1、制冷劑過多造成制冷不足， 2、制冷劑過少造成制冷劑不足， 3、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足， 4、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入造成制冷不足， 5、系統(tǒng)中有空氣也是導(dǎo)致制冷不足的原因之一， 6、壓 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

大概初步計(jì)算過空調(diào)是10至20秒啟動(dòng)一次，運(yùn)行一次大致為15至20秒，汽車空調(diào)大約30s啟停一次為正常，汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(airconditioningdevice)簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。汽車空調(diào)啟動(dòng)也屬于正常，當(dāng)車內(nèi)溫度降到你設(shè)置的溫度的時(shí)候,車的空 閱讀全文>>

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• 2023-12-28

汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作但是不制冷的主要原因： 1、缺少冷媒； 2、空調(diào)翻板損壞； 3、冷凝器過臟； 4、節(jié)流閥或膨脹閥損壞； 5、皮帶老化過松； 6、管路有水等。 出風(fēng)正常，壓縮機(jī)工作正常的情況下，汽車空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、可以采取以下步驟進(jìn)行修復(fù)：停止使用汽車：如果泄壓閥爆裂了，停車是非常重要的。繼續(xù)行駛可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的損壞。定位泄壓閥：根據(jù)汽車制造商的指南或者汽車維修手冊(cè)，確定泄壓閥的位置。2、這個(gè)發(fā)生的可能性不高，發(fā)生了換個(gè)就成了，應(yīng)該 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、polo壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因：壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重；制冷劑泄漏；溫度傳感器電磁閥出現(xiàn)故障；電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障；壓縮機(jī)控制線路接頭松動(dòng)。2、如果大眾Polo的空調(diào)壓縮機(jī)不工作，可能有以下幾個(gè)原因： 空調(diào)系統(tǒng)缺氟：如果空調(diào)系統(tǒng)缺氟，壓縮機(jī)就不會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、其實(shí)汽車空調(diào)壓縮機(jī)壽命一般都會(huì)有10年左右，具體多久換一次還是得由壓縮機(jī)的質(zhì)量以及使用次數(shù)來決定。畢竟每款車的壓縮機(jī)質(zhì)量不一，不同氣候地區(qū)、不同的人對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的使用頻率也不同。2、其實(shí)汽車空壓縮機(jī)的使用壽命一般在10年左右 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

可檢查：皮帶是否松曠。壓縮機(jī)電源是否有電�？刂齐娐分械臏馗�、繼電器、電線、插接件等是否有問題。壓縮機(jī)離合器是否損壞。壓縮機(jī)本身是否損壞（轉(zhuǎn)子發(fā)卡，線圈損壞等）。希望對(duì)你有幫助。你好！壓縮機(jī)通電是由很多原因共同決定的，缺一不可，有 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、如果發(fā)現(xiàn)開空調(diào)的時(shí)候，壓縮機(jī)聲音非常大，首先檢查一下是否壓縮機(jī)上面的螺絲松了，或者是壓縮機(jī)里面缺少制冷劑了，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致聲音非常大的。2、車輛動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)故障或火花塞故障導(dǎo)致�？照{(diào)的壓縮機(jī)在啟動(dòng)后，壓力太高，從而引 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

車內(nèi)空音是獨(dú)立的，空音的制冷壓縮機(jī)是由汽車主機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動(dòng)的。壓縮機(jī)前端裝有電磁離合器，用于自動(dòng)控制壓縮機(jī)的停止或運(yùn)行。當(dāng)汽車壓縮機(jī)的電磁離合器損壞時(shí)，癥狀是: 1.電磁離合器有異響，因皮帶打滑或離合器打滑、電磁線圈卡環(huán)安裝不當(dāng)?shù)纫�起�? 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

