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發(fā)動機(jī)自動啟停，能省油。這里有幾個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：中國汽車研究中心測試數(shù)據(jù)：發(fā)動機(jī)自動啟停節(jié)油率在7%-27%；德國博世：平均節(jié)油率為8%-15%左右；通用：節(jié)油率可達(dá)到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。 閱讀全文>>
主動降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。 閱讀全文>>
汽車駕駛技術(shù)要使所駕汽車節(jié)油，除保持汽車技術(shù)狀況良好外，在駕駛操作技術(shù)上應(yīng)做到：預(yù)熱保溫、中速行駛、腳輕手快、及時(shí)換檔、安全滑行、正確制動、合理拖掛等。 閱讀全文>>
利用修復(fù)工具將玻璃裂口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以修復(fù)樹脂。經(jīng)過反復(fù)幾次抽壓后，修補(bǔ)的空間至少會有90%盛滿了填補(bǔ)液，這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射2min，讓樹脂凝固。機(jī)器移開后，傷口的中心點(diǎn)還會有一個(gè)小缺口，滴入濃度較高的修補(bǔ)劑，蓋上玻璃片，用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上拋光劑，用布磨光即可。 閱讀全文>>
汽車漂移技術(shù)的基本原理和產(chǎn)生方法汽車漂移的基本塬理:汽車漂移的完美完成還要有一個(gè)前提---保持前輪的抓地力。 閱讀全文>>
在實(shí)際操作時(shí)，只要將其端子與修復(fù)儀的插頭進(jìn)行連接，即只要把安全氣囊電腦的電源正負(fù)極和K線接線即可。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是什么意思？顧名思義發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)就是一種控制發(fā)動機(jī)啟動、停止的技術(shù)，根據(jù)車輛工況判定是否需要?jiǎng)恿�，如果不需要�(jiǎng)t發(fā)動機(jī)自動停止，需要時(shí)自動啟動。 閱讀全文>>
觀致汽車致力于設(shè)計(jì)和打造出達(dá)到甚至超越國際標(biāo)準(zhǔn)的中國汽車產(chǎn)品，并塑造一個(gè)令中國消費(fèi)者引以為傲、期待擁有的中國汽車品牌。觀致汽車是哪個(gè)國家的發(fā)動機(jī)技術(shù)，我來為您解答。 閱讀全文>>
關(guān)于AITO問界汽車在2024年4月26日山西省侯平高速路段發(fā)生的交通事故，AITO汽車于5月6日發(fā)布了官方技術(shù)說明，詳細(xì)回應(yīng)了公眾關(guān)心的幾個(gè)關(guān)鍵問題。以下是AITO汽車對幾個(gè)主要問題的回應(yīng)： 閱讀全文>>
將聚焦汽車行業(yè)最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品 汽車安全技術(shù)發(fā)展的主要特點(diǎn)鳳凰汽車訊兩年一度的全球汽車行業(yè)盛會，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（全稱。本屆展會以“為美好未來而奮斗”為主題，將展示汽車領(lǐng)域最前沿的技術(shù)和品牌，聚焦新技術(shù)、新趨勢、新產(chǎn)品 閱讀全文>>
將聚焦汽車行業(yè)最前沿的技術(shù)和產(chǎn)品 汽車安全技術(shù)發(fā)展的主要特點(diǎn)鳳凰汽車訊兩年一度的全球汽車行業(yè)盛會，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（全稱。本屆展會以“為美好未來而奮斗”為主題，將展示汽車領(lǐng)域最前沿的技術(shù)和品牌，聚焦新技術(shù)、新趨勢、新產(chǎn)品 閱讀全文>>
一、比亞迪汽車“自供+外供”供應(yīng)鏈體系 垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來自給率會下降，逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié)，打造了垂直供應(yīng)鏈體系。 二、自供-供應(yīng) 閱讀全文>>
今天我們聊的東西并不新鮮，智能駕駛、5G通訊，每個(gè)名詞和概念我們都多少聽說了解過，目前來看好像也就那么回事兒。但，如果將它們?nèi)诤掀饋頃霈F(xiàn)什么樣的結(jié)果，這個(gè)結(jié)果是否就是未來汽車運(yùn)行的最終智能形態(tài)呢？如此探索這個(gè)話題就變得有意思了。首先要弄明 閱讀全文>>
從技術(shù)路線來看，都是成熟的。在可預(yù)見的未來，技術(shù)路線出現(xiàn)重大突破的可能性基本不大。從這個(gè)角度來看，三種能量是非�？煽康模幻糠N能量都有一定的局限性，沒有一種能在短期內(nèi)被完全替代或淘汰。哪一種更合適取決于使用場景和政策導(dǎo)向的混合動力汽車。 閱讀全文>>
兩周之前，北京現(xiàn)代全新高性能轎車LAFESTA菲斯塔正式上市，坐鎮(zhèn)主場現(xiàn)代汽車煙臺研發(fā)中心，這場發(fā)布會的場面可謂空前盛大。一夜之間，11.98萬的起售價(jià)、7,6秒破百的強(qiáng)勁性能、充滿駕駛激情的迷人聲浪，還有SensuousSportines 閱讀全文>>
一、比亞迪汽車“自供+外供”供應(yīng)鏈體系垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來自給率會下降，逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié)，打造了垂直供應(yīng)鏈體系。 二、自供-供應(yīng) 閱讀全文>>
新能源純電動汽車七座商務(wù)車隨著環(huán)保意識的不斷提高，新能源汽車已成為汽車行業(yè)的新趨勢。在此趨勢下，純電動汽車成為消費(fèi)者的熱門選擇。七座商務(wù)車適合商務(wù)人士和家庭。將兩者結(jié)合推出七座商務(wù)車與新能源純電動汽車，已成為汽車行業(yè)的新趨勢。1 閱讀全文>>
在今年6月的2021重慶車展上，長安汽車正式發(fā)布了藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)，在兌現(xiàn)"香格里拉計(jì)劃"的同時(shí)，也開啟了藍(lán)鯨動力全面擁抱電氣化的進(jìn)程。而在8月24日舉行的"2021長安汽車科技生態(tài)大會"期間，長安汽車除了發(fā)布最新的"新汽車新生態(tài)"戰(zhàn)略外 閱讀全文>>
3月22日，由《車與輪》聯(lián)合Messe Frankfurt、魔方商學(xué)院舉辦論壇暨奚仲獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在天津社會山會議度假酒店隆重舉行。倍耐力亞太區(qū)傳播與公共事務(wù)總監(jiān)李瑞、倍耐力亞太區(qū)研發(fā)總監(jiān)魯明誠出席了本次論壇及頒獎(jiǎng)典禮，魯明誠在本次論壇上為與 閱讀全文>>
隨著全球汽車市場的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，豐田汽車在華的未來戰(zhàn)略布局正面臨著新的變革。據(jù)悉，豐田在華未來兩到三年內(nèi)計(jì)劃導(dǎo)入插電式混動技術(shù)，以響應(yīng)全球?qū)π履茉雌嚨娜找娓邼q的需求。這一戰(zhàn)略調(diào)整標(biāo)志著豐田不再延用其原有的Hybrid模式，而是尋求更加先進(jìn)、高效的新能源技術(shù)，以適應(yīng)中國市場的發(fā)展趨勢。 閱讀全文>>
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