汽車(chē)蓄電池型號(hào)包含著諸多含義，代表了電池的電壓、容量、類(lèi)型等基本屬性。通常，型號(hào)開(kāi)頭數(shù)字表示電池單元數(shù)，從中能知曉額定電壓；接著的字母組合體現(xiàn)電池特性，像“Q”代表啟動(dòng)型，“W”表示免維護(hù)；再往后的數(shù)字明確電池容量安時(shí)數(shù)；最后的字母或數(shù)字組 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-21

汽車(chē)蓄電池黃標(biāo)和藍(lán)標(biāo)在保修時(shí)間、價(jià)格、性能、適用車(chē)型等方面存在區(qū)別。保修上，黃標(biāo)為兩年，藍(lán)標(biāo)是一年半；價(jià)格上，黃標(biāo)更貴；性能方面，黃標(biāo)穩(wěn)定；適用車(chē)型上，藍(lán)標(biāo)適配知名合資汽車(chē)，黃標(biāo)適用于國(guó)產(chǎn)及合資中高端汽車(chē)�？傊�，兩者各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可依據(jù)自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

汽車(chē)蓄電池報(bào)警燈亮紅燈，原因主要涉及電瓶自身、電量、供電系統(tǒng)及相關(guān)部件等方面。比如，電瓶使用久了極板老化，存電能力下降；停車(chē)后未關(guān)電器致使電量嚴(yán)重不足；供電線路故障，電流傳輸不暢；發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松，發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作充電等。這些因素都可能導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

汽車(chē)蓄電池主要有鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子蓄電池和鋰聚合物電池這幾類(lèi)。鉛酸蓄電池常見(jiàn)且成本低，可靠性高但體積重量大，多用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)；鎳鎘蓄電池循環(huán)壽命長(zhǎng)卻有鎘污染；鎳氫蓄電池環(huán)保成本低，在電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛；鋰離子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-17

汽車(chē)蓄電池充不上電，原因多樣，涵蓋電池自身、充電系統(tǒng)及其他關(guān)聯(lián)部件等多個(gè)方面。比如，電池使用久了可能老化、極板硫化，就像人老了身體機(jī)能下降；充電系統(tǒng)里，發(fā)電機(jī)故障、電壓調(diào)節(jié)器失效等，如同供電鏈條斷了一環(huán)；還有發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損、電氣負(fù)載過(guò)大等， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

汽車(chē)壓縮機(jī)低壓高，原因主要集中在壓縮機(jī)故障、膨脹閥問(wèn)題、系統(tǒng)設(shè)計(jì)欠佳、冷凝器散熱不良等方面。壓縮機(jī)內(nèi)部磨損等故障，會(huì)使低壓端壓力異常；膨脹閥開(kāi)度過(guò)大，無(wú)法有效控制制冷劑，同樣導(dǎo)致低壓升高。系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，部件選型不當(dāng)、流阻過(guò)大都會(huì)影響壓力。而冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

汽車(chē)蓄電池品牌眾多，為你介紹一些不錯(cuò)的品牌。 瓦爾塔創(chuàng)立于1887年德國(guó)，隸屬柯銳世，是全球知名品牌。它為各類(lèi)車(chē)型提供多種規(guī)格產(chǎn)品，包括AGM蓄電池 。2005年進(jìn)入中國(guó)后有多個(gè)生產(chǎn)基地，很多知名汽車(chē)制造商如寶馬、福特、奔馳都將其選為首選 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

汽車(chē)蓄電池藍(lán)標(biāo)和黃標(biāo)的不同主要體現(xiàn)在以下幾方面。 保修時(shí)間上，黃標(biāo)能保修兩年，藍(lán)標(biāo)是一年半。 價(jià)格方面，黃標(biāo)更貴。 適配車(chē)型有別，藍(lán)標(biāo)適合知名品牌的合資汽車(chē)，黃標(biāo)適用于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和合資中高端汽車(chē)，像高端車(chē)適合用黃標(biāo)，常規(guī)合資車(chē)藍(lán)標(biāo)就可以。 產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

極氪001汽車(chē)蓄電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種版本。 三元鋰電池采用寧德時(shí)代的Ni55電芯，鎳鈷錳含量配比為5:2:3，相對(duì)穩(wěn)定。單體最高工作電壓從常見(jiàn)的4.2V提高到4.35V，能量密度達(dá)250Wh/kg。電池包有安全設(shè)計(jì)，采用無(wú)蔓延 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-03-14