可以采取以下步驟進(jìn)行修復(fù)：停止使用汽車：如果泄壓閥爆裂了，停車是非常重要的。繼續(xù)行駛可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)一步的損壞。定位泄壓閥：根據(jù)汽車制造商的指南或者汽車維修手冊(cè)，確定泄壓閥的位置。你可以通過觀察壓縮機(jī)是否正常工作或者檢查壓力閥是否有 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、要從系統(tǒng)中釋放蘇打水，請(qǐng)同時(shí)從高壓側(cè)和低壓系統(tǒng)中釋放蘇打水。確認(rèn)壓縮機(jī)已損壞且需要更換后，首先關(guān)閉外部裝置的電源開關(guān)，關(guān)閉電源中的電氣裝置，關(guān)閉外部裝置的電氣連接，并用絕緣FITA密封。2、④當(dāng)壓縮機(jī)燒壞，產(chǎn)生酸性物質(zhì)時(shí)，一 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

1、確認(rèn)壓縮機(jī)已損壞且需要更換后，首先關(guān)閉外部裝置的電源開關(guān)，關(guān)閉電源中的電氣裝置，關(guān)閉外部裝置的電氣連接，并用絕緣FITA密封。，滾動(dòng)密封將導(dǎo)致制冷操作和回收空調(diào)冷卻液的程序。蓄電池?cái)嚅_，電纜負(fù)極。拆下牽引帶。2、更換冷卻壓縮 閱讀全文>>

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• 2023-12-01

汽車空調(diào)壓縮機(jī)壞了后的癥狀算是比較明顯的。如果是壓縮機(jī)電磁離合器壞了，可以單獨(dú)更換，不過也有一些維修店要求整體更換；如果是壓縮機(jī)活塞損壞，那只能更換壓縮機(jī)了，另外壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥門壞了也只能更換壓縮機(jī)。汽車空壓縮機(jī)壞了之后的癥狀 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

空調(diào)壓縮機(jī)漏油多是密封不嚴(yán)引起的，汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。及時(shí)更換磨損件空壓機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇電阻，清潔空調(diào)節(jié)蒸發(fā)器后，我們還需要清潔空調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后從汽車中控臺(tái)的四個(gè)空調(diào)節(jié)出風(fēng)口調(diào)節(jié)出風(fēng)口，將管道插入其中進(jìn)行清洗。加熱系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)等組 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、汽車空調(diào)異響出現(xiàn)嗡嗡聲的原因有很多，包括空調(diào)壓縮機(jī)故障、空調(diào)皮帶打滑或磨損、空調(diào)管路堵塞、電磁離合器故障、空調(diào)出風(fēng)口有異物等�？照{(diào)壓縮機(jī)故障：如果空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)出現(xiàn)異響或不制冷、制熱的現(xiàn)象。2、汽車空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

電路系統(tǒng)故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正�？刂茐嚎s機(jī)的工作狀態(tài)。缺乏制冷劑。制冷劑與冷凍油互溶，通過系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機(jī)。原因一：空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因最為常見的就是空調(diào)使用的時(shí)間過久，導(dǎo)致空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、以下是汽車壓縮機(jī)異響的具體原因：電磁離合器污染：由于電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近汽車的長(zhǎng)年行駛會(huì)使電磁離合器沾上污水或泥土造成內(nèi)軸承損壞從而造成異響。2、汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：開空調(diào)的時(shí)候，可能是制冷劑加注量 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

確認(rèn)壓縮機(jī)已損壞且需要更換后，首先關(guān)閉外部裝置的電源開關(guān)，關(guān)閉電源中的電氣裝置，關(guān)閉外部裝置的電氣連接，并用絕緣FITA密封。，滾動(dòng)密封將導(dǎo)致制冷操作和回收空調(diào)冷卻液的程序。蓄電池?cái)嚅_，電纜負(fù)極。拆下牽引帶。壓縮機(jī)的隔熱棉和電熱 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、AC指示燈亮壓縮機(jī)不啟動(dòng) 首先需要檢查汽車空調(diào)的壓力開關(guān)，壓力過高或者過低都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作�？赡苁且�?yàn)橹评鋭┬孤┝�，�?dǎo)致制冷劑不足，或者制冷劑添加過多等原因?qū)е隆?、需要檢查汽車空調(diào)的壓力開關(guān)，壓力過高或者過低都會(huì)導(dǎo)致壓 閱讀全文>>

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• 2023-11-15