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小編認為汽車以150公里每小時的速度行駛會對發(fā)動機產生一定影響，但影響并不大。一般而言，我們的汽車車速不要超過100km/h，發(fā)動機轉速不要超過3000轉，避免急剎車。通常，磨合期約為3000公里左右，但偶爾超速一兩次是可以接受的。 閱讀全文>>
汽車的速度與兩個因素有關：1.一個是大小齒輪的組合（檔位）在汽車的變速器的變速其實是大小齒輪的組合來實現(xiàn)的，當大齒輪是主動輪時，小齒輪從動，速度快，但扭矩小。5檔時是最大的齒輪帶最小的齒輪，速度最快。1檔時是最小的帶最大的，扭矩大。 閱讀全文>>
1、如果是液體減速帶，這樣的減速帶是越遇到快速別就越硬越高，甚至會使車子彈跳起來。所以過這樣的減速帶越慢越好，一般在10以下基本沒問題的。2、汽車過減速帶多少速度合適現(xiàn)在許多的道路口，為了提醒司機朋友，都會安裝有減速帶。那么汽車 閱讀全文>>
所有檔位踩下離合器都會降低速度。并不是一檔時才會。離合器的作用就是把發(fā)動機的動力傳給變速箱再由變速箱傳給動力輪，簡單點就像2個齒輪嚙合那樣，你踩下離合器就像2個齒輪分開了，后面的齒輪沒有了持續(xù)的動力，就會停止轉動。但因為 閱讀全文>>
限制啟動發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止 閱讀全文>>
城市里60碼正確。上高速不要超過100碼，發(fā)動機轉速不要高于3000比較好。在新車上高速的時候，一般只要注意避免高轉速，就是不要急加速就行了，另一方面就是避免急剎車。還有轉向不要過度，盡量不要頻繁打死方向。我原來是北京汽修六廠的。新寶來的 閱讀全文>>
掛擋根據(jù)的是發(fā)動機的轉速，車輛速度提升是因為每個檔位下發(fā)動機與驅動機構結合，不斷帶動車輛提升速度。當然也可以根據(jù)速度去判斷什么時候用多少擋，但是換擋時機還是要靠發(fā)動機轉速來判斷。一般在2000-2200轉的時候踩下離合，完成換擋，是比較合適的。 閱讀全文>>
汽車快速過減帶對車危害挺大的，汽車的輪胎、懸掛系統(tǒng)都會受到影響，而且車身震動太大，車廂里面的灰塵都揚起了，人做在車里也不舒服。當汽車在靜止或者是平的馬路上行駛時，車輛的懸架系統(tǒng)是不會受到損傷的。當車輛快速通過減速帶時懸梁，系統(tǒng)就 閱讀全文>>
不踩油門，一般10碼以上20多過一點點，如果完全不踩油門，略有坡度或帶點剎車車子會發(fā)抖。至于踩油門，速度可能30以上甚至40多，不過那時發(fā)動機已經(jīng)開始歇斯底里的狂吼了。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產 閱讀全文>>
深踩油門轉速上去不提速原因很可能是變速箱的問題，比較常見的原因是變速箱打滑，也可能是離合器的摩擦片磨損嚴重導致的。因為車主在踩油門時，發(fā)動機的轉速能夠正常提高，證明發(fā)動機的工作是正常的，主要問題還是在變速箱。所以如果油門位置傳感 閱讀全文>>
1、車主您好，這個沒事，您把氣壓稍微放點試試有沒有了，冬天氣壓高，夏天氣壓低，那么電腦檢測出來就會提示您2、意思是車子默認最限速提醒，人為設定。維修人員接車后啟動車輛，換入D擋或R擋行駛，組合儀表隨即開始顯示“冬季輪胎：超過0 閱讀全文>>
1、合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時85公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。2、最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速 閱讀全文>>
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。解決辦法：更換部件。汽車加速時，特別是三 閱讀全文>>
可以。空檔無論你怎么踩油門，車子是不會跑的，汽車在空檔的情況下，踩油門就相當于發(fā)動機在空轉，變速箱沒有工作，油門踩的再大車也不會跑。空檔踩油門短時間內的操作不會對發(fā)動機有傷害，不過費油是肯定的。手動擋車掛空擋滑行，原則上對車沒有 閱讀全文>>
立刻松油門，準備變道選擇車輛最少的車道。距離紅燈600m開始輕帶剎車提示后方車輛并慢慢松剎車。距離紅燈400m慢慢由輕到重踩剎車。當車速降為35km/h并距離前車120m時踩一腳離合掛入空擋，繼續(xù)減速。在新手階段，無論什么路況， 閱讀全文>>
高速行駛時方向盤抖動原因：汽車在行駛時，因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮校。汽車行駛時，由于轉向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。節(jié)氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖 閱讀全文>>
加油門高轉速但不提速一般有幾種情況：電子油門故障、發(fā)動機進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞、加入劣質汽油、點火線圈以及火花塞出現(xiàn)問題。汽車轉速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經(jīng)常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑 閱讀全文>>
過減速帶時建議時速不要超過20公里每小時，如果周圍的人流量不是特別密集的話，時速可以保持在15~35左右。車子可以快點過去，一般在20—30基本晃動不是很大，如果是大一點的車子，可以在30—40的速度過去。這樣的減速帶對車子的輪 閱讀全文>>
加速的時候頓挫，汽車一些部件積碳過多造成的，車身怠速之時抖動，大多是發(fā)動機、節(jié)氣門及噴油嘴上出現(xiàn)較多積碳，就會出現(xiàn)汽車抖動現(xiàn)象。汽車點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的。汽車1至3擋行使正常，但是掛四，五擋加油轉速車速上不去應該是車積碳嚴重， 閱讀全文>>
1、車主您好，這個沒事，您把氣壓稍微放點試試有沒有了，冬天氣壓高，夏天氣壓低，那么電腦檢測出來就會提示您2、意思是車子默認最限速提醒，人為設定。維修人員接車后啟動車輛，換入D擋或R擋行駛，組合儀表隨即開始顯示“冬季輪胎：超過0 閱讀全文>>
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