1、不可以，容易產(chǎn)生一氧化碳，對人體造成危害。2、因?yàn)槠�車在行駛過程中，產(chǎn)生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而減少或消失。但在閑置時，即使在室外，如果沒有風(fēng)，一氧化碳也會在汽車周圍積聚，并隨著時間的推移濃度增加。這時，如果用外循環(huán)駕駛汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

汽車熄火后，空調(diào)就不能用了。汽車上的空調(diào)會在發(fā)動機(jī)關(guān)閉后自動關(guān)閉�？照{(diào)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動。當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉時，空調(diào)將停止。度氣流被調(diào)整和控制在最佳水平以進(jìn)行倍增。當(dāng)然可以，但是沒有散熱功能。長期使用很容易導(dǎo)致電池電量流失。因此，不建議在發(fā)動機(jī)熄 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

新能源汽車的制冷和空調(diào)也會消耗一部分電能，但比制熱用電要少得多。這主要是因?yàn)樾履茉雌�車空調(diào)的制冷是靠壓縮機(jī)來實(shí)現(xiàn)的，而壓縮機(jī)的功率只有2-3KW左右。如果車內(nèi)溫度下降，壓縮機(jī)的功率會降低1KW左右。算下來，空調(diào)開一個小時左右，只消耗2度電。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-31

大眾寶來汽車啟動后，大約5-10分鐘后，大眾寶來水溫升至正常溫度，此時可以打開大眾寶來暖空氣。將大眾寶來空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。大眾寶來切換到暖空氣模式，這是一個紅色區(qū)域。大眾寶來暖風(fēng)開啟方法：將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)。用溫度調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-29

現(xiàn)在氣溫越來越高，人們開車出門不得不開空調(diào)。但是，在使用空調(diào)的過程中還存在很多誤區(qū)，不僅影響空調(diào)系統(tǒng)的性能和壽命，還會影響人體健康，甚至威脅生命。下面茶哥就來告訴大家，夏天汽車空調(diào)怎么用才正確呢？暴曬后開空調(diào)前先開窗。汽車被太陽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-29

而且冬天使用暖風(fēng)的時候要注意，出風(fēng)口一定要朝下吹，不像夏天冷風(fēng)出風(fēng)口朝上，這樣熱風(fēng)才能有效快速的提高車內(nèi)溫度.當(dāng)然，即使天氣寒冷，但也不建議在密閉的車內(nèi)長時間開啟暖風(fēng)，因?yàn)檫@樣會造成有害氣體的堆積。因此，在冬天，車內(nèi)不需要開空調(diào)取暖。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-29

汽車開空調(diào)發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因及解決辦法有7個：1、汽車積碳嚴(yán)重，包括節(jié)氣門，噴油嘴，火花塞，進(jìn)氣道。一般來說積碳不會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈常亮，但是因?yàn)榉e碳引起其他零部件出問題，發(fā)動機(jī)故障燈就會亮。解決辦法：及時清理汽車積碳。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

如果汽車開空調(diào)加速無力，很可能是發(fā)動機(jī)排量太小。因?yàn)殚_啟空調(diào)后，壓縮機(jī)會占用發(fā)動機(jī)的部分動力，此時加速無力是正�，F(xiàn)象。除了以上原因外，不僅動力不足，還出現(xiàn)受挫現(xiàn)象，很可能是以下原因：1、汽油質(zhì)量太差，發(fā)動機(jī)的汽缸就不能很好地燃燒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

打開汽車空調(diào)就熄火的原因，第一可能是發(fā)動機(jī)怠速偏低，由于怠速低，剎車時候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。發(fā)動機(jī)熄火的原因是：發(fā)動機(jī)怠速電機(jī)發(fā)生故 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

1、主要是車內(nèi)氣味，最好是買一袋活性碳（汽車護(hù)理店有售）放在座位底下，幾天見效。2、空調(diào)異味是因?yàn)橄奶熘评淠闶褂貌划?dāng)造成的，正確的 使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路�？照{(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

