新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡：2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》，將該標(biāo)準(zhǔn)在2019年7月前在北京、上海、天津、成都、杭州、南京等重點(diǎn)地區(qū)實(shí)施。各方陣營(yíng)對(duì)國(guó)六政策的應(yīng)對(duì)措施各不相同； 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10

純電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻上升至300公里；2020年純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼金額相比2019年下降10%，插電混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼金額下降15%；新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（“換電模式”除外）。月3日，2020年新能源補(bǔ)貼新政通知出臺(tái)，其中規(guī)定新能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

2020年3月31日，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，國(guó)家在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上確定了三項(xiàng)措施：一是延長(zhǎng)年底到期的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策。一年兩年；中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)；三是向二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

2019年3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知3月26日起實(shí)施，2019年3月26日至2019年6月25日為過(guò)渡期，6月26日新的補(bǔ)貼政策開(kāi)始實(shí)施 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-18

終于可以看到是誰(shuí)在裸泳了。我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，還真是一年一道"檻"。3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，也就是業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)的補(bǔ)貼政策。通知自2019年3月 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

時(shí)間來(lái)到2019年下半年，對(duì)于新能源行業(yè)來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)拿到手軟的新能源汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)貼已經(jīng)縮水到不足曾經(jīng)的一半，無(wú)數(shù)小廠已經(jīng)悄無(wú)聲息，而占據(jù)多年市場(chǎng)大頭的A00級(jí)市場(chǎng)也成為了瀕臨滅絕的"珍稀物種"，在即將到來(lái)的2021年，這個(gè)產(chǎn)生了巨大紅利的行業(yè)哺 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的"第一次大浪淘沙"已經(jīng)開(kāi)始。"補(bǔ)貼退坡，市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽后，國(guó)內(nèi)車(chē)企無(wú)疑會(huì)面臨更為殘酷的考驗(yàn)"。這個(gè)觀點(diǎn)無(wú)疑代表了絕大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)知。3月26日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

近日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)原計(jì)劃于2016年底停止的部分新能源汽車(chē)稅收抵免政策延長(zhǎng)至2017年底。補(bǔ)貼范圍從燃料電池車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)到安裝了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車(chē)主，可見(jiàn)2018年以后購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型的車(chē)主無(wú)法獲得稅收抵免。 2 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-07

日前，長(zhǎng)安新能源針對(duì)2019年國(guó)家補(bǔ)貼調(diào)整的相關(guān)熱銷(xiāo)車(chē)型，推出了“退補(bǔ)無(wú)憂(yōu)”政策。其中，長(zhǎng)安CS75PHEV和長(zhǎng)安CS15EV將于6月25日前上市，2018年繼續(xù)享受補(bǔ)貼額度，逸動(dòng)EV460也將享受部分補(bǔ)貼額度。 若在20 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-03

2020年4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知。對(duì)此，愛(ài)知U5出臺(tái)了保價(jià)政策，即2020年補(bǔ)貼后愛(ài)知U5價(jià)格不變。除了愛(ài)馳U5，蔚來(lái)ES8/ES6和奔馳EQC也推出了相應(yīng)的保險(xiǎn)政策。 目前愛(ài)馳U5有4 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-03

2020年4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知。對(duì)此，奔馳EQC推出了保價(jià)政策，即2020年6月30日，購(gòu)車(chē)者仍可享受原補(bǔ)貼額度。除了奔馳EQC，蔚來(lái)也推出了相應(yīng)的保險(xiǎn)措施。 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策中提到 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-22

日前，一汽-大眾官方微博發(fā)布了大眾ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ的廣告，稱(chēng)從2022年1月1日起，新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼將減少5400元。但截至目前，財(cái)政部尚未發(fā)布關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，預(yù)計(jì)相關(guān)通 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

近日，比亞迪發(fā)布了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。據(jù)悉，今年10月31日前，凡購(gòu)買(mǎi)比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)品的，均可享受“2018新能源全額補(bǔ)貼”。 早在今年3月，財(cái)政部就與工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

近日，奇瑞汽車(chē)發(fā)文稱(chēng)，將自掏腰包支付新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，2019年消費(fèi)者可繼續(xù)享受補(bǔ)貼額度。4月23日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的通知。通知顯示，原則上2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

近日，我們從官方獲悉，BAIC新能源針對(duì)旗下部分車(chē)型推出了“葵輝風(fēng)暴，限時(shí)搶跑GO”優(yōu)惠活動(dòng)，為有意購(gòu)買(mǎi)BAIC新能源EX5、EU5、EX3等純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)購(gòu)車(chē)福利政策。即日起至6月25日，購(gòu)買(mǎi)北汽新能源EX5、EU5、EX3 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20