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汽車手剎線的作用是當(dāng)車輛停止后，通過收緊手剎，使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤，讓車輛處于剎車的狀態(tài)，防止車輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)，但在快速行駛中，手剎的制動(dòng)力作用是很小的，如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，會(huì)很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時(shí)將會(huì)發(fā)生車輛側(cè)滑，甚至翻車等現(xiàn)象。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)過橋線作用是將同一相的兩個(gè)線圈組串聯(lián)起來，轉(zhuǎn)子有三根過橋線，每相一根，過橋線由一根銅扁線折彎而成，電纜引出線壓接銅接頭固定到軸上。 閱讀全文>>
汽車lin線作用是串行通訊，這是一種汽車分布式電子系統(tǒng)定義的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)，適用于對網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯(cuò)性要求不太高的應(yīng)用。 閱讀全文>>
汽車分電器三根線作用是接線，這三根線分別是正電極線和負(fù)電極線和地線，一般黑色和棕色的是正負(fù)極線，藍(lán)色的是接地線。 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液低于min線需要加。min線是冷卻液最低刻度線,如果冷卻液再少就會(huì)對汽車有影響。 防凍液是車主們都比較熟悉的，防凍液是汽車油液中很重要的一個(gè)。防凍液不僅可以防凍，還會(huì)在其中添加防腐蝕的添加劑，所以不會(huì)產(chǎn)生水垢也不會(huì)腐蝕橡膠，因此即 閱讀全文>>
破線的汽車容易自燃，汽車的線路破線之后，確實(shí)會(huì)增加一定的安全隱患，會(huì)增加自燃的幾率，建議你發(fā)現(xiàn)了請及時(shí)做好絕緣。怎樣避免車輛發(fā)生自燃？1.平時(shí)多檢查：汽車中老司機(jī)中常說這樣一句話：“只有你在乎它，它才會(huì)在關(guān)鍵時(shí)候不給你掉鏈子”。養(yǎng)成一個(gè)良好 閱讀全文>>
請參見文章末尾的pdf版本。監(jiān)制/分析師:開源證券研究所/劉強(qiáng) 金杯電工是華中地區(qū)最大的電線電纜制造商，也是中國領(lǐng)先的UHV輸變電設(shè)備電磁線、高壓電機(jī)和新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造商之一。公司秉承并購路線，先后收購了武漢二線、通力電工等優(yōu)質(zhì)公司。 閱讀全文>>
7月22日，南山鋁業(yè)發(fā)布公告稱，公司已審議通過《關(guān)于建設(shè)汽車用輕質(zhì)鋁板帶生產(chǎn)線的議案》，擬投資建設(shè)汽車用輕質(zhì)鋁板帶生產(chǎn)線。項(xiàng)目總投資約20億元，其中設(shè)備投資12.4億元，工程建設(shè)及其他費(fèi)用7.6億元。項(xiàng)目所需資金全部由企業(yè)自籌。項(xiàng)目建 閱讀全文>>
不是很難。如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，但是如果沒有掉漆而且又非常在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，不需要破壞原車車漆進(jìn)行車身凹面修復(fù)。 閱讀全文>>
新能源汽車的高壓線束在控制器和電機(jī)之間，電池高壓線一般是連接控制器和電池的高壓線，充電高壓線一般是連接充電機(jī)和電池的高壓線。整車線束作為車輛的信號傳輸、整車供電、車輛功能實(shí)現(xiàn)的主要連接及傳輸系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)過程中同時(shí)也面臨著設(shè)計(jì)方案、布置走向、EMC防護(hù)等設(shè)計(jì)方面的考驗(yàn)。 閱讀全文>>
汽車充電樁6平方用3芯的線，其實(shí)選擇充電樁線材方數(shù)主要就是看距離，50米之內(nèi)可以選擇6平方線，超過50米選擇10平方線更加好。 閱讀全文>>
12月13日，北京新能源汽車有限公司與國內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海納森汽車電子有限公司在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就線控底盤的技術(shù)產(chǎn)品開展深度合作。 線控底盤是新能源汽車的關(guān)鍵部件，也是自動(dòng)駕駛汽車的重要控制執(zhí)行端。長期以 閱讀全文>>
新能源汽車充電16a用2.5平方的充電線。如果距離太長的話，就要考慮充電電流的問題，2.5平方可以負(fù)載16A-25A約5.5kw的功率；4平方可以負(fù)載35A-40A約8kw的功率。 閱讀全文>>
汽車快充線束的作用是由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，加快充電速度。 閱讀全文>>
高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。 閱讀全文>>
新能源汽車可以飛線充電，車載充電器的功率遠(yuǎn)大于普通家用電器，也超過大多數(shù)拖線板的功率限制，新能源汽車在充電時(shí)，原廠的充電線和充電樁能夠承受其強(qiáng)大的電流，但普通的拖線板卻難以承受，如果不遵守隨車用戶手冊上的充電規(guī)范和流程，極有可能因電流過大而引發(fā)事故。 閱讀全文>>
汽車電瓶長時(shí)間不用應(yīng)拆黑色那根，黑色為負(fù)極。汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。蓄電池的壽命一般是2至3年，過了這個(gè)期限，要注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>
汽車紅綠燈路口壓白線 汽車紅綠燈路口壓白線，要看白線是實(shí)線還是虛線。白線是實(shí)線，有的違章，有的不違章；白線是虛線，不違章。 白線為實(shí)線的情況，可以分為以下幾種： 1、右拐，這種情況下壓白線不要緊，不算違章。 閱讀全文>>
越南汽車方向盤在哪邊 越南汽車方向盤在左邊。 越南和中國一樣，方向盤在左邊，靠右行駛。 世界上絕大多數(shù)國家，方向盤都是在左側(cè)，靠右行駛。只有日本，中國香港，澳大利亞，新西蘭，印度，泰國，新加坡，馬來西亞，英國及一 閱讀全文>>
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