒng)維保業(yè)務(wù)減少，且維修技術(shù)和設(shè)備要求不同，現(xiàn)有人員知識(shí)能力難以滿(mǎn)足。另一方面，新能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-11

新能源汽車(chē)的技術(shù)與傳統(tǒng)汽修不一樣。從車(chē)輛構(gòu)造來(lái)看，新能源汽車(chē)以“三電”為核心，配件不易獲取且價(jià)格高，維修需專(zhuān)業(yè)儀器與防護(hù)，傳統(tǒng)汽車(chē)多為機(jī)械部件，維修相對(duì)簡(jiǎn)單；配件供應(yīng)上，新能源汽車(chē)配件稀缺，傳統(tǒng)汽車(chē)則充足；維修地點(diǎn)方面，新能源汽車(chē)多在 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-25

電動(dòng)汽車(chē)的電瓶和傳統(tǒng)汽車(chē)的電瓶在電量、壽命、工作性質(zhì)、材料等多方面存在不同。從電量上，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶容量小，而電動(dòng)汽車(chē)電瓶容量大；壽命上，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶充放電次數(shù)少，電動(dòng)汽車(chē)電瓶則多很多。工作性質(zhì)方面，傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶主要用于啟動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)電瓶要持 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-24

智能汽車(chē)導(dǎo)航儀好。 智能汽車(chē)導(dǎo)航儀功能超強(qiáng)大，能實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航路線(xiàn)，還能巧妙避開(kāi)擁堵路段，借助GPS衛(wèi)星定位，給出超精準(zhǔn)的車(chē)輛位置信息。在通訊方面，有一鍵呼叫、電話(huà)藍(lán)牙、短信提醒等功能，部分高端的還有全國(guó)對(duì)講、不限距離的厲害本事，而且語(yǔ)音編碼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

新能源汽車(chē)的檢測(cè)與維修和傳統(tǒng)汽車(chē)在多方面存在不同。 結(jié)構(gòu)上，新能源汽車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池供電，動(dòng)力系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修主要針對(duì)電池和電機(jī)，維修人員得掌握電力知識(shí)。傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，故障點(diǎn)分散，檢測(cè)與維修需專(zhuān)業(yè)判斷。 維修成本方面， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

新能源汽車(chē)故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車(chē)不同體現(xiàn)在多方面。 新能源汽車(chē)核心在三電系統(tǒng)，即電池、電動(dòng)機(jī)和控制器。這些部件維修需專(zhuān)業(yè)診斷儀器，維修人員要穿戴防護(hù)服和絕緣手套保障安全。因核心部件保密性和質(zhì)保期因素，維修常要在4S店或指定專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行 。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

新能源汽車(chē)的維修技術(shù)知識(shí)與傳統(tǒng)汽車(chē)在多方面不同。 汽車(chē)結(jié)構(gòu)上，新能源汽車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池供電，動(dòng)力系統(tǒng)故障維修重點(diǎn)在電池和電機(jī)，維修人員得有電力知識(shí)。傳統(tǒng)燃油車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，故障點(diǎn)多，需專(zhuān)業(yè)判斷。 維修成本上，新能源汽車(chē)因推出晚，零 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

新能源汽車(chē)的修理和傳統(tǒng)汽車(chē)在多方面不同。 結(jié)構(gòu)上，新能源汽車(chē)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池供電，動(dòng)力系統(tǒng)故障多從電池和電機(jī)排查，維修人員得懂電力知識(shí)。傳統(tǒng)汽車(chē)靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，故障可能出現(xiàn)在眾多部位，維修需專(zhuān)業(yè)判斷。 維修成本方面，新能源汽車(chē)因推出晚 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07

新能源汽車(chē)零部件與傳統(tǒng)汽車(chē)零部件區(qū)別不小。 驅(qū)動(dòng)能源方面，傳統(tǒng)汽車(chē)靠汽油、柴油，新能源汽車(chē)以新能源為主，純電動(dòng)用電池，混合動(dòng)力、燃料電池各有特點(diǎn)。 生產(chǎn)成本上，傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展久成本固定，新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)開(kāi)銷(xiāo)大，人力成本高，總體成本 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