速電汽車(chē)蓄電池是汽車(chē)中重要的部件。 如果沒(méi)電了，有幾種辦法“自救”。 可以推車(chē)起動(dòng)，但自動(dòng)擋車(chē)不能用，因?yàn)闀?huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。 準(zhǔn)備一條跨接電纜，連接時(shí)先將沒(méi)電蓄電池正極端子與救援車(chē)電池正極端子連接，再將救援車(chē)電池負(fù)極端子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

汽車(chē)蓄電池有很多好的品牌。 瓦爾塔是其中的佼佼者，其 AGMH780AH 型號(hào)專(zhuān)為豪車(chē)定制，如寶馬、奧迪、奔馳、路虎等，采用先進(jìn)啟停技術(shù)和 AGM 技術(shù)，能提供強(qiáng)大啟動(dòng)電流和持久續(xù)航，還有上門(mén)安裝服務(wù)。 理士電池是廣東省著名商標(biāo)，也是中國(guó)領(lǐng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-27

速電汽車(chē)蓄電池正確充電要這樣做。 先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并從車(chē)上拆下電瓶。 查看蓄電池液面高度，得在 10 - 15 毫米范圍內(nèi)，能使用蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)充液去調(diào)整。 小車(chē)通常是 12v 電瓶，就用 12V 充電；大卡車(chē)一般是 24v 電瓶，那就用 24 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

速電汽車(chē)蓄電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)受多種因素影響。低溫會(huì)使蓄電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)變慢，每降 1 度可用容量約下降 0.8%。冬季用電設(shè)備增多，如座椅、后視鏡、方向盤(pán)加熱和玻璃除霧等大功率設(shè)備用電，增加用電壓力。 蓄電池失效前有多種征兆，像車(chē)子比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

要拆卸汽車(chē)的蓄電池，您可以這樣做。 首先，一定要把汽車(chē)停在平坦的路面上，然后熄火斷電。 接下來(lái)，打開(kāi)蓄電池的蓋子，用螺絲刀卸下電瓶的護(hù)板。 要注意，在拆除電瓶的電池連接線時(shí)，一定得先拆負(fù)極，后拆正極，順序千萬(wàn)不能錯(cuò)。 然后使用 8 號(hào)扳手扭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)蓄電池的功能有很多。 首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，它能給起動(dòng)機(jī)提供大電流，同時(shí)向點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)其他用電設(shè)備供電，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。 其次，當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)或處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄電池就會(huì)向車(chē)內(nèi)的用電設(shè)備供電，像照 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車(chē)啟動(dòng)后，12 伏車(chē)系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)蓄電池的電壓不是固定不變的。 在汽車(chē)啟動(dòng)前，蓄電池的電壓正常值通常在 11.8V - 12.8V 之間。 而在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低 1V - 2V。 汽車(chē)啟動(dòng)后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給蓄電池充電，此時(shí)電壓會(huì)上升。 如果是小車(chē)，正常電壓一般在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)蓄電池不足的原因有不少。 首先是電池自身性能下降，像儲(chǔ)能能力變?nèi)�，電解液減少了。 然后，長(zhǎng)期充電不足也會(huì)這樣，比如你開(kāi)車(chē)行駛距離短，行駛里程少，通勤距離不長(zhǎng)，或者充電時(shí)間不夠。 要是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用，會(huì)放電讓電量不夠。 平時(shí)要是沒(méi)保養(yǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)蓄電池的使用壽命沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，正常在 1 到 8 年之間。 車(chē)輛發(fā)電機(jī)回沖電正常，且電器沒(méi)有漏電搭鐵的情況下，基本能使用 3 年以上。 一般而言，如果使用和維護(hù)得當(dāng)，壽命在 2 到 3 年左右。 但要是車(chē)輛使用不頻繁，平常對(duì)車(chē)輛及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)蓄電池沒(méi)電了不用慌，咱們有不少辦法可以解決。 如果是手動(dòng)擋的車(chē)，可以試試推車(chē)啟動(dòng)。需要人在車(chē)的前后左右?guī)兔ν栖?chē)，達(dá)到一定車(chē)速后，掛入 1 檔，松離合器加油就能發(fā)動(dòng)。 找一輛電瓶有電的車(chē)來(lái)幫忙也行。兩車(chē)靠近，打開(kāi)前蓋，用連接線把兩車(chē)電瓶按 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06