汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就開(kāi)始工作，即便怠速時(shí)，也會(huì)給電瓶充電。但要注意，怠速充電效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽車電池容量在 54 - 60Ah 之間。汽車原地怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供的電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車啟動(dòng)時(shí)電瓶是能被充電的。 當(dāng)汽車打著火后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，此時(shí)就能給電瓶充電。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，從而產(chǎn)生電能為電瓶充電。不過(guò)，在怠速狀態(tài)下，充電效率比較低。 如果電瓶虧電嚴(yán)重，最好將其拆下來(lái)，用專門(mén)的充電器進(jìn)行充電。 在汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電一般需要 1.5A 到 2.5A 的電流。 為啥是這個(gè)范圍呢？因?yàn)殡娏魈�小，充電時(shí)間長(zhǎng)，效率低；電流太大，容易損壞電瓶，讓電瓶過(guò)熱，縮短使用壽命，甚至帶來(lái)安全隱患。 充電時(shí)得直接連電瓶，別輕易拆卸，不然數(shù)據(jù)會(huì)丟。要是電瓶電壓低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，進(jìn)而為電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)充電效率不高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，僅能勉強(qiáng)維持車內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充一點(diǎn)兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶充電充滿的時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，受多種因素影響。 如果使用汽車上的發(fā)電機(jī)為電瓶充電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需維持 2000 轉(zhuǎn)以上，汽車行駛至少 4 小時(shí)，跑高速一個(gè)小時(shí)以上能讓電瓶基本充滿，保持最佳狀態(tài)。 正常情況下，汽車電瓶慢充 10 小時(shí)左右 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車電池的充電電壓因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。 常見(jiàn)的汽油機(jī)汽車，其電池充電電壓一般在 12V 左右；多缸柴油機(jī)和單缸 25 馬力以上的柴油機(jī)汽車，通常采用 24V 的充電電壓。 比如汽車發(fā)動(dòng)前，電壓在 11.8V - 14.8V 之間算正 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車啟動(dòng)后不走能給電瓶充電。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)電機(jī)正常工作就能給電瓶充電。但要保證關(guān)閉除引擎運(yùn)行外的所有用電器。 發(fā)電機(jī)只要工作就能為電瓶充電，其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電瓶的充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車沒(méi)電后充電所需時(shí)間因多種因素而異。 如果是一般虧電，通常充 1 到 3 個(gè)小時(shí)能恢復(fù)正常使用。長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的沒(méi)電，可能需要充一晚上或更換電瓶。 以 12V60Ah 的電瓶為例，采用恒壓限流方式充電，恒壓 18V 限流 15A 充電 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車沒(méi)電后充電多久能打著火，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果是正常將電量耗盡，充電 30 到 60 分鐘，電量通常就能夠恢復(fù)，可以打著火。 但要是電瓶嚴(yán)重虧電，那充電時(shí)間就比較長(zhǎng)了，可能需要 10 個(gè)小時(shí)左右。 以 12V60Ah 的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車電瓶充電時(shí)，電壓一般在 14v 到 15v 左右。如果是 12v 的汽車電瓶，充電時(shí)電壓通常在 13.8v 左右。最佳充電電壓是 16V。 6A 電流充電時(shí)，一般充電電流為電瓶容量的十分之一，不宜超過(guò)十分之三。比如，12v20ah 規(guī)格 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新能源汽車充電樁安裝一臺(tái)的費(fèi)用不是固定的，價(jià)格大概在幾千元到數(shù)萬(wàn)元之間。 家用新能源車輛的充電樁價(jià)格一般在 2000 元到 5000 元。直流快速充電樁價(jià)格通常為 15000 元到 20000 元。 除了充電樁本身的價(jià)格，還得考慮安裝費(fèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽油汽車電瓶充電主要有以下幾種方式。 首先是搭電線，要選正牌子、質(zhì)量有保證的 10 平方銅線，這是車上必備的，能自用也能幫別人。 還有應(yīng)急電源，有鉛酸和聚合物鋰電兩種，能幫虧電車輛啟動(dòng)，還能照明、給手機(jī)充電、配合充氣泵充氣，便攜式輕巧，用過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車充電指示燈不亮的原因和解決辦法有不少。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)原因，電路這塊，電源線斷路、燈泡燒壞、保險(xiǎn)絲熔斷、插頭松脫都有可能。充電繼電器也可能出問(wèn)題，像觸點(diǎn)燒結(jié)粘連、觸點(diǎn)臂彈簧折斷、N 接柱至交流發(fā)電機(jī) N 接柱之間的線路搭鐵等。交流發(fā)電機(jī)和電 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就會(huì)發(fā)電，其中一部分給車輛本身用電，剩余的給電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電功率大概在 60%，電流較小，充滿時(shí)間長(zhǎng)。 像汽車停放一周虧電，原地怠速 10 - 15 分鐘能確保有電，停放 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車怠速能給沒(méi)電的電瓶充電。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出的電經(jīng)處理會(huì)給電瓶充電。 但如果電瓶虧電嚴(yán)重到打不著火，就得跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。汽車怠速時(shí)，正常情況充電指示燈亮?xí)�充電，只是電流小�?點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，蓄電池通過(guò)相關(guān)部件給發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車 USB 無(wú)法充電的原因不少。 比如 USB 接口壞了，這就沒(méi)法正常充電，得檢查接口是否有損壞或異物堵塞。 車輛 USB 接口的保險(xiǎn)絲要是燒壞，那也充不了電，得及時(shí)更換保險(xiǎn)絲。 充電線有問(wèn)題也不行，可能是線內(nèi)部斷了或者接口不匹配，換根好 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

12v 汽車電瓶充電有多種方法。 一是用充電機(jī)充電，要先確認(rèn)電瓶伏數(shù)，一個(gè)電瓶就調(diào) 12V。 使用應(yīng)急啟動(dòng)電源也方便，像應(yīng)急充電寶能為虧電車輛提供瞬時(shí)大電流啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)電瓶虧電，可用便攜式充電器，正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接后開(kāi)機(jī)充電。 還能采用電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車蓄電池充電主要有以下幾種方式。 一是恒流充電法，充電電流保持恒定，但后期大部分電流用于電解水，易造成極板活性物質(zhì)脫落、電能浪費(fèi)等，所以很少使用。 二是恒壓充電法，充電電壓恒定，前期充電電流大，后期逐漸減小。優(yōu)點(diǎn)是能防止后期電極活性物 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

給汽車電瓶充電的時(shí)間不是固定的，受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，普通電瓶充電 10 個(gè)小時(shí)左右能充滿。但具體時(shí)間會(huì)因電瓶型號(hào)、虧電程度、充電機(jī)充電電流等不同而有所差異。 比如 12V 48AH 的電瓶，用 4.8A 電流的外置充電器充電，大 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車原地發(fā)動(dòng)是可以給電瓶充電的。 因?yàn)閱��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。汽車的發(fā)電機(jī)通常是恒壓輸出，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如何，其輸出電壓基本一致，通過(guò)控制激勵(lì)電流來(lái)保障。 即使在怠速狀態(tài)，發(fā)電機(jī)也能產(chǎn)生 60%以上的電量。而且發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15