新能源汽車電機(jī)冷卻系統(tǒng) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車電機(jī)冷卻系統(tǒng) 這個問題的相關(guān)文章，通過"新能源汽車電機(jī)冷卻系統(tǒng)"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
榮威汽車雨刮器電機(jī)異響的原因：1、雨刮片使用時間長出現(xiàn)老化、變硬的情況；2、雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物；3、雨刮連桿襯套摩擦；4、雨刮電機(jī)出現(xiàn)損壞。 閱讀全文>>
冬天季節(jié)，南方的降雨和北方的降雪非常頻繁，而我們愛車上面的雨刮器可以起到刮干凈雨水的功能，讓我們在行車過程中能夠看清楚周圍的路況，保障我們的行車安全。由此可見，雨刮器的好壞至關(guān)重要。雖然雨刮器一旦出現(xiàn)停擺可以及時更換，操作辦法也 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 遵義優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪航天電機(jī)4S店了解到，秦新能源目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的”獲取底價“，有機(jī)會享受額外福利。 閱讀全文>>
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據(jù)外媒報道，舍弗勒收購領(lǐng)先的電機(jī)制造商Elmotec Statomat，實現(xiàn)電機(jī)量產(chǎn)，并繼續(xù)為電動汽車行業(yè)提供產(chǎn)品。 舍弗勒首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德認(rèn)為，此次收購是擴(kuò)大公司在電機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)知識并繼續(xù)實施電驅(qū)動戰(zhàn)略的 閱讀全文>>
為了加快中國電氣化步伐，日產(chǎn)正在積極推進(jìn)在華布局。據(jù)外媒報道，日產(chǎn)宣布自12月起，純電動汽車的主要零部件包括電池和電機(jī)將在中國本土生產(chǎn)，從而為純電動汽車的制造提供穩(wěn)定的供應(yīng)。 " Sylphy純電" 今年8月， 閱讀全文>>
前幾天，我們從工信部獲得了一套北汽新能源EX5的申報圖紙。新車定位為純電動緊湊型SUV，外觀與此前亮相的北汽新能源ET400相似，趨于年輕化、運(yùn)動化。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為218馬力的電機(jī)。 Tips:希望熱心 閱讀全文>>
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新能源汽車電機(jī)類型主要分為直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。目前交流異步感應(yīng)電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于新能源商用車，開關(guān)磁阻電機(jī)的實際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于新能源乘用車。 閱讀全文>>
新能源汽車所使用的電機(jī)可分為兩類，即以特斯拉為代表的交流異步電機(jī)和以比亞迪等自主品牌為代表的永磁同步電機(jī)。 閱讀全文>>
1.提升驅(qū)動電機(jī)的效率，保證每一度電都能發(fā)揮最大的用處。2.驅(qū)動電機(jī)的高效工況區(qū)要夠廣，保證汽車在大部分工況下的都是處于高效狀態(tài)下。3.減輕電機(jī)重量，也能間接降低整車的功耗，實現(xiàn)續(xù)航里程提升。 閱讀全文>>
普通版車型的電動機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為180牛米。高能版車型的電動機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為280牛米。 閱讀全文>>
日前，我們從工信部獲得了廣汽新能源旗下中型純電動SUV AION LX的最新申報信息。信息顯示，新車將推出雙電機(jī)版本，電機(jī)最大功率150kW，系統(tǒng)最大功率300kW。據(jù)此前報道，新車將于9月正式上市，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過600公 閱讀全文>>
新能源汽車電機(jī)是防爆電機(jī)。新型電氣傳動系統(tǒng)功率可達(dá)60kW-120kW，且具有較好的可擴(kuò)展性，并適用于任何車輛，包括插電式混動車及純電動車。此外，其還兼容異步電機(jī)（ASM）和永磁同步電機(jī)（PMSM）。 閱讀全文>>
新能源汽車對電機(jī)的要求具有電動、發(fā)電兩項功能，按類型可選用直流、交流、永磁無刷或開關(guān)磁阻等幾種電動機(jī)。新能源汽車常用的驅(qū)動電機(jī)主要包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。 閱讀全文>>
新能源汽車的主流電機(jī)有直流電機(jī)，異步電機(jī)，永磁同步電機(jī)三種。新能源汽車有三大件其中新能源電機(jī)就是其中的一個部分，新能源電機(jī)，俗稱“馬達(dá)”，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。 閱讀全文>>
新能源汽車普通版車型的電動機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為180牛米。新能源汽車高能版車型的電動機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為280牛米。 閱讀全文>>
新能源汽車有4種電機(jī)驅(qū)動，電動汽車經(jīng)常采用的驅(qū)動電機(jī)有直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)四類。電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)與其機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)兩個部分。 閱讀全文>>
新能源車用永磁同步電機(jī)，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，提倡新能源汽車是為了應(yīng)對環(huán)保和石油危機(jī)需要，減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅(qū)動內(nèi)燃機(jī)的現(xiàn)時主流車型。 閱讀全文>>
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