汽車(chē)空繼電器的作用是控制空開(kāi)關(guān)的啟停。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到目標(biāo)溫度時(shí)，傳感器將停止繼電器冷卻空。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度高于目標(biāo)溫度時(shí)，傳感器會(huì)使繼電器啟動(dòng)空調(diào)制的冷卻動(dòng)作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)電路上卸荷繼電器是用來(lái)保護(hù)其它繼電器。一般用于汽車(chē)，當(dāng)起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切斷X觸點(diǎn)卸荷繼電器，進(jìn)而切斷通過(guò)X觸點(diǎn)卸荷繼電器主觸點(diǎn)提供電源的空調(diào)，前風(fēng)擋玻璃刮水器及洗滌泵、霧燈，后風(fēng)窗加熱開(kāi)關(guān)、雜物箱照明燈的電路，保證足夠的電力用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

點(diǎn)火高壓阻尼線的作用是將電源輸出的信號(hào)放大，然后輸出并控制高速開(kāi)關(guān)功率管的導(dǎo)通和截止，從而控制的初級(jí)電流的通、斷，并在點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組產(chǎn)生高壓供點(diǎn)火。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

繼電器作用主要用于控制電路，通過(guò)繼電器可實(shí)現(xiàn)用一路控制信號(hào)控制另一路或幾路信號(hào)的功能，完成啟動(dòng)、停止、聯(lián)動(dòng)等控制，主要控制對(duì)象是接觸器；接觸器主要用于主電路，接觸器的觸頭比較大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)弱電到強(qiáng)電的控制，控制對(duì)象是電器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

啟動(dòng)繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)組成部件之一，在汽車(chē)上主要作用為小電流控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α? 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)?yán)淠�器的作用是；�?duì)壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑。汽車(chē)?yán)淠�器工作原理�?、制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體；2、這一過(guò)程要吸收熱量，所以蒸發(fā)器表面溫度很低，再經(jīng)風(fēng)扇，就可以將冷風(fēng)吹出；3、冷l凝器是將從壓縮機(jī)出來(lái)的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路）之間的互動(dòng)關(guān)系。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

啟動(dòng)繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)組成部件之一，在汽車(chē)上主要作用為小電流控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α? 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)高壓油軌的作用是用來(lái)存貯燃油，同時(shí)抑制由于高壓泵供油和噴油器噴油產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，確保行車(chē)系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定，高壓噴油泵需要將燃油送入油軌，之后再由油軌送入噴油器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

作用：協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)，充電管理系統(tǒng)，DC/DC，電空調(diào)，電助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)等高壓附件的功能轉(zhuǎn)換和能量分配。高壓配電單元還可以實(shí)現(xiàn)短路過(guò)載的快速斷電保護(hù)，防漏電保護(hù)等安全保護(hù)功能。美化車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)與減小占用空間，使汽車(chē)電池壽命更長(zhǎng)久有效。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)?yán)^電器的基本功能是用小電流控制大電流運(yùn)行的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。它起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路、開(kāi)關(guān)等作用。如果汽車(chē)?yán)^電器壞了，最簡(jiǎn)單的癥狀就是汽車(chē)的某些功能無(wú)法使用。如果油泵繼電器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。如果前照燈繼電器損壞，前照燈將不會(huì)點(diǎn)亮。如果啟動(dòng)繼電器壞了，汽車(chē)就不會(huì)啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)?yán)^電器構(gòu)造由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。 磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。接觸系統(tǒng)由靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成，復(fù)原機(jī)構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。 閱讀全文>>

• zhangfengxue

1、主要是通過(guò)控制低壓線路的電流來(lái)控制高壓線路的電流，起到電流開(kāi)關(guān)的作用。啟動(dòng)繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)組成部件之一，在汽車(chē)上主要作用為小電流；2、控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α? 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān)，又是控制對(duì)象（執(zhí)行器）。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開(kāi)關(guān)，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí)，才能通過(guò)電控單元的接地點(diǎn)形成回路。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)輪胎高壓胎增加了輪胎的斷面寬度，保證獲得較好的緩沖性能。汽車(chē)輪胎低壓胎彈性好，斷面寬，與道路接觸面大，壁薄而散熱性良好。這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)行駛平順性、轉(zhuǎn)向操縱的穩(wěn)定性。此外，道路和輪胎本身的壽命也得以延長(zhǎng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)啟動(dòng)繼電器作用：1、起動(dòng)繼電器功能是保護(hù)電路的作用；2、當(dāng)電路存儲(chǔ)器故障或短路，電流過(guò)大時(shí)，繼電器自動(dòng)閉合，無(wú)法吸合起動(dòng)；3、它本質(zhì)上是過(guò)流保護(hù)裝置，在電路中限制過(guò)電流，利用它常開(kāi)或常閉觸點(diǎn)帶動(dòng)正常供電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

主要就是降低喇叭開(kāi)關(guān)通過(guò)的電流，也可以降低電流損耗。汽車(chē)?yán)�叭的工作電流比較大，如果直接用按鈕開(kāi)關(guān)去控制的話(huà)會(huì)燒蝕按鈕的觸點(diǎn)，縮短按鈕使用壽命。 閱讀全文>>

• dengxuequn

繼電器作用主要用于控制電路，通過(guò)繼電器可實(shí)現(xiàn)用一路控制信號(hào)控制另一路或幾路信號(hào)的功能，完成啟動(dòng)、停止、聯(lián)動(dòng)等控制，主要控制對(duì)象是接觸器；接觸器主要用于主電路，接觸器的觸頭比較大，承載能力強(qiáng)，通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)弱電到強(qiáng)電的控制，控制對(duì)象是電器。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