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正在充電的汽車電瓶是可以打火的，但有一些情況和注意事項(xiàng)得了解。 充電初期一般難以啟動(dòng)汽車，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的大電流主要來自電瓶，而這時(shí)電瓶電量可能不足，無法提供足夠啟動(dòng)電流。 而且充電機(jī)有電流限制功能，電瓶電壓低時(shí)，電流會(huì)受限以防充電機(jī)過 閱讀全文>>
汽車電瓶鼓包了不能繼續(xù)使用。 電瓶鼓包說明其內(nèi)部出現(xiàn)了問題，即便鼓包不嚴(yán)重，對(duì)儲(chǔ)電量影響不大，能繼續(xù)用，也不建議使用。因?yàn)楣陌馕吨姵匦阅茏兊貌环�(wěn)定，可能隨時(shí)出現(xiàn)故障。 如果鼓包嚴(yán)重，那必須盡快更換，不然極易造成缺電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟 閱讀全文>>
汽車電瓶充電所需的時(shí)間不是固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果電瓶沒有嚴(yán)重虧電，充 1 到 2 個(gè)小時(shí)可能就基本能充滿。要是嚴(yán)重虧電，用充電器慢充大概需要 10 到 15 個(gè)小時(shí)，快速充電則需 3 到 5 個(gè)小時(shí)。 以 12V60Ah 的電 閱讀全文>>
啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是能給電瓶充電的。 因?yàn)槠嚨∷龠\(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)電機(jī)就能給電瓶充電。 電瓶是汽車儲(chǔ)存電能的部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，其工作過程分二沖程和四沖程，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多用四沖程原理，工作循環(huán) 閱讀全文>>
汽車電瓶出現(xiàn)問題一般會(huì)有以下這些跡象。 首先是蓄電池故障報(bào)警燈亮起，這意味著電瓶線路或者電瓶本身出了毛病，此時(shí)不僅要檢查汽車電瓶，連發(fā)動(dòng)機(jī)也得查看一番。 然后是怠速時(shí)汽車大燈亮度變暗，因?yàn)槠嚨∷贂r(shí)需要給車內(nèi)和車外大燈供電，要是蓄電池有故障 閱讀全文>>
取下汽車電瓶有可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。 現(xiàn)在很多汽車的電子系統(tǒng)都比較復(fù)雜，車上的電腦會(huì)存儲(chǔ)很多與車輛運(yùn)行和設(shè)置相關(guān)的數(shù)據(jù)。比如音響系統(tǒng)的設(shè)置、車窗一鍵升降的記憶、行車電腦記錄的油耗和里程等信息。 一些比較老的車型，電子系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，取下電瓶可能 閱讀全文>>
新能源汽車電瓶的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值。 一般來說，在正常使用且合理保養(yǎng)的情況下，其壽命在 5 - 10 年左右，甚至能達(dá)到 8 - 15 年。 像市面上常見的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，它們的使用壽命會(huì)有所不同。以磷酸鐵鋰離子電池為例， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒電了不用慌，有多種辦法能解決。 首先，可以找救援，記住廠商和保險(xiǎn)公司的救援電話，告知自己的準(zhǔn)確位置。 其次，找一輛正常的車，用搭電線搭電。先連接被救車電瓶正極到救援車正極，再連接救援車負(fù)極到被救車車身搭鐵位置，比如車身螺絲等 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來說，最佳電流是電瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的電瓶，4 - 8A 比較合適，80A 閱讀全文>>
汽車電瓶充電后還是打不著火，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是蓄電池?zé)o法儲(chǔ)存電能，比如其電量?jī)?chǔ)存低于 10%，那就需要更換新的蓄電池，建議用檢測(cè)儀測(cè)量一下充電存電狀態(tài)，要是發(fā)現(xiàn)電量不夠，很可能是電池已損壞。 其次可能是起動(dòng)馬達(dá)故障，導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要沖多久才能啟動(dòng)？這得看具體情況。 如果電瓶只是輕微虧電，充電半小時(shí)左右，車輛或許就能正常啟動(dòng)。 要是虧電比較嚴(yán)重，可能需要充電 4 小時(shí)左右。 以 12V60Ah 電瓶為例，采用恒壓限流方式充電，恒壓 18V 限流 15A 閱讀全文>>
裝有啟停系統(tǒng)的汽車不能換普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼Ｏ到y(tǒng)對(duì)于電瓶的要求很高。 啟停專用電瓶，比如 AGM 電瓶，能夠承受車輛頻繁啟動(dòng)和快速充電，是專門針對(duì)自動(dòng)啟停功能設(shè)計(jì)的。 普通電瓶無法滿足這些要求。就算關(guān)閉了啟停系統(tǒng)，也不建議用普通鉛酸蓄電 閱讀全文>>
汽車換電瓶后故障燈亮的原因主要有以下這些。 充電控制器故障，它是負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)給電瓶充電電壓的，要是出問題，電瓶無法正常充電，故障燈就會(huì)亮。 還有發(fā)電機(jī)故障，無法正常為汽車電瓶充電，致使電瓶電壓低，故障燈也會(huì)亮起。 充電線路松弛或接觸 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>
汽車電瓶還剩 50%的壽命，通常能用 2 到 3 年左右。 但具體能用多久，取決于很多因素。 首先是日常保養(yǎng)和維護(hù)，比如啟動(dòng)汽車時(shí)，每次啟動(dòng)時(shí)間別超 3 到 5 秒，再次啟動(dòng)間隔不少于 10 秒。 頻繁短途行駛、啟停，會(huì)讓電池長(zhǎng)期電量 閱讀全文>>
汽車電瓶型號(hào)的數(shù)字和字母含義豐富。 數(shù)字方面，第一部分通常代表串聯(lián)單格電池?cái)?shù)，比如“6”表示有 6 個(gè)單格電池，每個(gè)單格 2 伏，組合起來就是 12 伏。 字母方面，第一部分字母表示用途，像“Q”代表汽車啟動(dòng)用，“M”是摩托車用，“JC 閱讀全文>>
不帶啟停功能的汽車可以使用啟停電瓶。 啟停電瓶是普通電瓶的加強(qiáng)版，在壽命和性能方面都更強(qiáng)。其循環(huán)充電能力高、使用壽命長(zhǎng)、電容量穩(wěn)定性好、低溫性能可靠，能降低事故風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境污染。 雖然汽車不帶啟停功能，但安裝啟停電瓶不會(huì)對(duì)車子產(chǎn)生傷害，還能滿 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的電瓶指示燈亮起紅色，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是電瓶存在故障，可能是電量耗盡、失效或者自然老化。這種情況可使用萬用表檢測(cè)電瓶電壓，電壓過低就充電恢復(fù)，失效或老化嚴(yán)重則更換電瓶。 二是汽車電瓶電量嚴(yán)重不足，比如一些 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電時(shí)，有多種工具能恢復(fù)電量應(yīng)急打火。 可以用汽車應(yīng)急充電寶，它有電瓶夾，夾住電瓶正負(fù)極接線柱就行，注意正極有紅色蓋子或加號(hào)標(biāo)記，負(fù)極是黑色蓋子或無蓋。 還能用跳線啟動(dòng)車輛，找輛電量足的車，把兩車電瓶正負(fù)極用跳線連好，先啟動(dòng)有電 閱讀全文>>
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