冬天開車一般會開空調(diào)。開空調(diào)不耗油。這些溫暖的空氣來自發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量通過鼓風(fēng)機(jī)傳遞給車輛，最終汽車變暖�？照{(diào)制熱是廢物利用，這個過程基本不耗油。但如果發(fā)動機(jī)本身溫度沒有達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)值，車主開空調(diào)的話，會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

汽車空調(diào)出風(fēng)有異味的原因：汽車空調(diào)中的蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作的，遇到外界相對的熱空氣就會產(chǎn)生水。所以，蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面沉積的灰塵就為霉菌和真菌的滋生提供了溫床的作用。汽車空調(diào)異味很多時候都是由潮濕的環(huán)境加上炎熱的氣候，從而在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-22

如果傳感器失效，怠速狀態(tài)下增加了發(fā)動機(jī)負(fù)載，發(fā)動機(jī)就會不堪重負(fù)，超出負(fù)荷之后就會熄火，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)正常的工作循環(huán)被打斷了。空調(diào)熄火，原因如下：空調(diào)壓縮機(jī)接近抱死，如果制冷效果良好，且開空調(diào)沒有異響，說明不是壓縮機(jī)的問題。怠速馬達(dá)的問題，如果在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-22

從安全角度考慮，在充電的情況下，先通電，再插槍。關(guān)閉電源時，先拔槍，再關(guān)閉電源。新能源電動汽車電池放電后，用直流電源以與充放電電流相反的角度通過電池，使其恢復(fù)工作能力。這個過程稱為電池充電。新能源是先插電充電還是先通電充電？先打 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

汽車開空調(diào)動力不足的解決辦法：一、清潔引擎、清除積碳對于現(xiàn)在許多采用直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)來說，積碳是更加頻繁發(fā)生的，而積碳本身確實(shí)對動力有影響的，所以很多人會覺得新車動力很好，開著開著就不如以前了，車子的狀況有明顯衰退，其實(shí)積碳就是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-19

汽車開空調(diào)動力不足，不一定就是車輛出現(xiàn)問題了，很有可能是正常現(xiàn)象。如果車輛的排量非常小，開空調(diào)動力不足就是正�，F(xiàn)象。這種情況無法解決。至于原因簡單理解就是：空調(diào)啟動以后占用了汽車的能量（動力）。開啟空調(diào)后，空調(diào)也要占用汽車發(fā)動機(jī)的能量。舉個 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-16

汽車空調(diào)下漏水是正常的，因?yàn)槠�車空調(diào)的原理和我們家用的空調(diào)差不多，制冷的時候會有空調(diào)水。我們車主開啟汽車空調(diào)制冷后，產(chǎn)生的空調(diào)水會從底盤下方的排水管排出，從而形成“漏水”現(xiàn)象，我們車主也不必太擔(dān)心很多。如果車主打開汽車空調(diào)制冷，但底盤 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

在駕駛機(jī)動車的過程中，我們有時會開著空調(diào)運(yùn)行，但是有的車主在開著空調(diào)的時候遇到車子稍微一響，就好像是漏風(fēng)的現(xiàn)象，那又如何呢？造成上述情況的原因是什么？如果汽車空調(diào)出現(xiàn)壓縮機(jī)故障，極有可能導(dǎo)致空調(diào)發(fā)出輕微的聲音，有點(diǎn)像漏氣的聲音。主要原 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15

1、北汽新能源空調(diào)開機(jī)步驟首先按下AC鍵控制空調(diào)制冷功能的開啟和關(guān)閉，然后將出風(fēng)口調(diào)節(jié)到前進(jìn)除霜快捷鍵按下此開關(guān)，出風(fēng)口模式將快速切換到前除霜模式，然后按一次退出除霜模式并自動返回上次工作狀態(tài)，然后按快捷鍵進(jìn)行除霜。2、北汽新能源汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

汽車空調(diào)在制冷模式下，不能一直開內(nèi)循環(huán)，也不能一直開外循環(huán)。正確的做法是交替使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，讓乘客感到?jīng)鏊�舒適，又不會對身體造成任何影響。在車內(nèi)空調(diào)的制冷方式中，內(nèi)循環(huán)的制冷效果肯定比外循環(huán)好很多。不過，雖然內(nèi)循環(huán)一直處于開 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-10