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汽車電瓶上的“+”和“-”標(biāo)志代表著電瓶的正負(fù)極�！�+”表示正極，“-”表示負(fù)極。正負(fù)極在汽車電瓶中有著重要作用。 啟動(dòng)后，如果指示燈一直亮著，那就說(shuō)明電瓶可能需要更換了。新車的電瓶一般至少能使用兩年，但二手車或庫(kù)存車得提前留意電瓶情況。 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了不用慌，有多種辦法可以解決。 首先，推車啟動(dòng)是個(gè)選擇，但要分情況。如果車前方是下坡路，能省力且利于提速；上坡路則費(fèi)力且速度難跟上。操作時(shí)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，達(dá)到車速掛擋，迅速松離合加油，引擎啟動(dòng)后迅速踩離合并控制油門(mén)，慢慢停車。不 閱讀全文>>
途銳汽車的電瓶位置通常在主駕駛座椅下方，也有在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的情況。 汽車電瓶也叫蓄電池，主要由鉛及其氧化物制成，能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 一般家庭用車中，新車電瓶很多能用到 3 - 4 年，一旦更換過(guò)一次，通常 2 年左右就需再更換 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電了不用慌，以下這些辦法能幫您解決。 首先，如果您有汽車移動(dòng)應(yīng)急充電寶，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它價(jià)格相對(duì)便宜，樣式小巧，攜帶方便，還能給手機(jī)等電子設(shè)備充電。 其次，準(zhǔn)備搭電線。出現(xiàn)電瓶沒(méi)電的情況，只要車?yán)镉写铍娋�，再找一輛車就能解 閱讀全文>>
汽車電瓶亮燈的原因主要有以下這些。 首先是電瓶本身的問(wèn)題，像電量快耗盡了，或者電瓶失效。這種情況可以用萬(wàn)用表測(cè)電瓶電壓，電壓低就充電，失效就換新電瓶。 其次，發(fā)電機(jī)皮帶太松會(huì)影響供電，車主可以更換皮帶。 再者，發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器壞了也會(huì)讓工 閱讀全文>>
汽車換電瓶不一定要去 4S 店。 如果您自己有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技能，完全可以自行更換。自行更換時(shí)，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)蓋，卸下電瓶上面固定杠，然后先拆負(fù)極接線，再拆下正極接線，將電瓶取出，換上新電瓶，按以上相反步驟裝回就行。 要是去普通汽車修理店 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓正常是多少？ 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V（小車用）和 24V（大車用），啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V，啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 閱讀全文>>
汽車電瓶虧電一次影響不嚴(yán)重。 其實(shí)汽車電瓶虧電一次，通常對(duì)電瓶的損傷不會(huì)很大。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車電瓶技術(shù)相對(duì)成熟，具備一定的抗虧電能力。但這不意味著完全沒(méi)有影響，只是相對(duì)較小。 比如，如果是新車的電瓶虧電一次，基本不會(huì)影響后續(xù)使用。但要是車子本 閱讀全文>>
汽車電瓶不保電的原因有不少。 一是整流器不配套，這會(huì)讓電瓶沒(méi)法正常充電，因?yàn)檎髌魇前呀涣麟娮兂芍绷麟姷闹匾考�，要是和發(fā)電機(jī)或電瓶不匹配，充電效率就低，電瓶存電受影響。 二是電機(jī)發(fā)電線圈壞了，發(fā)電機(jī)不能正常工作，電瓶充不上電。 三是整流器 閱讀全文>>
