馬自達(dá)mx5是一款后驅(qū)汽車，是馬自達(dá)旗下的一款雙門跑車。馬自達(dá)mx5有硬頂敞篷車型和軟頂敞篷車型。馬自達(dá)mx5的長寬高分別為3,915mm、1,735mm和1,245mm，軸距為2,310mm。馬自達(dá)mx5采用2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要多大的差速器？電動(dòng)汽車作為發(fā)展最快的新能源汽車，主要由電動(dòng)機(jī)和電池驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)汽車作為一種工業(yè)產(chǎn)品，以電池為關(guān)鍵能源，動(dòng)力源全部或部分由電機(jī)提供，涉及機(jī)械、電力電子、通信、嵌入式調(diào)節(jié)等多個(gè)學(xué)科。與傳統(tǒng)汽車相比，電動(dòng)汽車在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

汽車行駛方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可以包括兩驅(qū)和四驅(qū)。接著，小編汽車耐心地向朋友們介紹了大多數(shù)家用汽車的駕駛方法。簡(jiǎn)介最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可以包括兩驅(qū)和四驅(qū)。 閱讀全文>>

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• 2022-12-14

今天，小編汽車需要向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下我們的榮威新能源汽車。小編汽車相信很多朋友對(duì)我們的新能源汽車相當(dāng)喜愛。因?yàn)樾履茉雌�車是指以非常�?guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力來源，集成汽車的動(dòng)力調(diào)節(jié)和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，以先進(jìn)的技術(shù)原 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

汽車一鍵啟動(dòng)是智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單點(diǎn)火過程的按鈕裝置，同時(shí)可以關(guān)閉。汽車的一鍵啟動(dòng)可以在原車鑰匙的鎖位置修改，也可以通過獨(dú)立面板修改。目前，許多汽車已經(jīng)擁有這種智能設(shè)備，以增加其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不管多高多低，基本都能裝。單單只是一鍵啟動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-08

汽車行駛方式是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量，可以包括兩驅(qū)和四驅(qū)。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了大部分的汽車駕駛方法。汽車驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)介：兩輪驅(qū)動(dòng)兩驅(qū)中的兩驅(qū)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)的位置和驅(qū)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

a4是前驅(qū)還是后驅(qū)？A4是前驅(qū)，前驅(qū)的速度要高于后驅(qū)。前軸、后軸、上軸和下軸周圍都有傳動(dòng)軸。后排地板凸起較低，后排中間座椅舒適。相對(duì)于前驅(qū)的結(jié)構(gòu)，成本可能更低，而且比后驅(qū)更省油。a4的長、寬、高分別為4763mm、1826mm、142 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

今天汽車編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一下汽車知識(shí)，后輪軸指的是汽車動(dòng)力傳動(dòng)后傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)。它由兩個(gè)半橋組成，可以進(jìn)行半橋的差動(dòng)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)也用來支撐車輪，連接后輪。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的汽車，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。后輪軸車道的大部分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

太陽能是清潔能源。目前，許多國家和公司基本上都在研究如何利用太陽能。我們的汽車編輯是關(guān)于汽車的。再來說說太陽能汽車。簡(jiǎn)單介紹了太陽能汽車�；�本上都是一些太陽能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車？太陽能汽車：漢能“漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果暨全太陽能動(dòng)力汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30

太陽能是清潔能源。目前，許多國家和公司基本上都在研究如何利用太陽能。我們的汽車編輯是關(guān)于汽車的。再來說說太陽能汽車。簡(jiǎn)單介紹了太陽能汽車�；�本上都是一些太陽能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車？太陽能汽車：漢能“漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果暨全太陽能動(dòng)力汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-29

對(duì)新能源汽車伙伴應(yīng)該不陌生，所以對(duì)電動(dòng)車伙伴應(yīng)該不陌生！由于我們經(jīng)常接觸電動(dòng)自駕，這就為我們的電動(dòng)車打下了必要的基礎(chǔ)。那么朋友們對(duì)新能源電動(dòng)車了解嗎？小伙伴們不用擔(dān)心，因?yàn)橛衅�車編輯，所以今天汽車編輯就給小伙伴們簡(jiǎn)單介紹一下。新能源電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也在進(jìn)步�，F(xiàn)在的汽車無論是動(dòng)力性能還是配置功能都變得更加豐富和優(yōu)秀。現(xiàn)在汽車的動(dòng)力可以分為燃油版、純電動(dòng)和混合動(dòng)力。擴(kuò)展程序混合技術(shù)的原理是什么？下面我們來看看詳細(xì)的解釋。用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)汽車。汽車動(dòng)力系統(tǒng)有三種， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2022-11-22

在市場(chǎng)上，大多數(shù)汽車通常都是以汽油為動(dòng)力，也就是我們通常所說的內(nèi)燃機(jī)。今天，我要向大家介紹混合動(dòng)力汽車。你聽說過混合動(dòng)力車嗎？說到“混動(dòng)”這個(gè)詞，我們很容易想到，混動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該不止一個(gè)。讓我們來了解一下！混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的意義混合動(dòng)力 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-09

汽車有七種驅(qū)動(dòng)模式：前驅(qū)(FF)、前后驅(qū)(FR)、前四驅(qū)、中后驅(qū)(MR)、中四驅(qū)、后后驅(qū)(RR)、后四驅(qū)。前駕駛員(FF)所謂前驅(qū)，是指前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。這是70年代以后真正興起的驅(qū)動(dòng)形式，經(jīng)過技術(shù)上的改進(jìn)。大多數(shù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01

斯柯達(dá)聲稱，它是第一款將這些動(dòng)力源結(jié)合在一起的汽車，形成了可持續(xù)和清潔的駕駛理念，僅排放89g/km的CO2。它也是一種可以根據(jù)需要在前輪、后輪或四輪驅(qū)動(dòng)之間切換的車輛，因?yàn)樗�的兩個(gè)車軸之間沒有物理傳動(dòng)軸，車載智能技術(shù)決定了使用哪種驅(qū)動(dòng)模式 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-18

序運(yùn)輸行業(yè)的全球電氣化要求開發(fā)高效且經(jīng)濟(jì)的電氣化電力系統(tǒng)解決方案。800 V在牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了快速充電的優(yōu)勢(shì)，可以減少導(dǎo)線的截面積以減輕重量和降低成本。由于電池仍然是電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中最重要的成本組成部分，因此以最高效的方式使用電池提供的能 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-05