你好，朋友，向你描述的這個位置發(fā)熱是完全正常的，主要是這個位置。正常現(xiàn)象。熱水管。你不開外循環(huán)就沒有多大熱量。首先，油門踏板本身不會感到熱，其次，可能是汽車隔熱層失效導(dǎo)致的。這種熱源是由汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的。因為油門位置的前方是發(fā)動機(jī)艙 閱讀全文>>

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• 2023-09-05

節(jié)氣門積碳：積碳積聚在節(jié)氣門會影響到進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足，汽車加油提不起速。解決辦法：清洗節(jié)氣門。汽車的排量小，而車上的負(fù)重太多。如果是這種情況，屬于正�，F(xiàn)象。建議去修理廠檢查。如果不注意保養(yǎng)，可能是機(jī)器積碳過多造成的(發(fā)動機(jī)積 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

1、怠速抖動但加油門就好屬于怠速不穩(wěn)，而怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機(jī)日常維修中最常見的故障。怠速抖動加油不抖動的原因有氣門和進(jìn)氣管積碳過多、控制怠速的傳感器及其他電路失常等。2、②由于發(fā)動機(jī)腳墊老化變形，發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中穩(wěn)定性變差，出現(xiàn)怠速抖動 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

自動擋左邊是剎車，右邊是油門。自動擋的車型，由于是汽車自動換擋，無需駕駛員操作，所以沒有離合踏板，只有剎車和油門兩個踏板。開自動擋的車，只需要用到右腳，左腳是不用的，行駛途中千萬不能把左腳放在剎車踏板上。開自動擋的車必須用到右腿。行駛途中 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，如果火花塞的極點(diǎn)間隙過大，導(dǎo)致點(diǎn)火量不足或者是火花塞的陶瓷部分開裂導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火。點(diǎn)火模塊損壞導(dǎo)致。可能是發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，如噴油嘴損壞不噴油或者是噴油量不足。最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門 閱讀全文>>

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• 2023-09-01

車子有時候踩油門時聲音很大嗡嗡是怎么回事??”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：車子一加油門就嗡嗡響是機(jī)油匹配的問題，一旦選擇粘度過稀的機(jī)油，肯定會影響機(jī)油的潤滑冷卻功效，不僅會影響整車的動力，而且還會加劇發(fā)動機(jī)的磨損程度，在急加速的時候，就會聽到嗡嗡 閱讀全文>>

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• 2023-08-22

車輛在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的問題，就是車輛在使用過程中也會發(fā)脾氣。所以在平時的使用中，需要在點(diǎn)位做保養(yǎng)，測試一下，有時候還給他吃點(diǎn)東西。精細(xì)顆粒以確保其正常運(yùn)行。車輛自動駕駛會出現(xiàn)哪些問題？一般會出現(xiàn)加速無力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能上去車速上不去 閱讀全文>>

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• 2023-08-22

1、汽車油門加不上去一般就是油路堵塞、排氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重或者油門踏板故障等引起。油路堵塞：當(dāng)汽車油路系統(tǒng)堵塞時特別是噴油嘴堵塞燃油就得不到充分運(yùn)輸所以導(dǎo)致其在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)不能完全燃燒。2、汽車踩油門加不上油的原因：排查加裝的地毯 閱讀全文>>

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• 2023-08-21

自動擋油門剎車位置在哪?自動擋汽車剎車和油門是對稱的，靠近車輛左側(cè)的是剎車，剎車的右邊是油門。自動擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個踏板都是用右腳來調(diào)節(jié)，不需要用到左腳。自動擋汽車油門在右邊，剎車在左邊。自動擋汽車只有油門踏板和剎 閱讀全文>>

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• 2023-08-21

自動擋剎車油門位置在哪?1、自動擋剎車和油門位置在主駕駛位和控制臺下方，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。2、自動擋汽車的油門與剎車比較簡單，只有兩個踏板，在主駕駛位和控制臺下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右 閱讀全文>>

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• 2023-07-25

踩油門有鐵片碰撞異響是什么原因?車輛出現(xiàn)踩油門異響的情況可能是傳動軸之類的間隙過大或潤滑不好維修時裝配不到位造成扭矩輸出大時因摩擦產(chǎn)生了聲音。有很多原因會導(dǎo)致這種問題。其中比較常見的是氣門間隙過大或氣門松動，我們在每次踩油門的時候氣 閱讀全文>>

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• 2023-07-20

空檔踩油門對車有傷害嗎?空擋踩油門偶爾一次是不傷車的。但是如果經(jīng)常掛空擋踩油門，對車是有一定的影響的。掛空擋踩油門，因為空擋的時候發(fā)動機(jī)沒有阻力限制，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速太高。轉(zhuǎn)速過高，首先帶來的弊端就是增加油耗。空踩油門對車有傷害。主要是對 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

汽車油門為什么反應(yīng)遲鈍1、一些歐美車開小排量和大排量。在沒有渦輪參與之前，油門響應(yīng)遲緩。其實是發(fā)動機(jī)扭矩不足造成的。感覺慢了半拍，渦輪突然介入，扭矩增大，功率上升。電子節(jié)氣門、噴油器等。2、駕駛原因：由于駕駛者平時駕駛習(xí)慣激烈踩油門 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

開空調(diào)后車加油門時有頓挫感.咋回事電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

踩油門有異響怎么辦也可能是發(fā)動機(jī)皮帶松了，皮帶打滑，會發(fā)出咝咝聲。提倡在4S店或維修店查明具體原因后再實施治療；第一個任務(wù)是我們可以自己檢查機(jī)油。因為油箱內(nèi)外的氣壓是不同的，所以油箱內(nèi)會有碳罐來平衡內(nèi)外氣壓，所以正常情況下我們是不會 閱讀全文>>

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• 2023-07-13

1、松油門和加油門有頓挫感是什么原因 根據(jù)您的駕駛經(jīng)驗，猜測是以下問題之一。第一，油分離配合不好：換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速并明顯加速，這是最明顯的“頓挫”。2、主要原因是碳將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，從而導(dǎo)致混合氣比率失 閱讀全文>>

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• 2023-07-13

大力轟油門可以去積碳嗎?但是，踩油門的方式只能洗掉噴油器上的積碳，對清除氣缸和節(jié)氣門上的積碳作用不大。所以大力踩油門確實可以減少積碳，但如果開車時總是猛踩油門，會傷車。為什么這么說？長時間用力猛踩油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會瞬間提高。即使大力 閱讀全文>>

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• 2023-07-12

汽車發(fā)動機(jī)有積碳怎么辦?該如何進(jìn)行清理積碳?1、積碳處理的方法如下：汽車打吊瓶。在發(fā)動機(jī)上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，達(dá)到清潔積碳的目的。價格在1000元左右。2、第一個方法就是汽車打吊瓶 閱讀全文>>

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• 2023-07-12

1、這種情況一般是由于點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動機(jī)故障燈不亮等現(xiàn)象。有的在發(fā)生故障的前一段時間間歇出現(xiàn)無空調(diào)暖風(fēng)、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。2、節(jié)氣門臟，有污物。這樣的情況會讓汽車加速時，節(jié)氣門翻 閱讀全文>>

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• 2023-07-11

188單缸風(fēng)冷柴油機(jī)油門限位器作用1、單缸柴油機(jī)的這個孔是手動泵油扳手插入孔，用于調(diào)試噴油泵和噴嘴噴油狀況時，用專用扳手手動推動高壓油泵的，那個半圓形的凸起就是高壓油泵的滾輪，平時用來接受凸輪軸的推動的。2、作用：發(fā)動機(jī)制動是利用發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-07-11