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汽車無法監(jiān)測(cè)到胎壓的原因有不少。 比如左前輪更換輪胎后可能檢測(cè)不出，這或許是新輪胎未安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置，或者安裝的胎壓監(jiān)測(cè)接觸不良。 有的時(shí)候電瓶斷電后，跑一段時(shí)間可能會(huì)正常顯示。 還有可能是胎壓系統(tǒng)或者胎壓傳感器出了問題，像模塊電池電量耗盡 閱讀全文>>
汽車缸壓不足的原因主要有以下這些。 活塞方面，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，密封效果下降，活塞與缸壁間隙過大，都會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。 氣門出現(xiàn)問題，比如氣門密封不嚴(yán)、氣門彎曲或折斷、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)�，�?huì)造成汽缸密封不好，引起缸壓不足。 氣缸墊損壞或者 閱讀全文>>
汽車是可以加裝胎壓監(jiān)測(cè)的。 首先，胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)于行車安全非常重要，它能避免爆胎事故，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保持燃油經(jīng)濟(jì)性，減少懸架系統(tǒng)磨損。 其次，胎壓監(jiān)測(cè)分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置式將傳感器安裝在輪轂上，安裝后要進(jìn)行動(dòng)平衡，一般需去輪胎店或修 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因素而有所不同。 一般來說，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常范圍。 大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在 1200-1400kPa 左右，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1700kPa 以上。 閱讀全文>>
汽車爆胎后，處理辦法如下。 如果是在高速路上爆胎，打 12122 全國(guó)高速救援電話。 在普通道路爆胎，可撥打保險(xiǎn)公司、維修廠的電話，或打 122 交通事故報(bào)警電話。 若自己不會(huì)換備胎，可聯(lián)系 4S 店、保險(xiǎn)公司求助，也能直接找交警幫忙。 因 閱讀全文>>
汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測(cè)的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的類型來定。 首先是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種監(jiān)測(cè)方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來測(cè)量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上，更換輪轂時(shí)要將其拆下，裝到新輪轂上，然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感 閱讀全文>>
普通的汽車是可以安裝防爆胎的。 防爆胎又叫泄氣保用輪胎或低壓續(xù)行輪胎，原理是胎側(cè)壁加厚，在胎壓不足或漏氣時(shí)，靠厚厚的胎壁能支撐車輛繼續(xù)行駛。防爆胎的作用明顯，當(dāng)輪胎壓力出問題時(shí)，能讓車輛在胎壁支撐下以一定速度行駛一陣。 這是因?yàn)榧雍竦南鹉z胎 閱讀全文>>
汽車泄壓閥的功能主要是控制和調(diào)節(jié)汽車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，確保車輛在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。 在廢氣壓力過高時(shí)，借助空氣壓力差打開泄壓閥，讓廢氣排出，從而保護(hù)渦輪。 比如在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，分為排氣泄壓閥和進(jìn)氣泄壓閥，且各自有外泄式和內(nèi)泄式兩種。 閱讀全文>>
高速行駛時(shí)汽車容易爆胎，主要有以下原因和相應(yīng)的解決方案。 輪胎充氣不足，這會(huì)導(dǎo)致與地面長(zhǎng)時(shí)間摩擦發(fā)熱，剎車片也會(huì)因摩擦發(fā)熱，可能引起爆胎。出行前要檢查輪胎氣壓，不足時(shí)可用車載充氣泵充氣后去修理店。 輪胎上的剎車調(diào)不準(zhǔn)確，尤其是前輪胎剎車 閱讀全文>>
如果您的汽車胎壓不足，能打氣的地方不少。 首先汽車修配廠可以，那里有專業(yè)人員能給輪胎打氣和檢修。 附近加油站也行，一般都有充氣設(shè)備。 多數(shù)洗車場(chǎng)也配備氣泵，且大多免費(fèi)。 要是情況緊急，還能用自行車打氣筒應(yīng)急。 去 4S 店打氣通常不要錢，一 閱讀全文>>
汽車高速行駛時(shí)容易爆胎，原因有很多。 比如輪胎充氣不足，這會(huì)讓輪胎與地面長(zhǎng)時(shí)間摩擦發(fā)熱，剎車片也會(huì)因摩擦發(fā)熱，有車載充氣泵可先充點(diǎn)氣再去修理店。 輪胎剎車調(diào)得不準(zhǔn)確，特別是前輪胎剎車過緊，緊急剎車時(shí)巨大沖力集中在這，易爆胎，要檢查剎車松緊。 閱讀全文>>
汽車左前輪胎壓比其他三個(gè)低可能有多種原因。 比如輪胎存在慢撒氣，時(shí)間長(zhǎng)了胎壓就會(huì)降低，也可能是輪胎被釘子扎到而漏氣。 要是輪胎沒明顯損傷，直接充氣到正常胎壓，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)就行。 要是輪胎被扎，得趕緊去輪胎店補(bǔ)胎后再充氣。 要是充完氣過段 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)胎壓標(biāo)志別慌，咱們來一步步解決。 先說說為啥會(huì)出現(xiàn)這標(biāo)志，主要原因有胎壓過高、過低、低胎壓工作時(shí)間長(zhǎng)、胎壓傳感器故障。 胎壓過高危害可不小，像降低輪胎制動(dòng)和抗爆胎能力等。胎壓過低呢，會(huì)讓輪胎接地面積變大，阻力增加，油耗也跟著漲。 那 閱讀全文>>
汽車裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有必要。 胎壓監(jiān)測(cè)是汽車的一個(gè)安全系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，胎壓異常時(shí)會(huì)報(bào)警提醒駕駛員，從而減少事故。 比如胎壓過高，輪胎與地面接觸面積小，摩擦力減小，行駛有飄動(dòng)感，降低乘坐舒適性，胎面加速磨損，輪胎壽命縮短，遇到顛簸或尖銳物 閱讀全文>>
汽車爆胎不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)楸?huì)對(duì)車輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害，還會(huì)使輪轂變形，危及人身安全，而且車輛失去輪胎支撐，車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降。 普通輪胎爆胎后必須更換備胎，然后開車去最近的修理廠補(bǔ)胎。一般輪胎裝在車上可用四年，每四年建議更換一 閱讀全文>>
汽車在路上爆胎了千萬別慌。 前輪爆胎，握緊方向盤，別反復(fù)猛打，更別急剎車，調(diào)整車頭，等車速慢下來再輕打方向盤，讓車靠路邊或應(yīng)急車道停下。 后輪爆胎，雙手緊握方向盤，反復(fù)輕點(diǎn)剎車踏板，把汽車重心前移，減輕后輪壓力，保持直線行駛。 停車后，在車 閱讀全文>>
汽車油箱負(fù)壓是個(gè)常見問題，解決辦法有多種。 首先得檢查碳罐，因?yàn)樘脊夼K了或壞了容易堵塞油路，產(chǎn)生負(fù)壓。這時(shí)候就得清潔或者更換碳罐。 油箱上部的通氣管也很重要，得保證它不堵塞，讓空氣能正常流通。 要是車輛出現(xiàn)油箱開蓋有負(fù)壓的情況，很可能是碳罐 閱讀全文>>
汽車爆胎是一個(gè)常見但危險(xiǎn)的問題，原因主要有以下這些。 氣溫過高是一方面，特別是夏季，輪胎與高溫路面摩擦，胎表溫度上升，熱脹冷縮讓胎體發(fā)漲變薄，抗壓性變差。 胎壓異常也很關(guān)鍵，胎壓過高，輪胎長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，容易在缺陷處爆裂，比如貨車司機(jī)為多裝貨 閱讀全文>>
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