汽車電瓶電力不足會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先，車輛啟動(dòng)變得困難，不像往常那樣順暢，打火次數(shù)增多，啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)電力不夠勁。 有時(shí)候按喇叭，如果喇叭聲音不如以前響亮，那很可能是電瓶快沒(méi)電了。 還有，開(kāi)車門(mén)時(shí)，遙控中控不起作用，尤其是嚴(yán)重虧電時(shí)。 車輛啟動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車電瓶沒(méi)電了，別慌，有好些辦法能啟動(dòng)。 可以用外接電源或者直接換新電池。這外接電源能是找正常車搭電，也能用應(yīng)急啟動(dòng)電源。 要是有同行車，還有跨接電纜，就能用電瓶搭接法。得保證兩車夠近，電纜有絕緣外皮且能承載，別搞錯(cuò)正負(fù)極，布置好電纜 閱讀全文>>
汽車電瓶搭電打不著火，可能有以下原因和相應(yīng)解決辦法。 電瓶方面，一是電瓶老化或電量嚴(yán)重虧損，儲(chǔ)存電量不足支持啟動(dòng)，可換新電瓶或外接充電器充電。二是搭線過(guò)細(xì)或連接不良，限制電流傳輸，要更換合適粗線，確保連接緊實(shí)。 起動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致打 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電通常需要充多久，這得看具體情況。 如果用隨身充電器給電瓶充電，理論上得 20 小時(shí)左右。 要是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上且不是怠速，得 5 小時(shí)以上。 要是快速充電，大概 4 小時(shí)能充滿，但其實(shí)電瓶?jī)?nèi)部可 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電后跑多久能充滿，這得看具體情況。 如果是跑高速，一個(gè)小時(shí)以上基本能充滿，讓電瓶保持最佳狀態(tài)。 但要是電瓶用舊了內(nèi)阻變大，可能會(huì)出現(xiàn)一充就滿、一放就完的情況。 一般來(lái)說(shuō)，汽車電瓶虧電后，正常情況下開(kāi) 60 分鐘左右能充滿，不 閱讀全文>>
天氣炎熱汽車電瓶不會(huì)沒(méi)電。 因?yàn)槠囯娖康碾娏恐饕Q于自身狀況和使用情況，并非單純受外界溫度左右。 雖說(shuō)溫度對(duì)電瓶性能有一定影響，像蓄電池最佳工作溫度約在 25 攝氏度，溫度每降低 1 度，可用容量大概下降 0.8%，但溫度升高后容量又會(huì) 閱讀全文>>
汽車電瓶充滿電所需的時(shí)間并非固定不變，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，如果汽車電瓶沒(méi)有嚴(yán)重虧電，使用正常的充電方式，1 到 2 個(gè)小時(shí)基本可以充滿。 要是電瓶處于嚴(yán)重虧電狀態(tài)，那就得用充電機(jī)充電，時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。 如果采用快充方式，通 閱讀全文>>
汽車電瓶用了 6 年是否需要更換，不能一概而論。關(guān)鍵得看電瓶的實(shí)際狀態(tài)。 如果您的汽車電瓶在使用 6 年后，車輛停放 1 至 2 天仍能正常啟動(dòng)，而且在日常使用中沒(méi)有出現(xiàn)虧電導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)的情況，那大概率是還能繼續(xù)使用的。 同時(shí)，可以 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓 11.9 算正常嗎？答案是正常的。 一般來(lái)講，汽車運(yùn)行前的電瓶電壓處于 11.8V 到 12.8V 這個(gè)范圍，11.9V 就在其中，所以沒(méi)問(wèn)題。 汽車啟動(dòng)后，電瓶電壓通常會(huì)上升到 13.2V 至 14.8V 之間。 需要 閱讀全文>>
汽車新電瓶幾天就沒(méi)電了，可能是以下這些原因。 新電瓶可能本身有質(zhì)量問(wèn)題，存在內(nèi)部損壞或缺陷。 汽車可能有漏電情況，比如電路老化、線路破損，或者加裝的電子設(shè)備漏電。 車上的用電設(shè)備沒(méi)關(guān)閉，像大燈、空調(diào)一直開(kāi)著，也會(huì)快速消耗電瓶電量。 閱讀全文>>
汽車在不啟動(dòng)時(shí)電瓶能維持的時(shí)間不是固定的。 如果電瓶質(zhì)量過(guò)關(guān)、性能未衰減，一般安全鎖續(xù)航能維持半個(gè)月左右。 在車內(nèi)聽(tīng)歌，大約能用 6 個(gè)小時(shí)；熄火狀態(tài)下打開(kāi)車燈，也差不多能用 6 小時(shí)。 汽車用的蓄電池主要有鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池 閱讀全文>>
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