汽車跑高速方向盤抖動的原因：1、汽車輪胎動平衡的問題；2、汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動機構(gòu)出現(xiàn)松動、老化或扭曲變形；3、從動齒輪的嚙合間隙過大。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

新能源汽車可以跑高速，新能源汽車除了和傳統(tǒng)燃油汽車在驅(qū)動方式和所需能源的不同外，兩者并沒有使用場景上的區(qū)別。也就是說，只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)，能合法上路的新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車擁有同樣的路權(quán)，可以上高速公路行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

對于純電動車型在高速上遭遇到?jīng)]電，靠邊停車，打開雙閃，在車后150M處放置三角安全警示牌，人離開車輛，打廠家400客服或者4S店電話尋求救援。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25

汽車在磨合期的時候是可以跑到100公里每小時的時速的，但是在磨合期內(nèi)不要讓發(fā)動機以很高的轉(zhuǎn)速運行，否則會加劇發(fā)動機的磨損。在磨合期內(nèi)，也不要進行彈射起步，否則會加快變速箱的磨損。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-23

汽車備胎分為兩類，全尺寸備胎和非全尺寸備胎。如果是全尺寸備胎的話，因為原配胎和全尺寸備胎的尺寸都一樣，所以不會限制汽車使用備胎行駛的公里數(shù)和車速，是可以跑高速的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-06

目前，各省高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁已基本上做到全覆蓋，所以說新能源車跑高速服務(wù)區(qū)充電還算是方便的。據(jù)了解到，每個高速服務(wù)區(qū)的充電樁數(shù)量基本為8個。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

解決的辦法只能是不斷地增加擋位，讓每個擋位之間齒比的遞進值降低，這樣才能在擁有舒適駕乘體驗的同時，還能獲得更好的燃油經(jīng)濟性。由于變速箱和差速器的主傳動比原廠就已經(jīng)設(shè)定好的，所以一般用戶是不能簡單的改變傳動比的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-26

原因可能是節(jié)溫器故障導(dǎo)致開度不夠，冷卻液循環(huán)不良。汽車的發(fā)動機是依靠防凍液在不斷循環(huán)帶走熱量的，假如防凍液循環(huán)不正常，那么就會影響發(fā)動機的散熱，而節(jié)溫器故障會導(dǎo)致發(fā)動機防凍液一直處于小循環(huán)，無法及時打開大循環(huán)，使發(fā)動機冷卻液不能進行散熱。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-08

如果是在磨合期內(nèi)長時間跑高速，會造成發(fā)動機部件磨損導(dǎo)致的聲音變大。如果汽車行駛里程達到一定數(shù)值，發(fā)動機氣門、活塞、噴油嘴或者進氣歧管的積碳較多，發(fā)動機聲音也會變大。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-04

汽車加前鏟一般是不會影響高速的。汽車前鏟是沒有必要裝的，因為安裝前鏟除了裝飾效果以外，沒有其它的作用。如果需要加裝，請在加裝前鏟前，必須要去車管所登記的，不然會被視為非法改裝。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-20

汽車油耗高，跑高速是降不下來的。汽車在跑高速的時候，車子是勻速的，一般車子油耗最省的就是車速80邁左右的時候，不是油耗降下來，而是油耗比較省了，正常用車就可以，沒必要為了降油耗專門拉高速。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

汽車加前鏟不會影響跑高速，大多數(shù)會作用跑高速的，在高速行駛時，倘若有十分多空氣經(jīng)過汽車的底盤，那是不利于汽車的穩(wěn)定性的，理所當(dāng)然前鏟可以減少經(jīng)過底盤的空氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30