新能源維修的成本之所以比傳統(tǒng)汽車(chē)高，主要有以下這些原因。 零部件方面，像電池、電機(jī)這些核心零部件價(jià)格高昂，電池可能要幾萬(wàn)元甚至更多，維修還得要專(zhuān)業(yè)技術(shù)和設(shè)備。 維修技術(shù)上，電動(dòng)機(jī)等零部件技術(shù)復(fù)雜高級(jí)，普通汽修店沒(méi)能力修，得依靠高水平技術(shù)和專(zhuān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

新能源汽車(chē)維修和傳統(tǒng)汽車(chē)維修有很多不同之處。 從汽車(chē)結(jié)構(gòu)來(lái)看，新能源汽車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠電池供電，傳統(tǒng)汽車(chē)靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車(chē)核心部件是三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控，而傳統(tǒng)汽車(chē)關(guān)鍵在發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上，新能源汽車(chē)推出晚，市 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

這幾年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，傳統(tǒng)的汽配公司在干什么？近些年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，憑借其于科技范疇的長(zhǎng)處，攪亂了整個(gè)汽車(chē)業(yè)界的局勢(shì)。然而，在這個(gè)變革的時(shí)期中，傳統(tǒng)的汽配企業(yè)并未作壁上觀。蔚來(lái)汽車(chē)，身為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)的區(qū)別如下：1、車(chē)牌不同。新能源汽車(chē)采用綠色車(chē)牌，而傳統(tǒng)汽車(chē)則使用藍(lán)色車(chē)牌。2、動(dòng)力來(lái)源。新能源汽車(chē)通過(guò)充電獲取動(dòng)力，而傳統(tǒng)汽車(chē)則依賴(lài)燃燒汽油或柴油。3、壽命。新能源汽車(chē)的電池壽命大約在五年左右， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，一種具備更舒適、更環(huán)保、更節(jié)能、更安全特點(diǎn)的新型汽車(chē)，正在逐漸改變我們的生活。這種新型汽車(chē)不僅提供了綜合解決方案和出行方式，還是智能快捷交通體系和綠色低碳社會(huì)構(gòu)建的重要組成部分。雖然智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)還處于行業(yè)發(fā)展的初期，但其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

在上海這個(gè)限牌照的城市，比亞迪秦100或者比亞迪宋dm可以免費(fèi)獲得牌照，絕對(duì)是一個(gè)最明智的選擇。除了牌照之外，在同等價(jià)位內(nèi)的車(chē)型中，無(wú)論從油耗或者配置上，比亞迪秦100和比亞迪宋dm都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力！以比亞迪宋dm為例，數(shù)據(jù)可以說(shuō) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-07

近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)繁榮，消費(fèi)者面臨著多樣的選擇：傳統(tǒng)燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)，還是混合動(dòng)力汽車(chē)？為了解答這個(gè)問(wèn)題，我們將在下文中詳細(xì)對(duì)比這幾種動(dòng)力結(jié)構(gòu)的車(chē)型的特點(diǎn)，幫助你做出明智的決策。電動(dòng)汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng)由電機(jī)、電機(jī)控制器和機(jī)械傳動(dòng)裝置組 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-28

這里先劃重點(diǎn)了：汽車(chē)暖風(fēng)目前有水暖與氣暖兩種方式，不管用哪種方式，只要不開(kāi)AC，就不啟動(dòng)壓縮機(jī)(不費(fèi)油)。 先說(shuō)水暖式： 水暖原理如上圖所示，核心思想就是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，整體工作過(guò)程如下： 鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)流動(dòng)流動(dòng)，氣流經(jīng)過(guò)加熱器心 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-09

傳統(tǒng)汽車(chē)電池容量受限，無(wú)法外部充電，純電動(dòng)模式行駛距離有限。混合動(dòng)力汽車(chē)則配備大容量電池，既可外部充電，又可純電動(dòng)駕駛。電池耗盡后，混合動(dòng)力模式繼續(xù)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也需要及時(shí)為電池充電。國(guó)家為這類(lèi)汽車(chē)提供相應(yīng)補(bǔ)貼�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-04