目前，特斯拉在中國(guó)銷售的車型主要是Model 3和Model Y，兩款車型均已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，由特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)。特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，經(jīng)歷了多輪價(jià)格調(diào)整。最新的特斯拉汽車價(jià)格表如下：車型價(jià)格Model 3后驅(qū)版27.99萬(wàn)Model 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

隨著近年來(lái)特斯拉在全球市場(chǎng)的火爆，越來(lái)越多的人開(kāi)始將特斯拉與奔馳、寶馬等豪華品牌進(jìn)行比較。那么特斯拉和奔馳誰(shuí)的檔次更高呢？從品牌影響力來(lái)看，顯然奔馳的檔次更高。 雖然特斯拉目前的售價(jià)可以與奔馳并駕齊驅(qū)，但無(wú)論是品牌底蘊(yùn)、造車技術(shù)還是品 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

特斯拉Model S是一款中大型純電動(dòng)轎車，與寶馬5系、奔馳e級(jí)、奧迪a6l處于同一級(jí)別。特斯拉model s一直沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，這款車的所有車型都是進(jìn)口的。特斯拉Model S有兩款配置車型，一款是長(zhǎng)續(xù)航版，一款是高性能版。Tesla m 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

這是一款中型轎車，這款車與寶馬3系，奔馳c級(jí)，奧迪a4l，大眾帕薩特，大眾邁騰，大眾cc等都是同級(jí)別車型。model 3是一款純電動(dòng)汽車，這款車的性能是很強(qiáng)的。進(jìn)口版model 3有兩個(gè)配置，一個(gè)是長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，還有一個(gè)是高性能全輪驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

當(dāng)Tesla Cybertruck 于2019 年11 月推出時(shí)，我們首先注意到的是它奇特的楔形。這真的很不尋常，尤其是來(lái)自一家花費(fèi)大量時(shí)間磨練Model 3 的空氣動(dòng)力學(xué)以實(shí)現(xiàn)僅為0.23 的風(fēng)阻系數(shù)的公司。但在Cybertruck 發(fā)布 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-25

特斯拉不僅可以使用特斯拉超級(jí)充電樁充電，還可以使用國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電，甚至家用電都可以充電，只要將充電器接上汽車插頭就可以充電。這種充電方式非常方便，尤其是對(duì)于沒(méi)有固定停車位和充電樁的車主來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是一種非常不錯(cuò)且性價(jià)比很高的充電方式。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

深踩加速踏板提醒，特斯拉OTA召回全系車型。特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y，共計(jì)1,104,622輛。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

特斯拉的車型都是純電動(dòng)車，沒(méi)有油電混合車型。特斯拉成立于2003年，當(dāng)時(shí)燃油車橫行。當(dāng)時(shí)并沒(méi)有多少人看好主打純電動(dòng)汽車的特斯拉，但特斯拉一直堅(jiān)持到現(xiàn)在。 正是因?yàn)樘厮估�的�?jiān)持，才能夠在新能源領(lǐng)域取得今天的成就。不得不佩服特斯拉對(duì)汽車行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-19

400公里以上。特斯拉Model X將搭載前后雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，高端車型P90D前電機(jī)輸出259匹馬力，后電機(jī)輸出503匹馬力，最高時(shí)速可達(dá)250公里/時(shí)，百公里加速僅需3.2秒，續(xù)航約402公里。而普通車型90D的續(xù)航里程為413公里 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

1，雅迪是哪個(gè)國(guó)家的品牌 江蘇雅迪科技發(fā)展有限公司，中國(guó)公司，中國(guó)品牌我不知道~~~但還是要笑~~~:)2，有哪些品牌的汽車比較好并說(shuō)出是那個(gè)國(guó)家的 德國(guó)：奔馳集團(tuán)寶馬集團(tuán)大眾集團(tuán)法國(guó)：雪鐵龍標(biāo)致汽車集團(tuán)美國(guó)：通用福特汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

作為新能源汽車的領(lǐng)頭羊，特斯拉汽車憑借可靠的技術(shù)和低廉的價(jià)格，可以說(shuō)占據(jù)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的半壁江山。不過(guò)，特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷售以轎車為主最近有朋友問(wèn)我，特斯拉有SUV車型嗎？今天，小編就帶大家詳細(xì)了解一下。特斯拉汽車價(jià)格表suv 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

可能你沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)特斯拉汽車，因?yàn)樘厮估�汽車在生活中并不常�?jiàn)，品牌知名度略低于奧迪、寶馬等。不過(guò)，其實(shí)特斯拉汽車也是經(jīng)典豪車品牌之一，這在國(guó)外非常有名。接下來(lái)小編就帶大家來(lái)看看特斯拉汽車的價(jià)格表。特斯拉(進(jìn)口)-Model S官方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及國(guó)產(chǎn)Model3、ModelY汽車，共計(jì)1104622輛。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站，日前，特斯拉（TSLA.US）汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局5月12日消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車，共計(jì)1104622輛。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站信息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

特斯拉汽車是知名的豪華汽車品牌，其汽車的價(jià)格普遍較高。但是今天要介紹的這款特斯拉車是特斯拉車系中價(jià)格最低的，是目前能買到的最便宜的特斯拉車型。就是特斯拉model3，那么這款特斯拉到底有多便宜呢？Model 3價(jià)格特斯拉第三款量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

特斯拉能改變世界嗎？特斯拉不是已經(jīng)在改變世界了嗎？ 特斯拉一路走來(lái)，從2003 年開(kāi)始生產(chǎn)汽車，直到2008 年才推出第一輛汽車。到今天，達(dá)到現(xiàn)在的水平，穩(wěn)定現(xiàn)狀，用了將近10 年的時(shí)間。期間經(jīng)歷了多次經(jīng)濟(jì)危機(jī)，也是一路磕磕絆絆才走到 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

之所以大家在馬路上看到藍(lán)盤(pán)特斯拉，是因?yàn)樵谖覈?guó)新能源綠盤(pán)政策還沒(méi)有實(shí)施之前，就有車主購(gòu)買了。那時(shí)候沒(méi)有綠牌，跟其他燃油車一樣直接買。藍(lán)卡。雖然這些藍(lán)牌特斯拉也可以直接轉(zhuǎn)綠卡，但是有些車主可能因?yàn)椴幌矚g綠卡或者其他原因，還是會(huì)用藍(lán)牌。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11